Reprise du message précédent :
L'avant est  .
L'arrière est .
 
Suffit de pas en suivre une quoi...

je cherche une bagnole mazout + une remorque porte voiture, pour mettre la cat' dessus, le tout sans permis E
il faut que la remorque rentre dans mon box (longueur 4m95), avec la flèche ou en la démontant

vous avez 1h

choisir sa remorque plaisir

Ce sera pas un souci avec une cat, n'importe quelle compacte de plus d'1T te permettra de tracter sans permis E, braco tracte sa Mac#1 avec un doblo et une remorque bachée (c'est meme pas une remorque porte voiture, c'est une remorque benne bachée)

une remorque benne ??

 
J'aime bien celle de gauche
Sauf l'avant qui est quelconque

J'adore la zagato, arrière y compris  
 

 
Envoie un MP à Gum, il a un pote qui a étudié toutes les propositions et qui connait presque par coeur le PTAC de plein de modèles

merci

Pourtant elle est homologuée maintenant  

ouais
 
mais les trajets longs pour aller sur circuit risquent d'être pénibles
en la tractant je peux prendre du matos, des bidons d'essence, ne pas avoir peur de ruiner les pneus, rentrer même en cas de problème mécanique
et puis c'est moins fatiguant de rouler dans un déplaçoir mazout que dans la cat' en aéro avec le casque

 
c'est moche de vieillir  

 
C'est la rancon d'une voiture extrêmement performante

Rassure moi tu vas quand meme continuer a rouler sur route avec hein ?
 
Nan parcequ'a l'époque ou tu as acheté ta superlight il me semble qu'on (en tout cas moi) on t'avais dit :" te fais pas chier avec la RTI, achete une west inimatriculable pas chère et un plateau"

Il pense à la revente

sympa la baignoire Valérie Damidot  

Non, il parait que Zagato c'est moche.    
 

Ah ouais bien laid en fait la plaque, j'avoue :S
 
Moi j'aime bien Zagato dans l'ensemble et j'assume

C'est moi ou c'est un poil flou ?

 
A priori si tu as un doute c'est que de toute façon ce n'est pas tout à fait net

Vu aujourd'hui:
 
_une belle américaine mais passé vite devant
 

 
_ un beau porte gobelet plaisir - cendrier:
 

 
Chouette il vont mettre un morceau de l'A5 Francfort intra-muros alors.  

 
t'as acheté ou?

 
 
C'est vrai qu'il connait vraiment les PTAC d'énormément de voitures

Un ami qui a une école de pilotage utilise une E34 break, si jamais. Par contre les voitures qu'il tracte vont de la Peugeot 106 à la Subaru Impreza, en passant par la E30 et la Ford Sierra...
 

 
Fait quelle poids la Catheram ?
Un plateau simple-essieu suffit je présume ?
En gros faut compter pour un simple essieu 400kg le bestiau + 900kg de charge utile.
Ta Catheram doit plus approcher les 600kg, donc 600 + 400, pas dur de trouver une voiture tracteuse de plus d'une tonne.
On a déjà tracté une 3000GT avec une Safrane 2.2DT (mais ça devait pas être très légal et prudent   ).
 
Edit : pour éviter le permis E, la règle c'est bien d'avoir une voiture tracteuse avec un poids à vide supérieur au PTAC de la remorque et inférieur à 3500kg hein ?

Bof, un A3 sportback reprog et puis c'est marre.  

S Line  

Bielle(s) coulée(s)    
Ou plutôt vilebrequin.

 
chassis + moteur de Viper avec un Badge Alfa Romeo

 
C'est la seule possibilité pour qu'elle soit derrière une renault

Elle est à vendre si tu veux  
 
Attention

Question con, pour tracter une remorque lourde (genre une caisse - ou de la viande de kebab à la coke), ça pose un souci une boitoto ?

Non, je vais continuer a en rêver la nuit

 
De conso oui probablement.
Sinon non je pense pas du tout.

Aucun…

Tracté plusieurs fois des trucs lourds avec la Safrane (genre plateau avec une Volvo 940 dessus ) sans problème.