Reprise du message précédent :
Il y a beaucoup de version "pickup" sur base d'auto classique ici, c'est assez original même si ça n'a finalement pas beaucoup d'avantage par rapport à un vrai pickup.

 
mais la marque est un peu morte là pour le coup

Les versions sportives ont reçu des blocs LSx des Corvette (il y a même eu collaboration avec TWR et Callaway à ce propos) ainsi des trains roulants pointus. A part la Monaro VZ qui effectivement utilisait la plateforme de la vieille Omega B, ce n'est plus le cas aujourd'hui pour la VE, qui même si elle reste une muscle car, est tout de même évoluée.
Pour en revenir à la VZ, tu noteras qu'ils n'ont pas juste collé un V8 de 300ch dans une Omega sans porte à l'arrière, sinon la presse européenne n'aurait pas été si enthousiaste lors des essais...
 
M'enfin pas sur que tu lises ces lignes vu ton caca nerveux juste au dessus...

Y'a pas de caca nerveux, juste que les réactions de gamin dont faire preuve AngX ont tendance à me les briser, surtout quand je rattrape des pages des différents topics auto et que c'est partout le même délire. Bref, ça me passe au dessus.
Merci pour tes infos. Mais du coup ça continue à poser la question du "pourquoi ça s'exporte pas". Tu me diras, c'est la même chose pour les muscles américaines qu'on a du mal à recevoir chez nous régulièrement, Corvette mise à part. Ca permettrait de rouler original avec des "familiales" qui ont de la gueule, et sont plus utilisables qu'une vette.

La Bathurst S
 
TWR lui a collé des combinés filetés en même temps que le compresseur

 
Tu te poses sérieusement la question de savoir pourquoi ça s'exporte pas en France ?  
 
 

Finition "suffisante pour un ricain/aussie", image inexistante ici (en Australie la bataille Ford/Holden en V8 Supercars est ancrée dans les mœurs ), et tout ce qui concerne l'environnement, la conso, etc. (La M3 a un start&stop disponible maintenant non ?).
Les berlines de sport sont statutaires en Europe, que penser d'une Holden blanche avec une grosse bande noire racing qui la traverse, un aileron à l'arrière et des prises d'air de partout ?

 
Non, pas spécifiquement en France, mais plus généralement en dehors de l'Australie. Jamais vu aux US ou presque, jamais vu en Europe. En France, évidemment, la question ne se pose pas

 
Ha ok

un peu tarabiscoté comme système

C'est ça qu'on veut !!!    
Le blème c'est que les américaines arrivent en France au tarif des européennes, en étant infiniment moins technologiques. Du coup, à part aux originaux, c'est invendable. Mais quand on voit le succès de la GT-R malgré l'absence de prestige, je me dis qu'il y aurait un vrai marché pour des muscles un poil rigoureuses à tarif équivalent ou presque aux tarifs américains/australiens. M'enfin, on va dire que c'est le décalage horaire qui me fait délirer

 
Ca se vend en UK sous le badge Vauxhall, et aux States aussi sous Pontiac puis maintenant sous Buick et Chevrolet
 
C'est la même plateforme que la Camaro actuelle au fait.

Quel est l’intérêt de vendre aux US une Pontiac rebadgée et à des européens une Opel rebadgée ?

La GT-R a de grosses prétentions et est "sérieuse", et les Skyline ne sont pas des légendes juste pour les GranTurismo boys
Une voiture "rigolote et originale", ca ne se revend que très mal

 
Je pense que 80% des clients potentiels sont sur ce topic en fait Mais j'adorerais
 

 
Ha oui j'oubliais qu'il y a un nombre non négligeable d'énergumènes qui achètent des voitures pour les revendre  

C'est un peu normal pour un achat de +100k€ (je parle pour les C63 et autres M3) non ?

 
Je ne trouve pas. Si tu claques +100k€ dans un truc qui ne te plais qu'à moitié parce que "tu comprends, la revente", autant rouler en clio dci, au moins tu sais pourquoi tu prends pas ton pied, et la revente sera aisée.
 
Et puis bon, on voit les effets de la revente : tout le monde achète du gris, donc à l'achat d'occasion tu as le choix entre gris.... et gris    
 
L'argument de la revente est pour moi complètement incompréhensible. Evidemment il y a plus de demande pour une clio dci grise qu'une corvette V16 verte et orange... Mais l'offre est aussi plus importante. Donc au final ça "s'équilibre". Si acheter neuf devient plus restrictif qu'acheter d'occase, où est l'intérêt.
 
Puis quand je vois la cote des speedsters, je me dis qu'on peut pas tout prévoir non plus. Les premiers à acheter des speedsters neufs, je suis pas certains qu'ils savaient que ça allait garder ces prix là.

Encore une fois on parle de voitures statutaires...
Et c'est pas parce que tu ne souhaites pas perdre beaucoup d'argent que tu n'as pas le droit de prendre une berline puissante et luxueuse

 
une peugeot 407 par exemple

 
C'est un autre concept que j'arrive pas à saisir, donc effectivement peut-être que mon discours est biaisée
 
"hey hey regardez les mecs, je suis quelqu'un, j'ai une berline qui coûte 3 smics annuels !!!"
 
 

C'est comme ça très souvent dans la vraie vie hein
Concours de bite

Sans quoi on vendrait pas de VAG et cie en France

C'est quoi le budget entretien d une 997 ? Est il différent pour une turbal ?
 
Merci !

 
Ben oui, pour la qualité allemande, il suffit d'acheter Opel, tout le monde le sait

 
Je pense que pour 95% de la population les critères sont simples : Une voiture jolie (qui a une bonne image histoire de montrer au voisin qu'on en a une plus grosse), qui consomme peu de carburant, qui est fiable. Welcome en 2011.

 
Ma voiture réunit ses critères, ça te pose un problème ?
 
Bon, je dis pas que j'échangerai pas contre un truc un peu plus couillu quand je pourrais

 
Tu doit être heureux quand il pleut    
 

 
Enfin le GT-R c'est une supercar avec le prix divisé par 2 - 3 aussi
 

 
Exact, la qualité allemande fabriqué en france    
 

 
Bientôt, oui.  
 
http://www.auto-buzz.com/les-crean [...] 34363.html

J'ai pas trouvé de cercueil avec le logo Saab dessus  

Y'as pas de gary audi

 
Non, mais il y a ça :

Mucus avait créé une combo + VW à la place des yeux, mais je ne sais pas si il l'a enregistré

 
Oh exploitable !

On dirait Toper

Non pas uploadé le gary vw  
 
Sinon, que font les chinois bordel...  ils savent pas que la dernière Buick a été mise au point par SAAB ? sauvez les bordel de merde !!!

j'ai pas réussi à le retrouver, c'était quel topic?

Celui là au pire je le referai quand je retrouverai mon pc