Depuis toujours.
Les Delahaye 235 en général, les Talbot Lago Grand Sport de Delaisse ou certaines carrosserie spéciale, la Pegaso Z102 de Saoutchik (surtout son deuxième dessin pour la bête), une Continental R, une Lagonda 3 litre coach ou les récentes (
) Maserati des 60s 1960 3500 gt, 5000 gt, Mexico
En général tous les derniers boulots des carrossiers francais (années 50, sur l'immédiate après guerre les même ont produit les pires horreurs amha), Saoutchik, Figoni, Franay, Pourtout et les premiers pas des italiens Touring, Vignale, Farina etc
Tout celà me donne des consommations de kleenex importantes, mais ca s'arrête là.
Message édité par cisco1 le 16-01-2013 à 10:45:08
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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone