Reprise du message précédent :

 
Please !!!!    
 
La prochaine fois je mettrais tous les détails...    
 
Et pour les pneus :
http://www.top-gomme.fr/pneus-PIRELLI-345?sort=p_a
 
 

ca va encore je trouve, mis en rapport avec le prix de la voiture et son entretien général

Oui ça reste que du consommable dans l'absolu !

Mais pas du consommable de payday !  

 
Ouep, sur la RCZ en 19" ça douille plus
 

~250€ le pneu en Toyo T1R.

j'ai vu plein de mumu

Ha ? Et finalement ca vaut le coup d'aller a la casse pour changer des pièces de ta merco ?

 
il n'empêche que ça me ferait bien chier de dépenser autant pour une voiture qui ne monte pas à 8000 tours

Rien à voir avec le coût, la Veyron a une zone rouge similaire de mémoire    
 
Je crois que la CGT avait un couple de 660Nm sur la version 560cv, et la Veyron 1250Nm. Après, c'est sûr, c'est pas des 3.0L 1500cv à 18000tr/min

 
c'est une question d'état d'esprit
je n'aurais pas envie d'être bridé ainsi un point c'est tout
maintenant certaines personnes, ça ne les dérange pas
moi ça me dérange, je veux du JDM F20C

Bah ouais, qu'est ce qu'ils sont cons les proprio de Bentley de mettre 120k€ dans une Continental alors qu'une S2000 à 20k€ monte plus haut dans les tours.

 
Facile
 

 
Sinon, il y a les otaries    
 

 

 
En étant moins coupleux, il a quand même fait 600cv à 7000tr/min en atmo sur la vw Nardo
Et il est plus puissant sur la CGT SS

 
Je me suis fait la même remarque !      

 
han wé  
 

 
Désolé encore une fois d'avoir posté en vitesse !    
Pour ma défense, je suis obligé de poster vite sinon ça n'a plus de sens vu qu'il y'a 15 post qui s'insèrent avant le mien !  

 
Je me souviens avoir regardé en boucle cette vidéo que j'avais enregistrée sur VHS... quel bonheur !!!

Enfin quelqu'un qui ne fait pas allusion à "le mec" et pense plus au fin mot de l'histoire !    
 
Mais promis je réfléchirais a deux fois avant de re-poster ici, tout du moins, j'éviterais de poster des trucs qui me vaudraient une lapidation en place publique !  

 
C'est pas le bon bleu...

 
En même temps, Lafitte, c'est pas non plus Senna au volant de la NSX hein... Certes ce mec a été un bon pilote français, mais c'est surtout devenu un gros lourd qui radotte sur TF1 et qui raconte n'importe quoi une fois sur deux (au contraire de Moncet qui, lui, donne souvent de l'info pertinente).

Pour les Fan de belles italiennes et d'aviation.
a regarder de préférence en 1080
http://www.youtube.com/watch?v=Fcf [...] eature=sub

Tu viens de combler mes deux passions  

Perso, moi c'est pareil, c'est pour ca que j'ai posté .
En italiennes, autant suis pas fan de Ferrari, ni de Lamborghini (j'aime bien, mais sans plus).
Mais Pagani , c'est au dessus du lot, des machines de rêve magnifiques, designée avec gout.
Et alors couplé avec un peu d'aviation, c'est terrible.
 

Putain la 407 Silhouette  
La 907

Ah j'oubliais, il y avait une F430 Scud' 16M aussi    
Par contre, le rouge semblait un peu plus foncé que la couleur " officielle " Ferrari  

putain j'ai vu des pubs toute la semaine et j'y suis pas allé ><  m'en fou la semaine je visite belchamp

Même si je suis pas spécialement fan des Pagani ... cay beau

 
Il s'est calmé depuis un ou deux ans, et il a 67 ans, il ne faut pas l'oublier, Lauda dit autrement plus de conneries que lui en étant plus jeune. Malbranque est au moins cinq fois pire.
 
Tout ca pour dire que je ne vois pas le rapport entre le fait que tu ne le supportes pas à la télé et le fait que ca a été de toute façon un bon pilote en son temps, surtout que l'essai de la F40 LM, comme de la M3 E36 est culte

Bah c'est simple : son côté "moi je" et les conneries qu'il balance en permanence l'ont totalement décridibilisé pour moi. Je te demande pas d'être d'accord, je dis juste que y'a pas de raison de se choquer en lisant "le mec"

 
des donuts en mercedes

Déjà fait.

Ca intéresserait du monde alors une CG chez Mechanix ?  
 
--> http://www.mechanix.com/racing/the-original-glove

 
je sais  
ça m'a bien fait marrer