Reprise du message précédent :
Sur les derniers trains de Michelin que j'ai eu, du primacy, et deux différents Pilot, entre l'usure en facette, défaut de vieillissement, tenue de route à la ramasse, usure pas forcément des plus lentes... Et en regardant le prix    
 
Non, vraiment non, Michelin  

 
Mon patron me laisse sa 508 du lundi au vendredi    
   
 

 
Mon patron (toujours lui) a eu une fois la visite de gendarmes pour donner le nom d'un des chauffeurs chez nous qui s'était fait flasher.
Une fois sur plusieurs PV/semaine.
 

 
   
C'est propre    
 

 
C'était pour balancer le pilote de la 508?    

il n'est pas obligé de balancer

Non.
Perso me suis fait flasher qu'une fois à 94 au lieu de 90    
Et 2 autres fois bien plus vite, mais j'étais en appel Samu j'avais le droit  

Vous mettez quoi comme pneu si pas de Michelin? Perso je suis loin d'avoir tout essayer mais y a qu'avec eux que je fais 60Kkm a l'aise
Si vous avez aussi résistant et aussi facile à trouver en moins cher je prends!!

Bridgestone mais je les déconseille dans les régions où il pleut souvent, sans quoi, hormis les Continental (plus cher) mieux que des Michelin Energy il n'y a pas nono

Depuis déjà un peu je tourne avec des Marangoni Mythos, pneus développés et fabriqués en Italie, j'en suis bien content. Avant j'avais des Falkem 452, bon pneu, assez typés, tient bien en toutes circonstances, mais vieillit très mal et légère surconsommation.

C'est quoi pleuvoir souvent?
Continental c'est ce qu'à voulu me vendre le gars mais bon les conseils des vendeurs fe* ver*

Des pneus italiens

Je suppose que tu les as essayé et que tu peux donc faire un comparatif construit et étayé  

C'est pas Nokian ou un truc du style qui font des bons pneus hiver ?

 
ah je comprends mieux pourquoi je suis très content de mes michelins  
 

 
Ça va il est cool ton boss de pas balancer, certains le font

 
Je conseille pas les Bridgestone dans le Nord ou en Bretagne, en revanche à Lyon, Bordeaux ou en PACA pas de soucis de ma propre expérence, (j'ai monté des centaines et des centaines de pneus) les Bridgestone (flancs rigides) vieillissent bien mieux que les Michelin (en 195/65/15 par ex) et ils sont moins chers, les Continental sont aussi bons que les Michelin en toutes circonstances mais ils sont plus chers, les flancs sont plus rigides (meilleur feeling au volant).

Euh ça se trouve facilement vos marques la? Ou faut commander sur le net en croisant les doigts?

Ça me plait comme réponse merci

Les Mythos se trouvent à peu prêt sur toute les marchands de pneus en ligne, et le prix est correct en France, pas la peine de se casser.

mytho
 
 

mythos  

 
Oui, l'ODB indiquait 7° la plupart du temps, tu t'attends pas à trouver des plaques de verglas. Mais bon j'en avais pas trop sur mon côté donc j'ai pu quitter rapidement le département

 
Allopneus + montage à la maison
 
Moi j'ai jamais eu de soucis en Bridge dans le nord ou la picardie (RE720) sur nissan 100nx.
 
Actuellement j'ai un peu toutes les marques Continental sur la sub, maxxis sur la 7, goodyear sur le 2, federal sur l'a112.

RE720, il était trop bien ce pneu  

Avoui, j'avais ça sur la 306, j'aimais bien, bon pneu passe partout et assez joli.

 
je sais pas faire (et je pense pas avoir le matos nécessaire) et je veux pas me craquer sur l'équilibrage. donc faut que je trouve pour faire monter.
en faisant un tour sur le net (feu vert, norauto, 123pneus et allopneu) continental/bridgestone/michelin se tirent la bourre pour savoir qui sera le plus cher. ça change chez chacun des vendeurs    
marangoni c'est pas plus mal : 20 à 30€ de moins par pneu et j'ai des monteurs proches de chez moi. je pense au final essayer ça.

 
Voilà j'ai fait quelques travers de porc en Partner
 

 
à côté des Michelin ils sont moins bons sous la pluie stun fait

 
Tu ne seras pas déçue par les Mythos, bon pneu sur comme sur mouillé, pas piégeur, je ne montais plus que ça sur la 156 SW, et même avec le 5 cylindres très lourd à l'avant ça tenait bien le choc.
Et je remettrai ça sur la C lorsque ses pneus actuels seront rongés.

 
Bah justement le monsieur il vient avec son camion et il monte le pneu, l'équilibre et le monte sur ta voiture directement chez toi ou à ton boulot.

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Le duster est vendu en M+S d'origine, c'est pas si mal.

 
euuuh

 
Michelin c'est de la merde vendue à prix d'or  

Contrairement au X1 cité en lien, qui galérait sur la neige en pneus été, et son conducteur qui s'en plaignait sans comprendre,  le Duster est vendu en pneus neige fondue / pluie / mixte d'origine, s'tou.

De la merde ?
Ils ont des montes super performantes !

Michou, les montes "intermédiaires" sont chères pour ce que c'est.
En haut de gamme ensuite, je ne dis pas.

Mais puisqu'on te dit que c'est d la merde

Oui, c'est dingue d'insister comme ça  

 
j'fouille, a priori, c'est du M+S, mais sans le symbole flocon

en même temps, dans les régions où l'hiver dure 11 mois, les pneus hiver (les vrais) sont une option catalogue, si la marque est un tant soit peu sérieuse.

 
Tout dépend des modèles/tailles on peut pas généraliser, moi je parle pour des 185/60 - 175/65 - 195/65 - 205-55  pour des Twingo, Clio, Megane, Laguna, que j'ai eu l'occasion d'essayer très souvent en Michelin, Continental, Dunlop, Kleber, Bridgestone

 
non justement, c'est une option "montage a la maison" , ils viennent chez toi avec un camion équipé pour le montage.

 
j'avais pas comprite    
c'est pas mal ça