Reprise du message précédent :

Assez cohérent, Lotus comme Aston sont en bout de course et ont du mal à trouver un second élan. Ils réagissent chacun différemment par contre à la situation.
 

Joli.    

Le reportage sur les radars embarqués dont on a parlé :
 
http://video.fr.msn.com/watch/vide [...] 4210c2||||

 
Ha merde si c'est vrai c'est vraiment dommage

 
Fixed  

 
oui mais y a 2 catégories de touristes   ceux qui traîne en mazout à 40km/h dans les montés et les autres qui font leurs spéciales de rallye  

 
Et alors ?  

Les deux ne sont que des chicanes mobiles  

 
Eh bien qu'ils gardent leurs style !
 
Lotus si c'est plus de petit barquette qui roxx c'est plus lotus !

 
Et les petites "maisons" au bord de la route en montagne un virage sur deux (signe d'un décès à cet endroit là)
Ils roulent comme des cinglés  

 
Ah ouais juste. Il y avait ça aussi sur les îles grecques.  

 
mais comme ça attire 1000x plus de monde, en valeur absolue, tu choppes plus
 
  Problem poverty?

Comme si Renault allait se faire de la promo grâce à des monoplaces de fond de grille  

Putain, ils utilisent des porte-plaques, le même dispositif interdit à monsieur tout-le-monde

 
et puis le pire c'est la visibilité avec tout ce bazar.
c'est devenu vraiment n'importe quoi la "sécurité routière"

 
Justement si la marque coule, on peut s'attendre à quel impact sur la cote de ces dernières ?  

 
c'est moi ou ça fait vraiment beacuoup de bruit alors que ça avance pas quand il accelere?

Un cadrage serré comme sur la vid forcément ça écrase les perspectives.  

8 pages à rattraper en 4 jours, vous faites pas le pont?
 
Ce WE j'étais du côté de Pau:
- 2 Elise (une grise et une marron) dans le centre-ville
- Les vibreurs dans la ville
- Le Col du Portalet en Clio RS c'est assez sympa
- Les RC5+ sont indestructibles sur route (en suivant des gens à un rythme normal, elles commencent à être bien en T° à la moitié de la descente )
 
Et LA phrase du WE:
Je sors de l'autoroute derrière une Golf R32 (on s'était déjà dépassé 1 ou 2 fois sur l'Autobahn), je le suis dans quelques sorties de rond-point/voies d'accélérations où on accélère un peu et on arrive à notre destination commune: le MacDo  
Je me trouve une place-loin-des-connards-qui-mettent-des-coups-de-portière et on rentre faire la queue.
D'un coup, un mec de la queue d'à côté se tourne vers nous et nous dis:

 
Mon passager m'a ensuite expliqué qu'ils étaient immatriculés dans la Haute-Vienne et que c'était donc normal

ronfler, c'est bien la description qu'on peut faire de la golf R32, tellement c'est lourd

Pas forcément, tu l'as vécu à Clastres il y a deux ans

je ne me rappelles pas de clastres, mais à dreux j'ai réussi à le passer avec la ST (1ère sortie circuit pour moi   )

Et tu préviens même pas ?
J'aurai pu t'emmener sur des routes beaucoup plus sympa que le Pourtalet

J'y ai pensé, mais je n'étais pas maitre du planning et on y est resté assez peu de temps (genre juste le temps de dormir mercredi et samedi soir )

Je me suis fait des belles frayeurs en Clio là bas

La Clio

http://www.leboncoin.fr/voitures/218445508.htm?ca=12_s

c'est une blague ?

 
la corrosion en dessous

"une griffe"
 
 

Je ne sais pas pour Lotus, mais pour Buell & Moto Morini (Voxan un peu moins), ce n'est pas l'effet que ça a eu, au contraire...

Si on prend pour exemple la cote des Esprit et la rareté qui va augmenter à vitesse grand V grâce aux châssis alu jetables, je pense que l'hypothèse d'une cote stratosphérique se tient

J'en suis à regarder les Fiat Croma JTD sur LBC ....  
 

 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] hleif_auto ?

 
Marcel + gourmette + "Mais bouge, rholalala" =