Reprise du message précédent :
Ouais, vive la poussière de freins
 
C'était justement tout l’intérêt du comparatif, montrer à quel point l'une est haute et l'autre basse.

Elle est déjà vendue ta papamobile bleue ?

Nope, faut que je fasse l'annonce d'abord.

 
oui?

Photos de mayrde mais la McLaren est vraiment sympa dans cette couleur !  
 

 

Effectivement
 

J'aime bien la 2ème justement

 
Euh, il est où le problème ?   Des travaux sur des trains roulants ou sur le groupe motopropulseur ça implique très souvent un essai routier. Si à chaque fois tu dois appeler le client pour lui dire qu'on va vérifier sur route que tout va bien, on en fini pas   C'est pas comme s'il avait fait un essai suite à un changement d'ampoule quoi    

 
Ca c'est un autre problème    
 
(qq pages en retard je sais   )

 
Le souci, c'est que ça n'était pas marqué sur la facture.
 

 
"quelques"

 
j'aime bien celle-ci aussi, avec l'effet de lumière.

 
Prise en garantie ton intervention je crois bien.
Avec un gros geste constructeur, je n'ai jamais pu avoir une facture de détail (et une garantie sur une intervention non payée).
Ca ne me choque pas.

Haters gona hate...
 

 
(clickable)

Bin c'est implicite au changement de tes pièces... Après si c'est le genre de détail qui est indiqué sur les factures chez renault pourquoi pas. Au contraire je serais plus contrarié s'ils me rendaient ma caisse avec le même kilométrage sur ce genre d'interventions.
Et 6 km ne me choque pas, tu fais un test sur petite route, un test sur voie rapide, pour voir si y'a pas de soucis à diverses allures, les 6 bornes t'y arrives vite    

ouais, bon ça va

 
J'ai demandé une facture ou tout du moins une attestation de changements des pièces.
Ils ont réussi à me sortir une facture avec les refs/prix, bref tout, sauf qu'elle est à destination de Renault, vu que c'est pris en garantie.
 
Et sur CETTE facture, effectivement, l'essai routier est précisé.
Ce qui est un peu anormal c'est d'avoir à réclamer cette facture, mais bon, l'important c'est que je l'aie.

 
Ah mais je suis complètement d'accord avec ça
Ce qui est chiant c'est de devoir réclamer la facture, en fait.
 

Je l'ai déjà raconté, moi j'ai eu encore plus kikoololilol :
Facture pour le client "Renault refuse la prise en charge Mr" et... facturation à Renault par le garage dans mon dos. Que Renault a payé sans rechigner.
C'est mimi, hein

Ca vaut quoi ce genre de "kit car"?
 
http://www.pistonheads.com/sales/3758038.htm
 
http://www.pistonheads.com/sales/3502707.htm
 

 
Faut en vouloir pour conduire une radical en ville.

Autant pour moi   , j'avais compris ça dans le sens "Oh mon dieu ils ont roulé avec MA voiture, sur la chaussée PUBLIQUE, et si faut c'était l'APPRENTI CARROSSIER et il a fait le kéké avec en tapant à FROID !!!   "

Tu sais, dans la majorité des cas ces essais c'est plus barbant qu'autre chose  
Une twingo; aussi Renault Sport soit t'elle; les mécanos ça les excitent autant qu'une finale des Chiffres et des Lettres.

 
Le mot "kit car" est assez flippant Ca passe les "crash test" ce genre de trucs ?

  Oui ?
     \
      \

 
Ok je vois !  
 

En effet: Ca coute une misère, c'est puissant, c'est léger et ça a du style !  

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/288266440.htm?ca=18_s
 
95k€ la rougne

ça fait pas très racing l'intérieur intégralement en moumoute

 
C'est de l'alcantara  

je sais bien mais ça fait vraiment genre on trouve un dessin de planche de bord passe partout, et après on s'emmerde pas avec les inserts et matériaux, on recouvre tout et roule  

Allez bim, un chèque à 6 chiffres svp  

Et un putain de vrai levier de vitesses...

 
un tableau de bord qui fait racing :    
 
un intérieur recouvert de matière noble pour pas que les acheteurs se sentent trop volés :  
 
un putain de manche pour tomber les rapports :    
 
Non, vraiment je ne vois aucune erreur

Même pas sur le "chèque à 6 chiffres" ?

 
On parlait de l'intérieur :  

 
Ce matin. Shooting pour son nouveau site web.
 

 
 
 
J'ai conduit la mustang