Rize a écrit :
Ah ben c'est parfait alors. Merci. Du coup elle met une vraie valise au clio RS phase 2 gordini que l'on voit aussi ? Parce que certe elle a 50ch de plus mais elle doit etre bien plus lourde non ? Son châssis doit etre réellement meilleur dans ce cas.
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Dans un circuit comme le Nurb, la puissance doit pas mal jouer, le DGL aussi, et la MRS 3 est assez à l'aise sur un circuit un peu typé route comme le Ring. Donc à pilote égal, avantage important à la MRS. Maintenant sur un circuit plus sinueux, l'écart ne devrait pas être énorme.
Concernant la comparaison R26-R vs MRS3. Je dirais qu'elles se tiennent à peu près. L'excellent châssis de la MRS 3 Cup et les chevaux en plus compensent pratiquement la différence de poids (dixit un pote qui avait une R26-R et qui a pu essayer des MRS 3). La R26-R garde quand même un avantage contre une MRS 3 en pneus routes mais en semi-slick l'écart est faible.
Message édité par Leuen le 16-09-2011 à 10:18:57