Reprise du message précédent :
le temps au 400m DA

Voila une S65 croisée cet aprem

pas de differences notables ...

sympa le grillage à poules

Top Gear en Argentine:
 
http://www.telegraph.co.uk/motorin [...] ntina.html
 
Argentins pas content  

ouais j'avais posté ça + tôt dans la journée sur le topic : http://jalopnik.com/jeremy-clarkso [...] 1641630169

 
C'est la routière diesel du missile, ça

Ce que l'article ne dit pas, c'est qu'ils se sont fait caillasser et ont du quitter le pays sous escorte policière pour le Chili, en abandonnant les 3 véhicules sur place.
 
http://autoblog.com.ar/2014/10/top [...] piedrazos/

ben ouais vu qu'il a été posté hier

 
Ils bouffent du boeuf aux hormones les argentins non ? Sont cinglés quand même. Ils vont la chercher loin l'histoire de plaques !

j'avais pas regardé où le caillassage avait eu lieu : https://www.google.com/maps/place/T [...] f38c6ecd05
 
tu m'étonnes qu'ils se soient fait attrapés

Je viens par erreur de cliquer sur la première page du topic... Entre la photo et les infos, j'ai pris 5 ans dans la tronche

avec la Clio RS

 
ah bah ça, c'est pas une ricaine, c'est sur  

Superbe à l'extérieur comme à l'intérieur, beaucoup de lignes intéressantes Même si les passagers à l'arrière de plus d'1,50 m doivent avoir mal à la tête
 
Il y a plus qu'à la mettre en noir et l'étirer plus ou moins et on a toute la gamme Audi 2015

Lambo fait du Ferrari et Ferrari fait du Lambo

 
les autres photos : http://jalopnik.com/dont-laugh-thi [...] 1642181989

C'est moche.

 
On devrait interdire aux enfants de jouer aux trains électriques quand ils sont petit, parce qu'après, ils grandissent, certains deviennent "designers" et c'est le drame, les voitures commencent toutes à ressembler à des locomotives. Jantes surdimensionnées avec des pneumatiques en 35 de hauteur de flanc, hauteur de caisse démesurée et fenêtres en meurtrières... aucune grâce.

On lui enlève la cinématique des portes à la con, quelques centimètres de largeur, la lunette arrière zéro visibilité façon Lambo qui ressemble à un vilain tuning fait maison et n'apporte rien... On met un intérieur de voiture de série, des gros rétros et on obtient... une compacte quelconque.
 
La Brera s'était essayée à ce genre de gros paquebot.

Il y a effectivement un petit côté Brera from ahaudi...

Je suis rentré ce matin de Pékin.
j'étais en vacances chez des amis dont l'immeuble est... bien fréquenté.
Voilà ce que j'ai vu, en faisant 1 allée 1/2 à peine du parking (et je vous fais grâce des X5, Boxter et autres qui sont des voitures de pauvres là-bas...

Les places sont trop petites

 
Han      
Elle me plait bordel.
 
Plus petite, plus légère, avec un moteur surement bien plus sympa que le 2.0 Ford, et un intérieur digne de ce nom.
DO WANT

 
Dommage que le design soit aussi immonde par contre. L'avant est vraiment horrible  

Le design est très bien
Avec une version 200hp ils auraient tué la BRZ

C'est moche.

Je la trouve sympa moi maintenant qu'on l'a mieux vu, les premières photos n'étaient pas encouragantes

J'ai bien peur que ce ne soit pas le genre de véhicule avec lequel tu pourras enrhumer tout le parc automobile en faisant des reprises à 2000trs/min  

 
En effet oui...

 
J'était très fan des 2 premières génération, la troisième moins déjà, mais cette Mazda BRZ Type F me fais ni chaud ni froid.

Auto-Moto qui interroge des personnalités au sujet du Salon de l'Auto.
 
1° interviewée :

 
2° interviewée :

 
la qualitance        
 
   

 
J'ai du louper une étape.
C'est un bloc radicalement différent du 2.0 160 de ces dernières années ?

 
Oui, c'est un nouveau bloc Skyactiv au lieu du vieux Ford pas terrible.
 

 
Au final:
 
165ch a 6000 tr  ( Vs 160 a 6700)
210 nm a 4000 tr  (Vs 188 a 5000)
 
Avec 100 kg de moins sur la MX5.  Après a voir si ils ont fait une version spéciale pour ce moteur sur la MX5 (170ch?)

Autant pour moi
D'un autre coté, j'avais tellement entendu de mal du 2.0 160 que je l'avais trouvé plutôt sympa dans ma MX.
Perfs dans la moyenne, conso encore raisonnable (tenant compte du fait que j'étais souvent soudé), même la sonorité n'était pas déplaisante.
Alors si ils font mieux, effectivement
 

 
La conso ça va ouai, après il était un peu rugueux, paresseux. Il manquait quelque chose quoi.

 
 
Qu'est ce qu'il a de pas terrible ce Duratec ?
 
J'ai souvent entendu du bien de ce moteur. Robuste, upgradable.

 
Disons que c'est très loin d'un F4R
Il fait le boulot, rien de plus.  
 
J'imagine une MX5 qui aurait eu le F4R de la Clio 3  

 
Ou le Duratec de la Caterham R500  

On appelle ça une S2000.

 
Par contre j'ai souvent lu que le vilebrequin supportait mal une augmentation de puissance, et il est sans poussoirs hydrauliques pour les soupapes.
Donc robuste ok, mais upgradable, j'ai un doute.

Le GPL est considéré comme un upgrade, ptêt ?