Reprise du message précédent :

 
avec tous les types de pneu ?

 
oui, y'a que sur les VTT qu'on inverse l'avant

Pour les pneus qui ont un sens de roulement, oui, peu importe que ce soit propulsion/traction ou 4RM, si tes pneus disposent d'un sens de roulement (indiqué par une petite fleche sur le flanc), il faut bien evidement le respecter

 
et sur les voitures téléguidées aussi dans certains cas  

Si on fait l'inverse la voiture roule à l'envers ?  

 
Au lieu d'évacuer l'eau sur les cotés, le pneu va tout concentrer sous lui, ça doit être fun.

 
ca je sais pas, j'ai plus 10 ans  

 
   
 
Depuis le temps que je fais du VTT et de la route, jamais inversé un pneu, et même jamais vu de pneu inversé sur un autre bicloune, c'est quoi l'idée ?

 
Hydroglisseur pas cher, ça se test    
 

 
michelin country mud. C'est des pneus special boue, et ils sont TRES directif. Il faut donc mettre dans le sens de rotation l’arrière (pour la motricité), et inverser le sens de rotation de l'avant pour pouvoir freiner. Par contre, c'est comme si tu n'avais pas de freins a l'arriere, il faut freiner que du frein avant

 
 
c'est pas spécifique aux pneus michelin
 
c'est même marqué sur le pneu sens de rotation si pneu avant, sens de rotation si pneu arrière
 
et faut pas être ingénieur pour deviner que ce genre de dessin donne plus de grip dans de la boue ou truc du genre quand il est dans l'autre sens.

 
ouais, mais c'est ce que j'ai

Je roule pas en VTT dans la boue c'est sale, et en michelin j'ai que du pneu été, pour l'hivers j'ai du gros Specialized  

qu'avez vous vu comme beau VTT aujourd'hui

J'ai des photos de mes vélos si tu veux  

tu nfais du detailling dessus ?

 
psmax aussi doit en avoir  

et Tzotzo aussi non

 
Faudrait d'abord qu'il demande à son père de lui prêter son appareil photo

 
Un HS, ça fait un moment qu'on en a pas eut  

Ca n'apporterait rien à ce topic

Pour les expatriés belges, ça leur rappelle l'aquaplanage permanent sur leurs autoroutes.

 
Ces pistes à chars, t'appelles ça des autoroutes?  

 
c'est pour que les cons de bourges puisse utiliser un peu les "vraies capacités tout terrain" de leurs x3 ou x5 tout pourris  

 
 
Se faire traiter de con par un belge c'est toujours priceless
 
Le plat pays qui est le mien.... ben ptain, preuve est faite que Jacques n'avait pas de voiture  

 

 
un belge qui roule en golf à 30000 €, et qui aime bien les A3 sportback !

En plus, en Belgique, sur route nationale, faut adapter ta vitesse à la musique si tu veux que les "ta-ta; ta-ta; ta-ta; ta-ta; ta-ta; ta-ta" soient en rythme avec le tempo des morceaux.

Ça peut même remplacer le tachymètre.

 
Achetée en pologne avec des pneus chinois  

 
le pire ce sont les autoroutes en béton (celles où tu vois les gros graviers dedans) où même à 100 km/h tu t'entends plus crier à cause du bruit des pneus

 
ah là je m'insurge elle m'a été livrée en michelin, alors que certains Français ont reçu la leur montée en noname

J'ai désormais une Golf VI 4Control  

 
t'as explosé une roue arrière ?

Merci papa !

J'ai lu qu'il valait mieux surgonfler pour créer une crête d'accroche au milieu du pneu...

 
Ouaip, j'ai tapé un rond point par la gauche, je pensais même pas que c'était possible...
 
Piéton qui traverse sans regarder + glace + rond point = fail ²²
 
J'ai peur aussi pour l'avant...