Reprise du message précédent :

Ah bah forcément si tu as des jantes de 6 cylindres...
Tu devrais repasser en Speedline 14", ca se trainerait moins

 
Je pense aussi

 
Ce n'est pas moche    
 
Prix concurrentiel et bonne puissance / perf    

 
ils seraient capable de le vendre en option... plus cher que si tu l'achetais seul à part!
 
sinon, pour le systeme 4 control, y'a effectivement eu pas mal de tests qui montraient une vitesse de passage en courbe plus importante que pour certains coupés sport, comme pour le boxster en video linké avant...

 
Leurs chiffres me paraissent fantaisistes.

 
 
l'intérieur ressemble a celui d'un yacht  

l'avant est moche, l'arrière a l'air un peu mastoc mais pas dégueu. La ligne est assez harmonieuse quand même.
 
Bon, je pense que dans 10 ans ça sera la reine des meeting tuning.

 
trop gros, ça passera pas  

Puisqu'on parlait de conduite style sapin de Noel, l'ami Leuen nous en a trouvé un bel exemple sur le topic des vidéos :
 
http://www.youtube.com/watch?v=d9AiFG0ZFNo

 
Les commentaires sont énormes  

A 2'30"
 
C'est le virage où il y avait la vidéo des années 70 avec les mecs qui se retournaient d'ailleurs non?

je comprends pas qu'après que le gars ait manqué de foutre sa caisse 2 ou 3 fois dans le rail (mention spéciale au début, où il manque de se sortir, récupère la bagnole, et re-manque de se sortir au virage d'après ), il la joue pas plus cool...

 
Adenauer oui, c'est un sale virage car c'est une erreur pour les noobs qui connaissent pas le tracé, après la grande descente bien rapide y'a un gauche très rapide, puis là ça fait un droite-gauche qui se resserre à mort en aveugle ça pardonne aucun optimisme...
 
j'aurais bien ri qu'il pète sa direction en se prenant le vibreur roues braquées

Adenauer Forst  

 
Exactement ce que j'ai marqué sur le topic vidéo  
 
il manque de se viander en arrivant comme un porc puis il récupère la voiture par miracle (l'esp y est surement pour beaucoup) et les autres dans la voiture "perfect"  

 
C'est bien possible    
 http://www.youtube.com/watch?v=YZb7sbRFCF0

http://www.youtube.com/watch?v=l8ab1ujE6UA
 
A 2'25"

http://www.youtube.com/watch?v=ipqRXwfSLzU

Avec les spectateurs qui applaudissent quand le moard tombe   @1:35

Et le Z4 qui passe sur la dépanneuse @3:30

Et à 5:10  

 
Ah non, y a erreur, c'est Une A8 raccourci qu'on voit la  

meuh non, stune A5 à 5 portes

je suis assez d'accord avec ce commentaire http://www.youtube.com/comment?lc= [...] pqRBaeKBE4

En fait on a presque tout le topic qui passe sur cette video: Acecel, duck, mr tdi, boulax, gloubi, etc..  

celle c'est le vieux ring taxi

bon, vu la corpulence, c'est peut etre l'autre pilote en fait

Mouais enfin, sans même rentrer dans le concours de bite et prétendre être un meilleur pilote que lui. Si il y a bien un truc dont je suis certain c'est qu'après une grosse faute où le rail ne passe pas loin. J'essayerais de me calmer et de rouler plus propre. Lui pas, il continue à attaquer comme un porc avec son tableau de bord qui fait sapin de Noël.

 
C'est peut-être justement le signe qu'il n'est pas complètement inconscient  

 
Moi pas du tout, évidemment y'aura une part de gens qui vont dire "ololol c nul", mais perso je suis resté humble et j'ai pas essayé de faire le kéké pour mon premier tour, là il ne connait visiblement pas du tout le tracé (il conduit à vue) et il essaie de passer plus fort que ce que son faible niveau lui permet. Y'a aucun mérite à ce qu'il fait, il suffit juste d'être inconscient...
 
"quand on ne sait pas, on ne fait pas"

 
Ou qu'il roule trop fort et mal  

 
Si justement, il aurait désactivé les aides, il se serait mis au 1er virage. Vouloir conduire fort sans avoir aucune notion de pilotage avec une voiture de ce gabarit sur un des circuits les plus dangereux au monde moi j'appelle ça de l'inconscience.  

ou alors il est tres bon, et fait le mauvais pour faire peur a ses passager et troller sur youtube

"haters gonna hate" style

Je ne dit pas qu'il est à prendre en exemple. Je ne connais non plus le contexte de son tour. Il essaie de faire plaisir en essayant d'aller vite. Ca sert aussi à ça le circuit.

 
excellent
 
et au passage, je note que les moards sont vraiment des noobs, y'en a 1 sur 20 qui passe sans sortir

 
Je ne suis pas d'accord, sur circuit on se fait plaisir oui mais pas n'importe comment, j'approuve à 100% les gens qui ont le pied trop léger et se contentent d'accélérer en ligne droite tout en restant prudents que celui-là qui fait n'importe quoi et manque de se mettre au tas plusieurs fois et n'en a ostensiblement rien à foutre.

 
Tu sais pas t'amuser

 
T'es qu'un vieux troll

Je suis pas vieux
 
Entre débrancher les assistances pour se fap-faper et rester avec des oeufs sous les pieds au moindre virage ou rouler un peu au dessus de ses pompes en profitant des aides de son gros jouet, je crois que ça se vaut.
Sauf qui en a un des deux qui rentre avec un sentiment de frustration et l'autre avec un sentiment d'être un gros poireau qui a doublé tout le monde

 
Ouais enfin perso faire le neuneu, je le fais seul, sans passager.

nan mais là il roule clairement n'importe comment ( y'a certains virage , je me demande même s'il ne passe pas en roues libres )
 
on croirait voir un gamin jouer a forza toutes aides activées

Le problème n'est pas les aides, il pourrait très bien les laisser, mais en ayant au moins des notions de pilotage elles se mettraient pas en route pendant 80% du tour...

Conduire à l'esp ça n'a rien de glorieux.

Et puis conduire comme un épileptique...