Reprise du message précédent :

 
Laisse mon régime tranquille!

 
C'est qu'il drifte

Demasqued

 

 
Tranquillement au régime de rupture

 
je me souviens encore quand tu m'as dit l'année dernière:"au panneau reste en seconde et appui"
c'était
 

C'est la fin de l'automobile en Europe ?
Quand je vois ce qui sort en ce moment... On disait d'une voiture fade qu'elle était coréenne, aujourd'hui les coréennes sont plus émouvantes (il y a toujours les exceptions qui font saigner des yeux mais bon)
On connaissait Audi BMW et cie dans le genre techniquement abouti mais sans âme mais là, ca fait vraiment marchand de déplaçoirs -aboutis , on est en europe comme même-
 
Triste.

 
Sauf que rouler sur l'autoroute, c'est rare, et qu'a part la ou on peut faire un 0 a 130.. ce qui arrive vite donc, on peut même plus tirer les second et troisième rapport.
 
Bon, j'exagère un peu, mais quand tu te retrouve en promenade dynamique, sur des communales / départementales à sortir de rond point/virage et tirer la 2 et 3 et donc atteindre dans les 150km/h pour 50 ou 70 ben t'es pas rassuré pour ton permis, les risques légaux sont énormes    
 
 

 
Au moins quand tu transportes un pote bourré il peut vomir sur la console centrale ça ne se voit pas.

C'est vrai qu'a coté de ça, taper un gamin qui rentre de cours en vélo, on en a carrément rien à foutre

Boah ton tdi suivait sans forcer, tout au koople. J'ai même hésité à doubler.    

Normal c'est un 115 bv6

 
Ah j'avais besoin de préciser qu'on doit adapter sa vitesse aux conditions et à la visibilité?

Et dans les "conditions" tu compte pas la présence de police / radar ?
 

A votre avis, combien je pourrais mettre en vente une Suzuki Alto neuve, moteur essence 1l, rose métallisée?
(question sérieuse si vous en doutez )

T'as gagné une Alto au Loto de Kingersheim?
Si c'est le cas tu as le droit de demander, a la place du cadeau, sa valeur par chèque

je me suis fait la même réflexion
 
vu ce que proposent les européens, les coréens vont faire des ravages !

Ou pas.. ça me rappel quand on avait peur des voitures Japonaise.
L'Europe a toujours été en pointe pour l'automobile.
 
Le soucis c'est le déclin de l'Europe elle même plutôt que les concurrents

 
Carrément d'accord, même si le plaisir de conduite est définit selon différents critères par chacun. Je suis comme toi, des accélérations qui te collent au siège (la classe E amg de mon grand père se débrouille très bien dans cet exercice) ça me fait bander mou. Par contre, petits virolos sérrés, on tombe 2 rapports, tout à la corde, bordel ce pieds   d'ailleurs je pense aller en bourgogne cet été, sur les routes empruntés par les spéciales de courses de côte ça risque d'être sympathique   objectif faire plus de 20l/100 km !

c'est triste de devoir aller en vacances pour trouver des routes comme ça, perso c'est mon trajet en rentrant du boulot

RP ==> Essonne ==> flics partout ==> le peu de sinueux dure 2 minutes==> aucun intérêt de tartiner par chez moi    
 
Mais c'est pas grave, mes grands parent habitent le maconnais, une bonne excuse pour aller y faire un tour  

 
oui   la RP c'est tout plat, les virages y en 2 tous les 20Km et tu roule bien quand c'est libre sinon le parisiens freine directe pour passer à 30 dans le virage    
 
Le seul avantage, j’apprécie encore plus quand je vais à la campagne/montagne  

je confirme, pour avoir les 2
et la 106 est une vraie savonnette dès que c'est humide (faut dire que j'ai la version 1.1L avec des roues de vélo )

 
Pourtant de petits pneus ça accroche plus quand c'est humide

oui oui

 
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgpneus.htm
 
Et j'ai toujours entendu dire ça  

Quels salauds de faire attention.

 
et c'est juste, suffit de voir la taille des pneus clous pour la glace, c'est du 145 pour ma sub alors que d'origine c'est du 215

 
Ha mais je l'ai aussi constaté plusieurs fois
 
Quand j'avais l'Alfa, avec du 235 de large, ça calmait un peur les ardeurs quand c'était mouillé...
 
Quand j'avais l'AX il y a 15 ans, c'était un régal sur sol humide

 
Précision : sur une route à 90  

 
FYP

 
Je l'ai gagné, mais pas au loto
 
Par contre je peux pas avoir un chèque à la place, je suis obligé de la récuperer  

 
500 euros pour une étudiante sans le sous
 

 
Ah, le pouvoir de photoshop

 
le détourage de porc tu veux dire

certes mais il y a aussi la sculpture qui rentre en jeu (et les suspensions, et le châssis, etc.)
et je suis en 145 sur la 106, je vois mal comment descendre en dessous

Moi je suis sûr qu'on peut la prendre cette photo.  
Zozo, viens on teste avec ta TRS §

 
impossible, le capot moteur fait 40 cm

 
Ben c'est toi qui te glissera dessous, tant pis

En plus haute résolution :
 
http://staticclub.caradisiac.com/1 [...] _o-big.jpg
 
Je suis pas un pro mais on dirait pas un toshop non ? C'est le soleil derrière qui donne l'impression d'un détourage.
 
   
 

 
Allez GO§
 

 
Donc tu crois sérieusement que le mec roule à xx km/h sans personne au volant.