Sur le même site : 2% du trafic, 24 % des tués

Donc proposition de loi : pour faire baisser de 24 % le nombre de tués, interdisons les deux roues

Je ne veux pas un faux permis, je veux un vrai permis, mais pas français.

qu'ils commencent par interdire la remontée des files, la combi obligatoire comme en Allemagne !

et c'est pas près de baisser !
les mecs qui passent au 2 roues s'achète avec le droit de s'affranchir des règles.

tu oublies le fait qu'ils tuent des bébés phoques, sont des néo-nazis et dealent de la drogue

 
le look moard va en prendre un coup

on devrait aussi obliger les baristes à s'acheter des yeux, ça améliorerait les choses  
/lurke

tu oublies le fait qu'ils tuent des bébés phoques, sont des néo-nazis et dealent de la drogue

 
t'as des arguments concrets ou tu nous montres les capacités intellectuelles du moard de base ?

Ils parlent plus de la vitesse en ville à 30 tant qu'ils y sont ?  

 
Serious moards is serious  

C'est en cours à Montreuil "sauf les grands axes"

ils sont basés sur l'observation du comportement des 2 roues en IdF et sur les stats : 2% du trafic 24% des morts.
 
quel est l'intérêt de passer au 2 roues en Idf : gagner du temps et pour gagner du temps faut rouler au dessus des limites, remonter les files, voire les avenues en contre sens...sans oublier l'agressivité qui va avec quand ils risquent de perdre 20 sec sur leur trajet à cause d'une voiture qui les ralentit.
 
pas de remonté de file et la stat baissera...de toute façon c'est interdit et malheureusement pas sanctionné.
 
à moins que ce soit pour le plaisir de rouler au grand air des gaz d'échappement et aux embruns de pluie ?

ils sont basés sur l'observation du comportement des 2 roues en IdF et sur les stats : 2% du trafic 24% des morts.
 
quel est l'intérêt de passer au 2 roues en Idf : gagner du temps et pour gagner du temps faut rouler au dessus des limites, remonter les files, voire les avenues en contre sens...sans oublier l'agressivité qui va avec quand ils risquent de perdre 20 sec sur leur trajet à cause d'une voiture qui les ralentit.
 
pas de remonté de file et la stat baissera...de toute façon c'est interdit et malheureusement pas sanctionné.
 
à moins que ce soit pour le plaisir de rouler au grand air des gaz d'échappement et aux embruns de pluie ?

C'est en cours à Montreuil "sauf les grands axes"

Non mais rouler à 30 c'est tout bonnement impossible, à partir du moment où la largeur de l'axe est trop importante, psychologiquement ça donne l'impression d'être à l'arrêt, voire en marche arrière

ils sont basés sur l'observation du comportement des 2 roues en IdF et sur les stats : 2% du trafic 24% des morts.
 
quel est l'intérêt de passer au 2 roues en Idf : gagner du temps et pour gagner du temps faut rouler au dessus des limites, remonter les files, voire les avenues en contre sens...sans oublier l'agressivité qui va avec quand ils risquent de perdre 20 sec sur leur trajet à cause d'une voiture qui les ralentit.
 
pas de remonté de file et la stat baissera...de toute façon c'est interdit et malheureusement pas sanctionné.
 
à moins que ce soit pour le plaisir de rouler au grand air des gaz d'échappement et aux embruns de pluie ?

Venant bosser sur Paris régulièrement, c'est un truc qui m'a frappé (surtout l'agressivité). C'est vraiment différent à Toulouse.

 
c'est aussi mon impression .... et puis ça veut dire que tu roules en seconde ? ça va pas polluer un max tout ça   ?
 

Venant bosser sur Paris régulièrement, c'est un truc qui m'a frappé (surtout l'agressivité). C'est vraiment différent à Toulouse.

je n'en suis pas certains, pour avoir expérimenté le périph' en 2 roues, les autres usagers de la route sont plus attentifs aux 2 roues en interfile que en circulation normale, abérrant mais c'est une réalité.

Aaah l'indolence du sud, ses feux qu'on respecte quand on a envie...

ici dans l'Oise, c'est les ronds points et cédez le passage où ils ont du mal
et tourner la tête à droite ET à gauche quand on s'engage sur une voie

J'habite dans le sud et j'ai jamais vu autant de feux grillés qu'à Paris

je n'en suis pas certains, pour avoir expérimenté le périph' en 2 roues, les autres usagers de la route sont plus attentifs aux 2 roues en interfile que en circulation normale, abérrant mais c'est une réalité
première fois sur le périph' et n'ayant jamais fait d'interfile auparavant, je reste sagement dans ma voie, j'ai failli me faire emplafonner par une voiture
deuxième fois, full interfile, aucuns problèmes
 
pour le reste, limitation de vitesse, moui ok, contresens, ce n'est pas quelque chose que je tolère ni que je fais donc je suis d'accord avec toi sur ce point
 
ces stats englobe les 2 roues en général ou font des disctinctions (50cc, 125cc, gros cubes?)

Non mais tekel, quid des dons d'organes si on interdit la remontée des files ?
 
Tu n'y penses pas sérieusement quand même.

Le parisien est agressif de nature. Qu'il soit en voiture, en 2 roues ou à pied

En fait , j'ai compris, c'est un troll géant de la part de l'état. Les cons ils ont cru que l'on était vendredi !  

ici dans l'Oise, c'est les ronds points et cédez le passage où ils ont du mal
et tourner la tête à droite ET à gauche quand on s'engage sur une voie

 
tu peux pas comparer la province en moto et Paris en 2 roues (moto/scoot), c'est 2 mondes totalement différents

Non mais Paris c'est normal
Entre les Champs et les portes, genre t'as un feu tous les 5 mètres...

oui sans distinction je pense : 2 roues motorisés

tu peux pas comparer la province en moto et Paris en 2 roues (moto/scoot), c'est 2 mondes totalement différents

Dans le 06 les 2 roues c'est même combat qu'à paris....

niveau agressivité ?

C'est pas ce coin auquel je pensais mais je suis sûr qu'il y en a plein d'autres
Tu remarqueras la contradiction entre ta phrase "Aaah l'indolence du sud, ses feux qu'on respecte quand on a envie..." et "Non mais Paris c'est normal"
 

 
agressivité, ronds-points à contre-sens, faufilage de grand n'importe quoi, y a une quantité de morts à la minute impressionnante mais y en a toujours d'autres pour prendre la relève.

 
tu peux pas comparer la province en moto et Paris en 2 roues (moto/scoot), c'est 2 mondes totalement différents