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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°38275375
duck69
Posté le 28-05-2014 à 14:25:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

_TiFooN_ a écrit :

Un chaine, quand ça casse, ça a un coté ravageur... J'ai testé sur une Smart 4/2, c'est chouette, ils doivent changer la moitié des éléments du moteur...


 
courroie sur un jtd 150 , 2k€ de facture et encore il y a une sécurité sinon c'est moteur à la poubelle.


---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
mood
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Posté le 28-05-2014 à 14:25:01  profilanswer
 

n°38275418
gabii
Posté le 28-05-2014 à 14:27:48  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

A condition que les ressorts suivent... la cascade permet d'utiliser des ressorts plus fermes ?  
 
[:cerveau hurle] GABIIIIIII !!!!


 
Non mais ça permet de simplifier la distrib, pas besoin d'avoir un tendeur hydraulique variable qui pompe de la puissance, moins flexible qu'une courroie, plus solide, résiste mieux au hauts régimes.
 
Mais tout ça a déjà été dit :o
 
J'avais une vidéo sympa mais elle est sur FB.  
 
https://www.facebook.com/photo.php? [...] =2&theater
 
Si vous pouvez la voir, vous verrez ce que prends un tendeur de courroie :D :jap:

Message cité 1 fois
n°38275453
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 14:29:49  profilanswer
 

POUr rester dans le sujet
http://assets.blog.hemmings.com/wp-content/uploads//2013/10/Mastroen_01_2000.jpg
 [:antipolis]

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38275458
Zoreil
Posté le 28-05-2014 à 14:30:14  profilanswer
 

[:rofl] ce  [:koubak]


Message édité par Zoreil le 28-05-2014 à 14:30:23
n°38275460
duck69
Posté le 28-05-2014 à 14:30:16  profilanswer
 

gabii a écrit :


 
Non mais ça permet de simplifier la distrib, pas besoin d'avoir un tendeur hydraulique variable qui pompe de la puissance, moins flexible qu'une courroie, plus solide, résiste mieux au hauts régimes.
 
Mais tout ça a déjà été dit :o
 
J'avais une vidéo sympa mais elle est sur FB.  
 
https://www.facebook.com/photo.php? [...] =2&theater
 
Si vous pouvez la voir, vous verrez ce que prends un tendeur de courroie :D :jap:


 
http://videobam.com/TxJAM
 
 :jap:


---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°38275503
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 14:33:06  profilanswer
 

Zoreil a écrit :


 
alors qu'une courroie... [:osweat]


Sur une chaine qui lache le moteur pète mais c'est une chaine.
Alors que sur une courroie qui lache le moteur pète mais c'est qu'une courroie  
/ [:xqwzts:1]


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38275603
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 28-05-2014 à 14:39:17  profilanswer
 

cisco1 a écrit :

POUr rester dans le sujet
http://assets.blog.hemmings.com/wp [...] 1_2000.jpg
 [:antipolis]


 
C'est bien tu progresses, des après-guerre et y'en a une de jolie  :o


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°38275649
Arngrimlec​hauve
Hellish Rock'n'Roll Freak
Posté le 28-05-2014 à 14:42:11  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Ca dépend de ce que tu appelles demi-ronds...
La soupape n'a pas de ressort de rappel, mais deux poussoirs, un pour l'ouverture, un pour la fermeture:
 
http://straightspeed.files.wordpre [...] ucati1.jpg
Avec une ou deux cames, au choix.


 
J'essaie de retrouver la vidéo ce soir, le montage était vraiment bizarre, j'ai du trouver ca en lien des vidéos Koeniggsegg.

n°38275661
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 28-05-2014 à 14:42:39  profilanswer
 

C'est quoi cette SM avec phares US remis derrière un plexi, enfin ?

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°38275734
Velocesupe​r
Posté le 28-05-2014 à 14:47:27  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

C'est quoi l'intérêt d'une cascade de pignon à la place d'une courroie ou d'une chaine ?


 [:monsieurorange:2]

Arngrimlechauve a écrit :

On attends VS pour nous expliquer spour ca.


 :sol:

 

La courroie absorbe mieux les écarts de tolérancement --> Couts de production réduits.
La chaine a l'avantage d'être à vie --> Couts de production plus élevés.
Les pignons --> Trop lourd et trop cher à produire pour la grande série.

 

[:clooney17]

Message cité 2 fois
Message édité par Velocesuper le 28-05-2014 à 14:48:57
mood
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Posté le 28-05-2014 à 14:47:27  profilanswer
 

n°38275791
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 28-05-2014 à 14:50:20  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


 :sol:  
 
La courroie absorbe mieux les écarts de tolérancement --> Couts de production réduits.
La chaine a l'avantage d'être à vie --> Couts de production plus élevés.
Les pignons --> Trop lourd et trop cher à produire pour la grande série.
 
 [:clooney17]


 
A chaque fois que je lis ça j'ai en tête l'image d'un gars qui dit ça serieusement avec aplomb [:rofl]

Message cité 3 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°38275806
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 14:51:27  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

C'est quoi cette SM avec phares US remis derrière un plexi, enfin ?


J'ai pris la première image venue avec SM et Merak et moteur à chaine sautante :o


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38275875
Zoreil
Posté le 28-05-2014 à 14:54:56  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
A chaque fois que je lis ça j'ai en tête l'image d'un gars qui dit ça serieusement avec aplomb [:rofl]


 
la courroie aussi est à vie !
 
celle du véhicule, en fait.

n°38275924
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 14:57:43  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


 :sol:  
 
La courroie absorbe mieux les écarts de tolérancement --> Couts de production réduits.
La chaine a l'avantage d'être à vie --> Couts de production plus élevés.
Les pignons --> Trop lourd et trop cher à produire pour la grande série.
 
 [:clooney17]


 
Postérité


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38275928
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 28-05-2014 à 14:58:16  profilanswer
 

Post hérité ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°38275953
Twentyone-​turbal
TDU.POwER
Posté le 28-05-2014 à 14:59:34  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
A chaque fois que je lis ça j'ai en tête l'image d'un gars qui dit ça serieusement avec aplomb [:rofl]


 
 
Pareil, pour le grand public chaîne de distri = pas d'entretien  :lol:


---------------
TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !
n°38275969
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 15:00:39  profilanswer
 

Nan mais la chaine à vie et les pignons trop cher, fallait oser.
 
Les cascades de pignons sont encore utilisés en moto non et à grande échelle non?


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38276007
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 28-05-2014 à 15:02:17  profilanswer
 

Oui


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°38276033
duck69
Posté le 28-05-2014 à 15:03:38  profilanswer
 

ducati il me semble [:transparency]

Message cité 2 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°38276048
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 28-05-2014 à 15:04:22  profilanswer
 

C'est garanti à vie aussi. Celle du motard :o


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°38276073
Velocesupe​r
Posté le 28-05-2014 à 15:05:36  profilanswer
 

ixemul a écrit :

A chaque fois que je lis ça j'ai en tête l'image d'un gars qui dit ça serieusement avec aplomb [:rofl]


La vie de l'auto, soit 7-10 ans.
C'est comme l'huile dans les boites de vitesse, c'est à vie  :whistle:

 

Dans le manuel, je n'ai pas trouvé la préconisation concernant le remplacement de la chaine... Pourrais-tu m'éclairer ?

 


cisco1 a écrit :

Nan mais la chaine à vie et les pignons trop cher, fallait oser.


Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans "lourd" et "grande série" ?

Message cité 3 fois
Message édité par Velocesuper le 28-05-2014 à 15:10:28
n°38276098
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 15:06:51  profilanswer
 

duck69 a écrit :

ducati il me semble [:transparency]


heu mais tout le monde je crois, la première Honda CB 125 venue c'est aussi une cascade de pignons :D


Message édité par cisco1 le 28-05-2014 à 15:07:34

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38276118
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 28-05-2014 à 15:07:33  profilanswer
 

http://www.forum-auto.com/uploads/200505/kpitenflam_1116343735_technik_mo_r5tdi.jpg
 
http://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2012/07/302058_3188_cascade-de-pignons-benelli-leoncino-1956.jpg
 
http://www.paralleltwins.com/medias/images/cascade-pignons-twin-ducati-2.jpg
 
Cosworth DFV:
http://i76.servimg.com/u/f76/11/46/01/93/coswor45.jpg
 
Pareil:
http://www.vdsracingengines.com/images/lgcosworth_gear_train.JPG
 
(les autres images ont un nom "parlant" )


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°38276160
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 28-05-2014 à 15:09:22  profilanswer
 

Cosworth Mickey Edition


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°38276186
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 28-05-2014 à 15:10:30  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


La vie de l'auto, soit 7-10 ans.
C'est comme l'huile dans les boites de vitesse, c'est à vie  :whistle:  
 
Dans le manuel, je n'ai pas trouvé la préconisation concernant le remplacement de la chaine... Pourrais-tu m'éclairer ?
 
 


 
le pb des distrib par chaine ne vient pas de la chaine en elle même, qui est normalement solide, mais du galet tendeur, et, problème récurrent, des pignons qui s'usent pas mal, et là -> $$$$ à changer.
 


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°38276621
biloo
hej franskjävel
Posté le 28-05-2014 à 15:32:51  profilanswer
 

duck69 a écrit :

ducati il me semble [:transparency]


non, ducati c'est des courroies généralement
il y a eu honda avec le vfr
et plus récemment aprilia sur le v4 du rsv4 qui peut-être soit à chaînes soit à cascade de pignon

n°38276754
Tomate
Posté le 28-05-2014 à 15:41:48  profilanswer
 

il me semble que sur les f1 les soupapes sont actionnées pneumatiquement
peut être qu'on aura ça un jour aussi

Message cité 2 fois

---------------
:: Light is Right ::
n°38276773
biloo
hej franskjävel
Posté le 28-05-2014 à 15:43:20  profilanswer
 

Tomate a écrit :

il me semble que sur les f1 les soupapes sont actionnées pneumatiquement
peut être qu'on aura ça un jour aussi


http://www.digitaltrends.com/cars/ [...] cy/#!Rnp18
:love:

n°38276786
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 28-05-2014 à 15:44:22  profilanswer
 

Tomate a écrit :

il me semble que sur les f1 les soupapes sont actionnées pneumatiquement
peut être qu'on aura ça un jour aussi


 
Je sais pas si ça va être possible d'adapter ça sur ton Rover préhistorique  :o

Message cité 1 fois

---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°38276796
Tomate
Posté le 28-05-2014 à 15:45:04  profilanswer
 

wend a écrit :


 
Je sais pas si ça va être possible d'adapter ça sur ton Rover préhistorique  :o


le pb c'est le jdc un peu sensible c'est tout :o


---------------
:: Light is Right ::
n°38276817
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 28-05-2014 à 15:46:44  profilanswer
 

Faut serrer la culasse plus fort pour éviter qu'il se barre, stou  [:biiij:3]  
 
En cas de besoin tu connaîs l'adresse du garage maintenant  :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°38276829
Tomate
Posté le 28-05-2014 à 15:47:35  profilanswer
 

wend a écrit :

Faut serrer la culasse plus fort pour éviter qu'il se barre, stou  [:biiij:3]  
 
En cas de besoin tu connaîs l'adresse du garage maintenant  :whistle:


no need je respecte mon moteur, j'attends qu'il chauffe et le laisse refroidir correctement :p


---------------
:: Light is Right ::
n°38277000
gabii
Posté le 28-05-2014 à 15:59:23  profilanswer
 

En F1 les soupapes sont actionnées classiquement et la distrib n'est pas variable. Seul le rappel est pneumatique, le ressort est remplacé par une sorte se vérin pneumatique qui ne souffre d'aucun problème vibratoire :jap: En revanche koenigsgegsgegsge travail sur un système de soupapes actionnées pneumatiquement. Je crois que fiat aussi.

n°38277037
cisco1
Posté le 28-05-2014 à 16:02:06  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans "lourd" et "grande série" ?


cher est aux orties,
Il reste lourd et grande série.
La cascade de pignon s'est pas mal trouvé sur des petits moteurs (Honda CG 125 mais c'est trop vieux pour être valable)  quant au niveau de la série, l'exemple de la VFR800 chez Honda c'est pas exactement de la petite série...
 
Bref  :sarcastic:

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°38277078
biloo
hej franskjävel
Posté le 28-05-2014 à 16:04:54  profilanswer
 

cisco1 a écrit :


cher est aux orties,
Il reste lourd et grande série.
La cascade de pignon s'est pas mal trouvé sur des petits moteurs (Honda CG 125 mais c'est trop vieux pour être valable)  quant au niveau de la série, l'exemple de la VFR800 chez Honda c'est pas exactement de la petite série...
 
Bref  :sarcastic:


ça reste peu comparable avec les volumes auto ...

Message cité 1 fois
n°38277091
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 28-05-2014 à 16:05:47  profilanswer
 

Justement, plus la série est grande plus on peut rentabiliser une partie (outillages, développement...)


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°38277147
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 28-05-2014 à 16:08:03  profilanswer
 

biloo a écrit :


ça reste peu comparable avec les volumes auto ...


 
Et sur la CX 2500D c'est du poulet ? [:ocube]

Message cité 1 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°38277196
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 28-05-2014 à 16:10:56  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
Et sur la CX 2500D c'est du poulet ? [:ocube]


OUAIS!!!
 
http://media-cache-ec0.pinimg.com/736x/9f/7a/df/9f7adf6b54517e184a2946e70fa76700.jpg


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°38277232
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 28-05-2014 à 16:13:53  profilanswer
 

[:ddr555]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°38279764
campi
V8 FTW
Posté le 28-05-2014 à 19:19:58  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


La vie de l'auto, soit 7-10 ans.
C'est comme l'huile dans les boites de vitesse, c'est à vie  :whistle:  
 
Dans le manuel, je n'ai pas trouvé la préconisation concernant le remplacement de la chaine... Pourrais-tu m'éclairer ?
 
 


 

Velocesuper a écrit :


Qu'est-ce que tu ne comprends pas dans "lourd" et "grande série" ?


 
Sur la S2000 c'est garanti 500000km la chaine, par contre faut changer le tendeur entre temps :o


---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
mood
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