Reprise du message précédent :
j'ai des pages de retard, mais c'est bien pète couille au quotidien de pas avoir de centrale sur la moto.
sur le scoot, j'avais les deux, je mettais que la latérale la plupart du temps mais c'était bien pratique de temps en temps, comme pour se garer dans une place à la con ou en pente, faire le plein, vérifier des trucs...

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Ah bon, perso ça me manque pas.
En pente, tu mets une vitesse de toute façon.
Pour la chaine, graisseur.

 
Sur la majorité des moto tu fais le plein sans même lever ton cul de la selle    
 

Va falloir sacrément s'affranchir du budget

j'avais les deux aussi sur la kawasaki ER5, franchement a part graisser sa chaine, au quotidien tu t'en passe largement

 
C'est des pneus racingue, c'est fait pour gripper la pute et être sorti que pour les arsouilles dominicales. 3000km c'est déjà bien.  
Attention l'usure va s’accélérer en se rapprochant du témoin

ça j'ai jamais compris l'intérêt plein de monde le fait aux Moants
se contorsionner, etc. pour au final quand même descendre de la moto pour pause clope/pipi/rangeage de matos...

 
quoi ? mettre la moto sur la béquille pour faire le plein ?
 
je sais pas, tu sors bien de ta bagnole pour le faire, ben en moto, c'est pareil  

Faire le plein moto droite ? Perso je préfère. Ca me permet de la secouer entre mes jambes pour faire remonter les bulles qui sont coincées sur le coté, et donc d'en mettre plus !
 
Et de payer plus cher !

ben c'est pareil tu fais le plein sur la latérale. tu mets ta bagnole sur chandelles pour faire le plein?

 
ouais mais quand t'es sur la latérale, ça permet pas de faire le plein à 100%

Si c'est le plein daily ou trajet de routine, je descend pas... j'enlève même pas mes gants en fait. Tu gagnes du temps et tu te fais pas chier. Si c'est le plein qui sert aussi de pause en roadtrip, bah oué tu peux descendre... m'enfin je vois pas la plus-value de mettre la moto sur la centrale (si, pouillème d'essence en rab...)
 
Edit au dessus : Oué, quand tu descends pas de la moto, tu peux aussi faire le plein à 100%

En pratique en road-trip quand t'as une bécane avec de l'autonomie et des gloutonnes à côté, OSEF

quand je fais le plein, je fais le plein

c'est vrai.  
Tu seras contraint et forcé de renouveler cette épreuve après 230 km au lieu de 250.    
LE drame.

 ya un truc incroyable qui marche pour la tenir droite, c'est les cuisses!  
     

 
Dans le cas de la mienne et son réservoir à l'arrière droit, si.

 
T'as une petite flèche orienté du coté de la trappe à essence comem sur les bagnoles ?

Non, pourquoi ?
Y'a besoin d'une flèche pour savoir où se trouve le réservoir ?

Pourquoi descendre de la moto pour faire le plein ?

C'est quand même curieux ton attitude midnaite
 
Tu voulais absolument une sviptileieien et tu regrette sa non capacitée de chargement et le manque de bequille centrale
 
Prochain coup t’achètes un char leclerc et tu viens te plaindre qu'il rentre pas bien dans les parking sous terrain du 12eme?

Pour payer.

 
Perso je le fait quand y a trop de gazoil par terre au niveau des pistolets, je me mets bien a 1m50 du truc ou faut mettre la carte

Moi j'ai pas le choix, je suis pas une tourelle rotative  

(Quand à la flèche sur le tableau de bord, y a pas)

 
Il est vraiment pas très beau ce TDB  

Quel est l'intérêt du topic si on ne peut plus se disputer sur des conneries ?  

 
what ?  
 
pour la béquille centrale, c'est le cas de 99% des motos nan ?    
les chars leclerc, c'est cat A, c'est interdit aux civils    
 
mais bon, du mid bash, ça serait dommage de laisser passer l'occasion  

 
Tu tends le bras et c'est bon
 

 
Voilà une bonne raison
 

 
Je parlais pour ceux qui ont une moto

T'es pas panzerfluide fer?

 
Elle est si haute que ça la f800? Car moi je fais le plein sans avoir besoin de descendre de la meule et je suis plus petit que toi.

Efficace
Pas de micro fenêtre design illisible (type MT09), deux aiguilles pour les compteurs, moi ça me va.

Comme Xpay avec sa NC : le réservoir n'est pas entre les jambes mais à l'arrière de la moto, avec la trappe sur le côté droit, derrière la selle pilote.

Donc non je m'amuse pas à me contorsionner avec un liquide inflammable et une moto chaude.

 
Il est efficace    
Les meilleurs compteurs ce sont les aprillia lcd. Bon, sauf que il doit y avoir 50% de la surface utilisé par le LCD, le reste c'est pour 3 diodes    
 
A quand google maps en direct sur le TDB  

 
ta moto pèse rien, pourquoi tu la redresses pas un peu pour la fin du plein ?    
 
et si le réservoir est devant, pourquoi tu béquilles ?   tu peux faire le plein en restant dessus.

La fois où j'ai mal refermé la trappe et que je m'arrête brutalement devant la station a côté des autres moant et que du coup le réservoir se vide
Nettoyage de chaîne

 
il me semble que non. sur la versys y'en avait pas, et sur ma GS c'est pas d'origine non plus.

Là tu as perdu une occasion de te taire, la béquille centrale c'est à peine sur les trails ou les routières, parce que sinon ça prend du poids tu comprends, alors une centrale sur la mt07 de Kevin ou la street RS de Guillaume, c'est pas perf faut absolument meuler ça.

Je pense que midnaite parlait de l’absence de béquille centrale sur 99% des motos  

Assorti à la moo  

Du monde vers Nancy ?
 
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