Reprise du message précédent :

Ça m’a fait le même effet en regardant les factures de la moto que je vends « oh les pneus sont quasi neufs c’était il y a peu » oui ils ont 4000 bornes mais c’était octobre 2019...  

 
Y'a un truc à Bédarieux, il me semble. Il doivent être fort chargés, ma dernière commande a mis plus de 15j à arriver, j'avais plus l'habitude...

ah merde merci pour l'info du coup, j'ai le temps de remonter tout le reste de la moto

Fig 1 : le déni    

 
Si tu l'as acheté neuve, je comprends

Petit courrier sympathique reçu ce week-end :
 

403

Tendu si tu tombes avec ça même à l arrêt ça coûte super cher. Et le machin a 40 cv ça doit être un petit veau non ?
Je sais pas pourquoi mais je ne me verrai pas rouler en BMW après le passage du permis. Ni même 10 ans après mais c est subjectif ça

 
toujours mono ?
 
j'avais kiffé visuellement la 401 (plus que la 701) mais celle que j'ai essayé bordel le poumon    
vraiment je sentais pas tellement de grosse différence avec une 125 4t de 12cv niveau sensations.
la 701 par contre cte mongolerie    

C'est cette image (en meilleure qualité ) :

La F800R en 48cv, c'est très sympa en A2. Très bien équipé, finitions au top, confortable... Le bridage à la poignée sur la f800R est un peu frustrant, mais c'est tout.
Et à priori, c'est le même niveau de veau qu'une mt07/er6, et infiniment moins qu'un z750 en 34

Aah le Z750 1st gen en 34cv  

 
Un bi 900cm3 avec 90Nm de couple, même placés un peu trop haut, je ne pense pas que ca soit plus un veau qu'une CB500F, non

Non je partirai sur bi ou tri.
C est vrai que c est pas super puissant mais plus qu une 125 quand même. Et les sensations meilleur que la cb500 je trouve.

La street 660 A2 c'est bien pour rouler mais niveau caractère moteur c'est en bas de la liste

Petillante la CB500 une fois débridé
 
Va vraiment falloir que je fasse gaffe si je veux pas perdre mon permis plus vite que ce qu'il a mis de temps à arriver

 
Toujours 2 points ici... (pour « pas grand chose » ) je croyais que je les récupérais en août 2021 mais je crois qu’au final c’est août 2022...  
 
Bref faut respecter le code

Pkoi tu veux que je prenne une moto A2 avec mon futur permis A ?

J'ai cru que tu etais en A2

Je le suis pour le moment sur une 401 svartpilen.
mais d'ici quelques mois je pourrais passer A et choisir un modèle non limité au 47,5cv
Je me demande si je devrais vendre la 401 avant la fin de garantie plutôt que d'attendre la fin de garantie et me retrouver avec un truc invendable.

Invendable ?  

C’est déjà invendable non

Façon de parler !!

Ben je sais pas combien ça vaut neuf, mais y'a des annonces de début mars à 4000€ qui sont encore là

Ca va pas changer grand chose de le vendre sans garantie qu'avec 2mois de garantie. Par contre ca partira mieux en debut de saison.
Tu te poses trop de questions, roule et quand tu veux changer tu vends

 
ptet le terme est un peu fort mais ouais, c'est pas la bécane la plus recherchée.
les 701 ça doit être même topo d'ailleurs

Ptain par contre, la 701  

Dites, j'ai un léger cliquetis à froid qui disparait quand la moto chauffe...
 
Faut que je pense à un JAS ou c'est juste que je m'en rend compte au bout de 2 ans parce que je l'ai démarré sans avoir mon casque sur la tête contrairement à d'habitude ?

Je l’ai acheté 5k€ la 401 neuve. Le soucis c est que c est le vieux modèle. Il a été restylise depuis (même si je le trouve moins sympa maintenant)
Je sens bien que je vais me retrouver avec cette machine sur les bras pas vendable à 4K€....
Du coup les quelques mois de garantie pourrait le permettre de la revendre plus facilement.
 
Les kekes disent que ces motos ne sont pas « valorisantes » et pas propice a rajouter des accessoires aliexpress, donc les beaufs s en désintéressent aussi. Bref, si je peux la vendre maintenant et attendre tranquillement l automne pour voir ce que je vais acheter ensuite ça me semble pas mal.

Mais c'est quoi le projet ?    
Tu espères gagner de l'argent dessus ?  

C'est assez rare. Ou alors faut avoir acheté un CB500 il y a 2 - 3 ans

C'est aussi le cas avec une xj6 achetée d'occase il ya 3/4 ans  mais ça marche pas trop avec une moto neuve

https://youtu.be/BbLI94GDOXs

Non juste la vendre sans attendre 10 ans

 
Les gens s'en tapent des 3 mois de garantie, en vrai

Et bah tu la mettra moins cher que les autres  

Ma DR 650 sur laquelle je pourrais faire X2 sans forcer par rapport à son prix d'achat

Surement la distri, le tendeur doit etre entre 2 crans.
Totalement normal si ca disparaît à chaud

En parlant de cb500: https://www.leboncoin.fr/motos/1966402543.htm
 

À côté de ça, t'as ceux qui espèrent tirer 1500€ d'un CB500 avec 200k bornes

https://www.leboncoin.fr/motos/1967130852.htm

 
Tout les bruits qui disparaissent à chaud    
https://www.youtube.com/watch?v=gurRLSNXtyM