Reprise du message précédent :

+1, le 2 roues en province est un plaisir, là où la très grande majorité des 2 roues en RP sont utilitaires

En fait c'est dans les grandes villes surtout. Dès qu'on est dans des plus petites agglomérations (trafic plus fluide) ou en campagne, ça n'a plus rien à voir...

province != immense champ de patate parsemé de chaumières

on est déjà vendredi ? Oo

Les "2 roues motorisées" sur panam ce sont vraiment des connards.
Parole de motard (de province)

edit : et connard a mes heures

Il faut surtout faire une différence moto/scooter niveau comportement.
 
Je remarque les motos qui font de la merde car elles sont rares, comme je remarque les scooters qui conduisent proprement pour les mêmes raisons. Mais commencer à opposer les usagers entre eux, quelle belle idée.
 
La Ligue des Psychopathes contre la Violence Routière qui dit que 1% de vitesse en moins c'est 4% de mort en moins, c'est cool on va rouler 30% moins vite comme ça on va ressuciter des gens...
 
Et stigmatiser l'usager, alourdir et multiplier les peines, ne va aboutir qu'à une seule chose : marginaliser une part non négligeable de la population qui va être complètement hors la loi et qui du coup partira dans des extrêmes. Quand on voit déjà maintenant le nombre de personnes roulant sans permis... bientôt, la généralisation des avertisseurs (par détection directe) et brouilleurs de radars (quitte à etre outlaw, autant prendre qqc de fiable), et des permis "blancs" issus de pays étrangers.  
Des gens qui seront allés jusqu'au bout et qui seront prêts à tout, du coup.

Quand est-ce qu'on créé une vraie association de défense des automobilistes qui n'hésites pas à bloquer les routes face à des mesures idiotes ? Parce qu'en l'autre contre la violence routière qui passe son temps à agiter les bras et juger alors que c'est une victime (depuis quand les victimes sont bien placées pour juger ???), et le mec de 40 millions d'automobilistes qui n'ose pas rentrer dans le lard du gouvernement, y'a vraiment des choses à faire.

EDIT : il semble que des actions sont en train de se monter... A suivre : http://www.liguedesconducteurs.org/
Charte intéressante à signer : http://www.liguedesconducteurs.org [...] ngage.html

 
J'ai signé charte + pétition

 
?
C'est une voiture ??

On y va et on bloque les routes.    

Bloquer les routes ?
 
Non mais en tous cas il commence vraiment à avoir atteinte à la liberté, où va le monde ? Il est sur qu'il y a de plus en plus de  
" chauffards ", de jeunes bourrés qui se plantent mais brider autant n'est à mon avis pas la bonne solution ...
Je ne vais pas revenir sur le fait que nous avons des voitures de plus en plus sécurisantes, des autoroutes magnifiques où l'on pourrait  
circuler à 200KM /H sans aucuns problèmes ...  
 
Que ferait le gouvernement si plus personne ne payait les amendes ?  
Personnellement, si je trouve que ça serait la meilleur manière pour exprimer son mécontentement.  

 
Il faudrait commencer par empêcher les camions d'y circuler, parce que 110 km/h de différentiel de vitesse, ça commence à faire beaucoup...

non je reste les feux moi monsieur

 
Oui bon... une Chimaera

Pas évident pour tout le monde ici ça
 

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Les mettre tellement hautes qu'ils ne puissent pas les atteindre

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On le fait en Allemagne et il y a beaucoup plus de camion qu'en France sur l'Autoroute.
 
Ceci dit je ralenti quand je voit une file de camions. On sait jamais si un décide de déboiter comme un sauvage, ça pardonne pas. C'est comme ça qu'un de mes anciens chef a eu sa 911 Turbo de bousillée.  
Le camion déboite sans mater dans le rétro (à la hollandaise, ou à la belge ), lui était à 250kmh. Il a pilé en voyant le camion doubler, mais c'était trop tard. Il a quand même bouffée l'arrière gauche de la remorque, et la Porsche est HS. Lui n'a rien eu, mais ça aurait en effet pu être pire.

 
lol
tu peux mater ton rétro tant que tu veux, avec cette vitesse tu ne le vois pas arriver.

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Combien d'accidents ou de morts sur autoroute, combien sur nationale, et combien en ville?  
 
L'Autoroute qui es t le lieu ou l'on roule le plus vite est aussi de loin le plus sûr.
 
Et l'histoire des limitations blablas, c'est toujours la même rengaine.
 

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Bah c'est surtout que sa vitesse n'était pas adaptée au traffic.
 
Quand tu doubles une queue de PL tu évite de le faire à cette vitesse.

je pense que la ou il y a le plus d'accidents, c'est sur les routes de campagne.

Les rails de sécurité le long des autoroutes ne sont pas fait pour des vitesses supérieures à 130-140Km/h.

 
En fait c'est en ville. Mais le plus de blessés/morts, oui c'est sur les routes de campagne. (tous les chiffres en km.véhicules)

 
Surtout quand c'est les vacances et que les parigos les envahissent
 
2 plantés aujourd'hui, un 92 à l'aller et un 93 (en golf wesh) au retour... Les routes sarthoises what else

En  Allemagne sur environ 3800 morts sur la route en 2009:
462 sont des cyclistes (sur plus de 75000 accident concernant des cyclistes)
591 des piétons
650 des motocyclistes
2110 des automobilistes (edit: environs 400 sur autoroute).

Chiffres ADAC.

 
t'as du te régaler

 
moi aussi j'adore les Darwin awards

Aucune idée, je ne vais pas dans le neuf-trois

Non j'ai déjà failli me foutre au tas sur la même route en respectant...

Mais les parigos en vacances ici roulent sur les petites routes départementales sans marquage plus qu'à toc jusqu'à un virage qui se resserre ou le croisement avec un tracteur... Et ça fini dans le fossé... Voir ça emplafonne un papy en voiturette (on est envahi en Sarthe...).

Mais ça les longue lignes droites vallonnées c'est sur ça donne envie de pousser son gazout jusqu'à 4000tr jusqu'au virage en descente qui se ressert qu'on avait pas prévu...

Il me semble que les autoroutes étaients conçues pour la vitesse de 150 km/h ? C'était une question de code, mais ça remonte un peu maintenant...
 

Jusqu'à la dernière ligne, c'était crédible.

+1

En Grande-Bretagne, dans les grandes agglos, très peu de morts en 2 roues sur les autoroutes/voies rapides. Mais les motards roulent très lentement pour remonter les files et ce sont eux qui laissent la priorité aux voitures qui changent de file.  

Faut avouer aussi qu'il y a moins de motards car il pleut beaucoup plus souvent.

Bon, par contre, les voitures ne laissent pas de distance de sécurité entre elles et elles roulent très vite. Donc, toutes les semaines sur la M25 ou quelques grands axes souvent embouteillés, il y a des cartons entre bagnoles et des morts.

Plus ou moins toutes les grandes agglos françaises maintenant.

Pour continuer dans le HS, je vous raconte une petite honte perso :

Un hiver (il y a quelques années déjà) la neige tombe dans l'apres-midi, quelques centimetres.
Sur la route en rentrant du taff, 2 puis 3 puis 4 cartons (toles froissées), un tout les 10 kilometres quoi...

Moi "Mouhahahaha regarde moi tout ces cons qui savent pas rouler des qu'il y a 2cm de neige"

Le lendemain en retournant au boulot c'est moi qui me suit planté

(bon c'était devenu du verglas, rien à voir )

Faut mettre des pneus hiver!

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