Rien qui pour vous, j'ai récupéré d'autres tofs de la fameuse journée Bugatti à Molsheim, enjoy
 
http://img381.imageshack.us/img381 [...] 3kj.th.jpg  http://img381.imageshack.us/img381 [...] 3ft.th.jpg  http://img381.imageshack.us/img381 [...] 8ao.th.jpg
http://img381.imageshack.us/img381 [...] 3wb.th.jpg http://img352.imageshack.us/img352 [...] 0zo.th.jpg
 

C'est à cause du Blow Off Valve ou BOV pour les intimes.
 
http://www.rx7.com/store/rx7/image [...] _large.jpg
 
http://www.rx7.com/store/rx7/image [...] _large.jpg
 
Ca relache le surplus d'air qui provient des turbos lors de la relache de l'accélérateur. L'air n'a nul part ou s'échapper sans ça et ça peut endommager les turbines du turbo.
 
Au lieu de relâcher l'air bien discretos les tuners le font bien bruyamment - c'est tout .
 
 
Sur la Maserati 3200 GT on l'entend bien fort dans la cabine, très joli PFUIIIIIIIT par moment. Mais on l'entend pas du dehors.

TTC j'aime pas les roadster  
http://img159.imageshack.us/img159 [...] 3it.th.jpg
http://img159.imageshack.us/img159 [...] 6pg.th.jpg
 
 
utilisation principale : traversée de l'IDF nocturne  
en fait je suis juste a coté de mon taff 3km donc bof pour l'utilisation quotidienne mais dès que la nuit tombe ...    
je fais pas mal de km d'un bout à l'autre de l'idf roissy -> marne la vallée -> versailles ... y a des soirs je pars d'un coté de l'idf et je reviens par l'autre j'ai fait le tours lol

TTC j'aime pas les roadster

Tres beau ton roadster , en plus dans cette couleur, il reste rare, et pas mal l'intérieur bleu, ca change de d'habitude  

Une MGB GT, c'est rare ?
 
genre ca ?
http://www.dyna.co.za/cars/1966_MGB_GT_Green_bs11.jpg

J'en ai vu au moins une par jour dans ma ville pourrie en angleterre

J'ai revu la M5 E60   , visiblement elle serait souvent garée dans l'avenue Foch devant une grosse baraque ayant un mini parking devant.
 
Sinon M5 E39 , 7.60i verte conduite par un vieux genre 70 ans   , le nouveau ML500 en noir  

En Angleterre, c'est sur aussi  

Je trouve ça hideux la Supra, les goûts et les couleurs .
 
 
 
Y a pas de quoi

CL + SL 500 chez un voisin

va te pieuter

le design est vieux maintenant

Il aurait pu la prendre en noir comme le Cl
Ou la 7.45 remarque

Je formate ]

le CL j'aime le SL non

Une MGB GT, c'est rare ?
 
genre ca ?
http://www.dyna.co.za/cars/1966_MGB_GT_Green_bs11.jpg

pour avoir conduit le speedy, attention conduite sportive, sinon aucun intérêt

Ca tombe bien, j'en ai un depuis novembre dernier (le rouge sur les photos c le mien)    
Donc je vais pouvoir en parler !
Effectivement, c'est un kart homlogué route. Ca va vite, le chassis est de folie, et les sensations sont...exceptionnelles.
 
Mais ce sont justement ces sensation qui font que le Speedster est intéressant même en roulant plus cool : chaque tour de roue est un pur bonheur. A 90 les cheveux au vent, le plaisir ressenti est incroyablement + élevé que dans une voiture banale.
Le confort est relatif mais tout à fait acceptable (1.500 km en vacances en 10 jours et aucun désagrément) - ma cops arrive même à s'endormir    
Le coffre est + grand qu'il n'en a l'air (206 litres) et avec un minimum d'organisation, on peut partir en vacances 10-15 jours sans soucis).
Je roule top down tout le temps, sauf quand il pleut, même sur autoroute (j'évite car on se fait chier sur l'autoroute).
 
Bref, pour moi, l'intérêt est ENORME

option 1: speedster 2005 2.0 1000km 27ke voiture neuve sortie de chez opel en VD, si je la prend je fait 5000km avec /an
option 2: speedster 2003 2,2 20000km 16/17ke voiture avec laquelle je ferais 20000km/an.
option 2: TT coupé 2003 250cv (serie spécial) 20ke voiture avec laquelle je ferais 20mkm/an
option 4: mazda RX8 pack perf 280cv 800km 4 places full option 24500€ voiture que je garde 6 mois et que je revend 26ke
 
pour avoir discuté avec un ancien cadre de chez opel, il me dit que le speedster se vend tres mal, et que le 2,2 ne me fera pas bander.
pour le TT il commence a devenir grave abordable et j'ai peu qu'il commence a etre "jackysé"
pour la RX8 c'est une belle affaire a l'achat  si je suis sur de la revendre, c'est pas une voiture que je voudrais garder car pas assez de charme a mon gout. (c'est mes gouts hein...)
 
 
voila alors si vous avez des avis hésitez pas.

Une MGB GT, c'est rare ?
 
genre ca ?
http://www.dyna.co.za/cars/1966_MGB_GT_Green_bs11.jpg

ca se conduit comme une moto 2 temps
 
 
je passe en phase d'achat, avec plusieurs options et c'est sympa de pouvoir parler avec un proprietaire de speedster
 
option 1: speedster 2005 2.0 1000km 27ke voiture neuve sortie de chez opel en VD, si je la prend je fait 5000km avec /an
option 2: speedster 2003 2,2 20000km 16/17ke voiture avec laquelle je ferais 20000km/an.
option 2: TT coupé 2003 250cv (serie spécial) 20ke voiture avec laquelle je ferais 20mkm/an
option 4: mazda RX8 pack perf 280cv 800km 4 places full option 24500€ voiture que je garde 6 mois et que je revend 26ke
 
pour avoir discuté avec un ancien cadre de chez opel, il me dit que le speedster se vend tres mal, et que le 2,2 ne me fera pas bander.
pour le TT il commence a devenir grave abordable et j'ai peu qu'il commence a etre "jackysé"
pour la RX8 c'est une belle affaire a l'achat  si je suis sur de la revendre, c'est pas une voiture que je voudrais garder car pas assez de charme a mon gout. (c'est mes gouts hein...)
 
 
voila alors si vous avez des avis hésitez pas.
 
 
 
(pour les 2 places ce n'est pas un defaut pour moi j'ai un SLK)
et pour le speedster je foutrais dans tout les cas un hardtop car j'ai deja une moto et de toute facon le SLK ne sera pas revendu

si je fait 20mkm /an avec c'est que je la garde 2 ans, si je prend le 2.0 OPC je pense que c'est uen voiture que j'utiliserais en ultra plaisir et que je ne revendrais jamais. c'est la grosse dif.
 
le probleme de jouer avec la RX8 c'est que je ne sais vraiment pas si les asiatique se revende bien, j'ai vraiment peur de rester sur le careau avec une voiture qui ne me plait que su un aspect pratique (sportive 4 places)

revois tes tarifs bien à la hausse

c'est louche

c'est louche

non les prix ne sont pas louche, je connais tres bien les origines de ces voitures, et a titre info je bosse indirectement dans l'auto.

ah ok, parce que dans les annonces c'est plus cher
 
tu peux pas m'avoir un TT 180 pas cher ?