Reprise du message précédent :
Ça faut rêver  
 
Belle occasion et belle auto

Merci pour le CR.
Tu vas la faire immatriculer celle là?

Sympa le CR !    
Et ouais, putain de pont à péage qui prenait pas la CB !
Heureusement qu'ils prenaient les €...

ce CR du grand nawak
féloches !

Sympa le CR
 
Bonne affaire

j'ai même tester le compteur avec le radar auto @ 130km/h sur l'A7   , bien plus juste que celui de l'exige.

Première chose à faire en UK : acheter une merde dans un station service pour avoir de la monnaie et foutre 2£ dans la chaussure pour être sur de pas les dépenser

Tain, mais t'aurais pu pécho à l'hôtel quand même  

La plupart étais mineur et le vigile surveillais de très prés toutes la fête.

je m'attendais au pire perso , c'étais fatiguant mais fun

Une fois la distrib et le joins de culasse , elle sera parfaite

Le road trip c'est la vie

et au final, tu vas pister avec ?

Il a dit non
 
En revanche la boîte à air, elle est fissurée non ?

CR sympa
Bravo pour le GPS oublié

Le mec qui part chercher une anglaise pas fiable en Irlande en ayant fait une enchère à l'arrache sur ebay.

T'es énorme duck69

Féloche

Super prix vis à vis de l'équipement, tu n'aurais clairement pas trouvé mieux en France Avec l'emerald en plus

Pas sur , je suis en amorto d'origine là , à 160 ça flotte un peu   , je préfère les routes de campagne en cabrio , c'est le ultime avec le barouf que la voiture fait.

Coupé sur la droite et rafistolé avec du ducktape , quand je tombe la coque arrière je refait un truc propre en fibre de verre.

Ma tête étais épic à ce moment là , genre 1800km , démerde toi , okthxbye

Surtout vu l’état de la voiture et du kilométrage.

Très bon CR ! J'ai adoré le passage sur les ch'tis, j'rigole comme un con au bureau

La S1 est géniale sur les routes de campagne, c'est un sacré terrain de jeu pour elle
 
De mon côté, faut absolument que je passe sur piste car plus je roule avec, plus je vois le potentiel, plus faut que je vois ce qu'elle permet réellement sans prendre des risques démesurés

Sacré CR    
 
Au final, tu vas plus utiliser l'exige et la revendre. Tu peux quoter.

C'est quasi sur

 
En même temps, il la trouve vulgaire. Cet homme n'a aucun goût, son CR en est la preuve (kiffer le Burger King, nan mais sérieux ).

En même temps, le Burger King est moins pire que la bouffe anglaise basique

Je me dis que non mais c'est ce qui va arriver , putain pourquoi j'ai pas un garage avec 8 places de parking  

edit : le chassis

Je te la garde de temps en temps si tu veux ?

C'est surtout que tu seras surpris de l'effet que ça te fera de conduire l'exige après avoir parcouru des bornes en S1
 
J'ai repris le volant d'une 111R il y a quelques semaines, ça m'a paru sacrément fade à côté !

Le bon coté des chose c'est les 77€ d'assurance et les 70€ de garage tout les mois
 
Reste à voir combien ça cote , 23k€ ?

 
Une 111R, tu cherches aussi ! Y'a pas plus creux et sous-motorisé

A l'accélération, il y a très peu de différences entre les 2 modèles
Au ressenti par contre :s
Et le son du Rover
 
A l'époque où j'avais ma 111R, j'en étais tout de même très content.
Mais ma S1 me l'a fait complètement oublié

 
Lorsque je cherchais une Lotus, j'avais essayé une 111R. Et pour le coup j'avais été plutôt déçu. La S1 120 ne m'a jamais trop plu non plus (physiquement et motoristiquement). Pour le coup, la Cup est exactement ce que je voulais, avec l'effet hyperespace que j'adore à chaque fois que je la prend

Duck, je te hais
 
Cordialement
 
A cause de toi, je vais finir par acheter une S1 :|
 
Sinon, le CR est énorme, tant de fail en 3 jours, c'est énorme. Partir chercher une élise en UK après une enchère sur EGay, faut avoir des Bollocks    
 
Bref, bel achat
 
 
Ps: Rover for Life  

Félicitations
Duck est pour moi un étrange compromis entre balls of steel et kouillmolisme.

Par contre à titre perso j'en reste sur la cup à Lomba...

beau CR ça donne envie

 
+1, on n'est pas câblés pareil
 
Je serais plutôt du genre à tout verrouiller au max  
 
Féloches en tous cas, si tu décides de te séparer de ton Exige, préviens nous avant, qui sait ...

Féloches

Quand je descendrais en septembre, je te préviendrais pour te faire sauter le pas alors

 
Viens entre le 5 et le 12, ça m'évitera de me poser la question
 
Tu es le bienvenu, oublie pas

Re-féloches !

Bon duck si tu pouvais attendre que j'ai un vrai salaire avant de la vendre

cette épopée
 
Jolie en tout cas !
Ca me donne envie de S1 !

Faut y aller par étape chez Lotus.
 
J'avais essayé une Elise S1 à mon premier regliss day, j'avais la saxo qui mettait des capots à l'époque.
L'essai était assez court, j'avais pas trop mal aimé mais je trouvais ça assez poussif, franchement bruyant et tellement dépouillé que je ne m'imaginais pas vraiment dedans.
 
Je me suis orienté vers une Elise S2 111R plus tard et j'en étais content.
 
Mais à force de lire les avis de possesseurs d'Elise S1 sur garage111, j'ai eu envie de réessayer.
Et là, ça n'a absolument pas eu le même goût que la première fois.
L'elise S2 m'avait permis "la transition" et m'a fait prendre conscience de ce qui était important pour les sensations.
L'elise S1 (libérée et châssis optimisé) a juste fait exploser le compteur, la conduite à l'état pur, sans filtre, du bonheur Et le son qui va réellement avec, c'est juste parfait
 
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Beau récit Duck . C'est de super beaux souvenir ça, au delà de l'achat en lui même. Franchement respect, faut être ultra motivé tout de même pour ce taper un tel roadtrip . Profite bien de cette caisse, c'est vrai qu elle fait envie

 
Féloches ! Les roadtrip en uk me manquent Mais le garage d'abord

Ça donne envie.    
 

C'est ce que je me dis en voyant les Twingo RS K-Tec  

 
Bah oui un modèle inimmatriculable quelle bonne idée