Reprise du message précédent :
 
 
Normalement ça ne doit pas poser de problème avec les BDC sinon au pire on met des cales en caoutchouc, pour ma SW le problème est de la monter sur un pont à rails vu comment elle est basse de l'avant, mon mécano est obligé de faire une bidouille avec des bout de bois et de se mettre légèrement en biais sinon ça frotte  

 
Je ne vois pas de quoi tu parles    
 
Je roule en Vauxhall moi
 
English quality

 
Depuis le montage des trains en Eibach/bilstein, il est tout à fait inenvisageable d'utiliser les rampes, j'attends avec impatience la date de la prochaine vidange  

 
sans doutes, mais maseratti FTW

Arnaud fait du trial ?  

 
Exact c'est une léon, tu as pu t'astiquer
Blague apart il est sympa ce mec  

http://www.ouest-france.fr/actu/ac [...] 8_actu.Htm
 
Woops.

Y'aurait pas eu le problème avec une prop.

Pris à la va vite, qualité deplorable  

combien de tetes arrachées ?

La MX5 de Personne a une nouvelle copine on dirait

Trollons trollons    
Un kinder à qui reconnaitra le lieu !

 
 
Dijon-Prenois ?

Ni l'un ni l'autre  

Pont l’évêque ?

Nope, plus proche de Paris  

On dirait la piste de karting de moissy cramayel

Pas loin, c'est la piste d'aulnay chez psa, d'ailleurs on la voit quand des magazines essayent des voitures du conservatoire ;-)

Croisé ce matin, c'est la nouvelle ? J'ai pas l'habitude de la voir avec un cul aussi bombé    
 

Oui, c'est la 991.
Sad 911 ass is sad, d'ailleurs, avec l'éclairage de plaque

Je suis moyennement fan alors, faudrait la voir avec le toit en moins...

Pour bien faire, il faudrait aussi virer la console centrale

Je suis fan de la 991 perso.    (bon pas forcément en cab par contre)

 
T'aimes les gros culs  

Tu vas bosser en Sub toi maintenant?

 
Oui ma femme en est à 7 mois donc elle ne bosse plus, du coup vu qu'elle ne vient plus avec moi j'ai le droit de laisser le tank à la maison  

 
Les culs bien rebondis  

 
J'aime pas ces jantes stocks.
Mais j'aime la couleur

 
C'est vrai que ce ne sont pas les plus jolies jantes de 406 coupé... Mais la caisse en elle même est toujours aussi sexy

La 406 coupe, c'est la clâââsse à la française, Monsieur !

 
made by pininfarina
( -PROOF)

La 406 coupé est très belle pour une PSA.
 
Dans l'absolu, c'est un joli coup de crayon assez pur, mais elle est un peu trop grande, les jantes mal adaptés aux passages de roues, et l'interieur... ben de 406.
 
Ils étaient proche de faire une voiture vraiment très belle. Il aurait resté ensuite à traiter le problème des motorisations

 
Non, la 406 coupé était belle réussite à tout point de vu. Un franc succès commercial et "coup de coeur" dans la production française comme on n'en voit plus depuis trop longtemps.

 
Et le problème de la traction avant

Par contre, la 407 coupé...

 
Oui, vl'à la régression