Et sinon on a inventé les rond points  

euh ouais mais à ce moment là la voiture est un véhicule de fonction ? donc considéré avantage en nature pour les impots et cie ?
 
je suis d'accord pour dire que les riches vont pas s'emmerder avec ça et qu'ils sont certainement assez riche pour avoir la baraque en suisse ou ailleurs pour s'immatriculer là bas.
et pour celui qui veut juste assurer une auto à 30k€ c'est bien trop d'incertitudes.

 
 
http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.n [...] 00b_v1.jpg

 
Je ne parle pas de bidouillage, mais de choses tout à fait légales, sinon ça n'a aucun interêt.
Tu as le droit d'avoir une société à l'étranger, tu as le droit d'avoir une voiture pour cette société, de l'immatriculer la bas.
Et tu as le devoir d'avoir une assurance qui la couvre la bas et ici aussi.
 
Après je vois ce que vous voulez dire au niveau résidence / utilisation de l'auto, mais je pense qu'il doit y avoir des assurances pour ca, notamment comme les autos de fonctions qui reposent un peu sur le meme principe en fait

Ouais mais dans ce cas, tu te libères aussi de pas mal de choses : plus d'emmerdes avec les radars auto (enfin je m'entends, tant que tu te fais pas flash 250 fois au même radar à 250km/h quoi ), plus d'emmerdes avec les taxes sur les voitures, ça "élimine" quand même pas mal de frais annexes quoi.

 
que les gens savent pas prendre

C'est assez hallucinant ça d'ailleurs... Un rond point à deux voies, les gens se mettent systématiquement sur celle de droite pour prendre la sortie de gauche ou faire le tour entier du rond point. Bon enfin du coup c'est tout bénef pour ceux qui savent correctement prendre un rond point, on a pas à poireauter 2 heures pour s'engager et on grille tout le monde par dessus le marché.

C'est assez hallucinant ça d'ailleurs... Un rond point à deux voies, les gens se mettent systématiquement sur celle de droite pour prendre la sortie de gauche ou faire le tour entier du rond point. Bon enfin du coup c'est tout bénef pour ceux qui savent correctement prendre un rond point, on a pas à poireauter 2 heures pour s'engager et on grille tout le monde par dessus le marché.

Après je vois ce que vous voulez dire au niveau résidence / utilisation de l'auto, mais je pense qu'il doit y avoir des assurances pour ca, notamment comme les autos de fonctions qui reposent un peu sur le meme principe en fait

Juridiquement, une assurance ne peut se rétracter qu'en cas de véhicule non conforme à l'homologation pour une modification IMPORTANTE ou en mauvais état (si le CT est pas OK pour une raison GRAVE) et de fraude caractérisée (numéro de chassis correspondant pas au contrat)
 
C'EST TOUT (concernant le véhicule)
 
Je parle pas du conducteur (pas de permis, alcool, délit, etc)
 
Tout ce qui concerne l'administration, les papiers, l'age du conducteur, celui du capitaine, c'est niet. Ils peuvent tenter, mais devant un accident corporel grave, ça passera jamais.

Dites, le lien d'hier soir ne fonctionne plus, je suis en train de voir pour changer la 156 SW par ça qui sort à priori 199gr, mais en import d'occasion via mandataire :
 
http://hfr-rehost.net/http://images.forum-auto.com/mesimages/1022662/4.jpg
 
En clair, est-ce que je l'ai dans l'os ou pas ? Jusqu'à quelle année je peux échapper à la taxe annuelle, est-ce que j'ai un délai maxi pour l'immat ou c'est jouable, genre avant que le décret d'application passe ?
 
 

vraiment le genre de voiture qui me botterait.
 
par contre il me semblait que mercedes n'était pas sur les réseau mandataires ... tu as combien de remise dessus du coup ?

vraiment le genre de voiture qui me botterait.
 
par contre il me semblait que mercedes n'était pas sur les réseau mandataires ... tu as combien de remise dessus du coup ?

Dites, le lien d'hier soir ne fonctionne plus, je suis en train de voir pour changer la 156 SW par ça qui sort à priori 199gr, mais en import d'occasion via mandataire :
 
http://hfr-rehost.net/http://image [...] 2662/4.jpg
 
En clair, est-ce que je l'ai dans l'os ou pas ? Jusqu'à quelle année je peux échapper à la taxe annuelle, est-ce que j'ai un délai maxi pour l'immat ou c'est jouable, genre avant que le décret d'application passe ?
 
 

 
Sur elite-auto : http://www.elite-auto.fr/voiture-n [...] es-21.html

 Ca commence mal, et c'est combien la taxe annuelle pour 199gr ? Sinon là pour le coup, par contre, je n'aurais pas la taxe à l'immat si je la prends avant la fin de l'année ?
Au pire c'est à partir de quelle année la taxe annuelle, je pourrai peut-être essayer d'en trouver une en France  

 Ca commence mal, et c'est combien la taxe annuelle pour 199gr ? Sinon là pour le coup, par contre, je n'aurais pas la taxe à l'immat si je la prends avant la fin de l'année ?
Au pire c'est à partir de quelle année la taxe annuelle, je pourrai peut-être essayer d'en trouver une en France  

 Ca commence mal, et c'est combien la taxe annuelle pour 199gr ?

Sinon là pour le coup, par contre, je n'aurais pas la taxe à l'immat si je la prends avant la fin de l'année ?

Au pire c'est à partir de quelle année la taxe annuelle, je pourrai peut-être essayer d'en trouver une en France  

 
C/C de mon post de moants
 

 Ca commence mal, et c'est combien la taxe annuelle pour 199gr ? Sinon là pour le coup, par contre, je n'aurais pas la taxe à l'immat si je la prends avant la fin de l'année ?
Au pire c'est à partir de quelle année la taxe annuelle, je pourrai peut-être essayer d'en trouver une en France  

 
La taxe annuelle c'est 160e au dessus de 190Gr, m'enfin ça n'y pense pas trop c'est négligeable.
Par contre avec 199gr tu rentres dans la catégorie 5000e    
 
A moins que tu immatricules avant le 1er janvier

 
C/C de mon post de moants
 

je capte toujours pas un truc. Le coup de l'immatriculation en France après import, c'est uniquement sur du "neuf" (enfin estimé comme neuf)? une occasion (10 ans, 100Kkm), on paye pas la taxe à l'immat même si on l'immatricule en février 2013?

 
C'est ce que je me demande également.

je capte toujours pas un truc. Le coup de l'immatriculation en France après import, c'est uniquement sur du "neuf" (enfin estimé comme neuf)? une occasion (10 ans, 100Kkm), on paye pas la taxe à l'immat même si on l'immatricule en février 2013?

A priori, c'est bien à la première immatriculation en France, soit toutes les autos importées même si d'occasion. Mais je n'ai rien trouvé d'officiel à ce sujet

C'est là qu'il faudrait être sûr et aussi que je trouve une vraie source sur le rejet de CO2 de la merco, car finalement ça peut potentiellement être plus intéressant si je veux la garder longtemps de la prendre en France  

En tout cas, extérieurement j'adore ! J'aimerai bien avoir ça en taxi  

J'ai toujours rien capté à cette taxe... Si on achète une voiture neuve, on raque comme des tarés, mais si on immatricule une occase, on raque aussi??
Ptain, vla la loi de merde, j'ai voté pour eux, mais franchement, croire qu'ils font du bien à l'industrie auto et à la planète en favorisant les petits diesel en ville, c'est magique.

 
http://www.liberation.fr/economie/ [...] tal_855565

Exemple : un mec veut acheter une S2000 le 2 janvier 2013, il la paye 7000€, et à l'immatriculation en France, il prend 6000€ dans les dents parce que 237gr ?
Ca va faire remonter la cote des voitures déjà importées ça  

 
Exemple : un mec veut acheter une S2000 le 2 janvier 2013, il la paye 7000€, et à l'immatriculation en France, il prend 6000€ dans les dents parce que 237gr ?
 
Ca va faire remonter la cote des voitures déjà importées ça  

 
C'est la question.
 
Je n'arrive pas a savoir, parce qu'autant les 160gr on s'en fou, mais si sur les occasions importés, donc première immat en France, on se mange le barème du neuf ça va faire mal      
 
Mais, je pense qu'ils ont conservé l'année supérieure à 2009 non?