Reprise du message précédent :
Ca va se terminer en Miata avec sièges bouffés

 
Le turbal de ma ///C3 siffle de plus en plus : fin de rodage ou début de mort ? (5000 kms)

Je ne l'ai pas   (et ce n'est pas une vx )

Montée en puissance du pschiiiit

 
Elle appartenait a un vieux ?
 
Combien de kilometres ?
 
Usure de pédales ?
 
Provenance allemagne ?
 
Sinon je connais le proprio de celle-ci :  
http://www.leboncoin.fr/voitures/168679688.htm
 
Elle est en super état, toujours bien entretenue, pas brusquée (le monsieur est à la retraite). Elle est certes un peu chère pour une NB, mais c'est une 1.8 de 2000, en vraiment très très bon état. Son proprio est limite maniaque

 
il me faut une waste gate.  
et avec un peu de chances, je la fais passer en note de frais

 
j'ai encore fait rire tout le monde en montant dans une megane 3 CC

Sinon plus sérieusement le turbo il siffle anormalement au ralenti, décélération, accélération sur les 1ers rapports, il y a une variation dans le sifflement ?

 
t'as mangé un donut ?

 
De plus en plus fort à l'accélération, et à la décélération.

Vous pensez que ça vaut le coup d'aller voir le trophée Andros ?

Bah c'est comme tout je suppose: a faire au moins une fois pour se rendre compte par soit même et pas mourir con  

Il doit avoir un souci de joints entre le turbo et le collecteur c'est récurrent sur les HDi, ils appellent ça le "résonateur", de mémoire...

Je ne l'ai eu que par mail pour le moment (pas vu les pédales donc). Première main, 70000kms...
Ah bah voilà une 1,8 verte

Arh putain, Personne me l'avait prédit en plus.
Pis paye ton accessibilité de mayrde.

 
Il est Suisse Leuen, pas juif  
   

c'est normal que personne ne te le prédise aussi, si t'en parles a personne

L'instant Porsche du jour...    
 
 
Porsche is working on a new four-cylinder petrol engine that would power its new baby roadster, the Boxster, the Cayman and potentially even the 911,  
the firm has confirmed.
 
Sauce
 
 
"We will consider this year whether to start production in Asia"  
Mueller told the German magazine Focus in an interview published Monday.
Porsche could build its forthcoming Cajun SUV in China in a Volkswagen factory that builds the closely related Audi Q5, the magazine said.
 
Mais les fanboys peuvent se rassurer .... "We are OK as long as we can say our cars are 'engineered by Porsche,'" he told the magazine.    
 
Sauce
 

ce serait les suisses qui ont 'volé' l'or des juifs, pas le contraire

Le seul HDi que j'ai eu avait un souci de colmatage de FAP... avec son lot de ratés à l'injection,  
apparemment c'est courant si on fait que de l'urbain et qu'on tape pas dedans.

Etonnant quand meme un siege en cuir usé en 70 000 km, a moins que le mec ne porte que des jean en papier de verre

Ou qu'il aimait s'envoyer en l'air avec son copain sur le siège conducteur.

Avec 170 000kms ce serait déjà plus logique    

La Mini SD, ça, l'Allemagne, fabriquant de rêves  

 
Ou bien il pèse 150 kg.

 
Bof.. autant attendre les prochaines chutes de neige sur Paris et se poser sur le pont de porte de bagnolet au dessus du périph, au moins les caisses sont full stock

LIR

Light is rare…

 
Quand j'avais acheté ma BM à 40'000km et 4ans elle avait une partie du cuir qui était craquelé sur le siège conducteur. Uniquement là:
 

 
Sinon tout le reste était clean. Ca m'avait un peu fait peur mais je l'avais quand même acheté et chez BM, on ne m'a jamais dit qu'elle avait 300'000km en réalité (ce qui m'aurait étonné vu l'état général). Je l'ai revendue 2 ans après et 65'000km en plus sans que ça ai bougé avec un minimum d'entretien.  
 
J'ai jamais compris comment le premier proprio avait pu faire ça. Ca devait être un  

 
 

 
Je vais garder ma 911 je crois, le déclin commence

 
Je n'avais pas vu ton statut ²²²
 
C'est discret

mon statut ?

Architecte  

Ah oué genre c'est lui qui a dessiné la porte des chiottes qui bute sur un placard dans le forum ?

Ah oui, c'est pour la commodité de gestion, on s'en fout

 
Une 911 en 4 cylindres, ça a un nom : 912

katrapla au moins ?  

la classe S va aussi sortir en 4 cylindre gazout

C'est pas pire que la S80 en 1.6 HDi 112 ch

Moi j'étais allé aux 24h de Chamonix et bouffait à la table de Ragnotti et Christophe Vaison, pendant qu'eux couraient,  
ben moi je savourais un vin chaud depuis le paddock