Reprise du message précédent :

 
   
 
De toute manière je viens d'abandonner l'idée de changer la WRX pour une STI S, ma femme m'a fait acheter une volvo xc70  
 
Hors de question que je roule avec ce paquebot, je prendrais ma wrx tout seul comme un grand, d'abord  

Ceci dit, un ami (j'ai pu essayer sa voiture) qui a une MRS III a essayé une STI S avant d'acheter sa MRS et il m'a dit qu'il est ressorti très déçu de l'essai niveau sensations. C'est que la bête s'est un peu embourgeoisée quand même (1610kg avec conducteur de 75kg selon le pdf du site).  

Alors.
Elise S2 Premiere
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t25735354
 
Elise S2 Premiere apres accident
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t26075493
 
Elise S2 Deuxieme
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t26481098
http://www.garage111.com/forum/vie [...] 23#p121923
http://www.youtube.com/watch?v=t8X8hCh7ZAA
 
Voila    
 
Pour info, je poste plus sur trackday/recensement LIR et garage111 que ici  

 
ça je veux bien croire effectivement, ça commence à faire pas mal... Mais qui sait, peut être qu'on verra de nouveau une version prodrive  

La mienne allait nickel.

Ouais enfin sans pneus hiver, tu te traines quand même la theub.
 
Et c'est nul les sboub, faut acheter une evo.

 
Pourquoi au passé ? Tu l'as revendue ?

 
t'as loupé ça ? ²²²

Ouais, et je suis désespérément à la recherche d'un traine-cul, d'ailleurs.

Wut ?

Une sombre histoire de 93 et de billets de 50, laisse tomber.

 
Mais... Pourquoi ?  
 
(pour le traine-cul je suis actuellement équipé d'une 308 sw, c'est moche, mou, lent, mais ça remplit très efficacement ce rôle)

 
Ah ben normal quoi.

Because je suis à la recherche d'un clapier appartement, ce qui permet d'avoir un apport plus conséquent et donc espérer un crédit sur une durée inférieure à la durée de vie d'une tortue de mer.
 
Et je veux pas de françaises, à part une MRS R26 à 12K.

 
HAAAAAAAN

 
Excuse validée.  
 
Ca se trouve, mais est-ce que la carte grise est quelque chose d'important pour toi ?

Le truc, c'est que je préférerai une MRS normale 5P pas R26 avec des amortos mous. Mais vu que ça doit être impossible à revendre, t'es donc forcément obligé de prendre une R26.

 
Des Luxe en 5p yen a pas mal en effet....

Pour moi, pas trop, mais pour mon assureur, peut-être.

 
Parce qu'en plus tu payes une assurance, mais quel sale loser  
Ca s'achète 50e, le support kivabi1tavu

Ca tombe bien, il a beaucoup de billets de 50 a écouler

Vous n'avez pas des idées de traine-cul, plutôt ?
12 k, 4 places, si possible essence, si possible +150cv, si possible pas français, si possible pas 600 000 km.

 
Alfa 156 GTA  

 
330 e46  

 
Audi A4.

Audi s4 b5

Mazda 6 MPS
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/226236914.htm?ca=7_s

Sapin chiottes.
Éliminée d'office.

J'avais meme pas vu  

M2RS 5 portes

Passat w8 / rs4 b5 / c32 amg / m3 e36 5p / les e46 essences / subaru lancer evo etc

 

 
Achète une japoniaise

Sauf que les seules japoniaises sympa et dispo dans le budget sont les RX8 (conso, poumon pas coupleux, huile touSSa) et les 6 MPS qui boivent comme des trous, avance pas tant que ça et ont des soucis de turbo.
 
A la limite je préfère une Accord 2.4, sauf que dans un truc aussi moche je mets pas 12K, je suis pas taliban VTEC moi.

Tiens en Glof, vaut mieux le TDI 90 ou 105 ?

Bon ben je vais sortir la même que tout le temps :
 
406 coupe 3L V6. Française, certes, mais conso raisonnable, 210cv, entretien très peu cher, confortable. Ca commence à vieillir mais on en trouve des pas trop kilométrées et pour le coup le budget c'est plutôt 6K. Et en plus je dois en connaître une en vente (un vieux qui vend la sienne).

1.6 ou 1.9 TDI ?

 
 
Ha.. Merde alors, il roule pas ?

 
Non, trop souvent au garage