Reprise du message précédent :

 
Oui ta trop longue reponse, c'est pas seulement destiné à ta petite personne, ça peut surement etre interressant pour d'autre.  

POW  

Tu l'as pas garé devant un hôtel parisien ?

   
Mon cerveau associe un son avec tes photos    

 
Une Golf TDI DSG avec chip tuning

Non, c'était la devinette d'un collègue...
Pas prêt de la vendre, y'a pas grand chose d'autre qui me fait rêver pour le moment (enfin plus exactement, ce qui me plaît est vraiment trop cher).

 
TDi 90 de base du coup ? le 110 doit monter à 600cv non ?

Je l'ai fait en montagne avec le proger, sans faire exprès... Ça fait bizarre, et tu pries pour pas te planter à la reception

 
Je l'ai fait en passager avec une 206 diesout

 
Cup 255 c'est un peu bâtard. La 260 est plus chère, c'est vrai, mais d'une elle est réellement exclusive, de deux y'a un vrai travail d'optimisation puissance, poids et performances par rapport à une PP. Bon maintenant, c'est pas non plus le jour et la nuit, mais la côte se tient un peu mieux. Mais c'est vrai que l'Exige est un compromis parfait entre la performance d'une supercar et la radicalité d'une barquette (Atom, Radical, ...). Mais je penche bien vers une Radical quand même. Faut juste que le prix baisse un peu

ouais, un peu

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ji souis ton père  

Une S1  

 
Je l'ai fait à plusieurs endroits près de chez mes parents, t'as intérêt à avoir une suspension très ferme et une bosse qui s'y prête, ça passe très bien sinon.

 
Fait sans vraiment faire exprès en twingo cléon    
Enfin je pense que les roues arrières ont du décoller de 20cm maximum, les roues avant plus,  mais en tout cas ça m'avait fait tout drôle.

 
En Clio sans faire exprès à une intersection de nuit avec du brouillard, la caisse a peu décollé, et avec la turbo en revanche j'ai déjà plané sur quelques mètres

Ceux qui veulent s'envoler dans le 91 peuvent aller ici : http://goo.gl/maps/lmjv9
 
c'est pas limité à 50 pour rien

J'en ai un pas mal pres de chez moi
 
http://goo.gl/maps/i1bvn
 
un vrai tremplin

bordel

 
Je contre (toujours dans le 91)
 

 
ça ressemble à ça http://goo.gl/maps/gJY6m la route que j'emprunte pour rentrer chez moi le soir, la première fois quand on s'y attend pas même à 40 km/h la Laguna a décollé

en allant assez vite ya moyen de sauter le muret

Ah en fait j'ai sauté là dessus aussi  
 
https://maps.google.fr/maps?q=ay+su [...] 4,,0,18.15

 
Ou d'aller dans les arbres  

C'est bien dangereux vos ponts
 
En allant suffisamment vite, on peut aussi sauter là dessus

"qu'est vous vu comme bosse aujourd'hui"

 
+1 je l'ai fait quelques fois en CRS, une longue bosse en ligne droite, ça permet de ne pas retomber trop violemment, en y allant fort j'arrive à décoller
 
Bon par contre c'est marrant mais j'évite ça doit pas être le pied pour les suspensions

Pour celui a coté de chez moi, je le prends tous les jours et je le passe le pied sur le frein a 20 km/h avec la C5 car si tu arrives trop vite, la suspension hydraulique pousse violement la roue contre le sol et ça tape assez fort c'est très inconfortable (et ça fait un bruit qui fait penser que ça fait pas du bien aux suspensions).
 
Récement j'étais en passager dans la polo de ma femme et elle en conductrice et elle passe le pont super vite genre a 50 et la voiture décolle un peu, je commence a gueuler et elle me réponds "Je le prends tout le temps comme ça, ça fait marrer les enfants"    
 
Ouais ben tu les changeras toute seule les amortisseurs la prochaine fois

 
les femmes    
moi c'est l'inverse, à la moindre "sensation" elle se replie en 2 dans la voiture.

 
Ou alors tout l'inverse, suspensions super molles avec de grand débattements
 
Par contre du coup ça lève pas beaucoup

 
Genre là http://goo.gl/maps/0O3sV à 120 km/h tu décolles mais la réception est douce