Reprise du message précédent :

 

Et puis sur la facture finale ça impressionne le gogo

 
Genre? raconte.

 
PARLE§§§    
 
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Je connais le mec qui me le fait donc mon cas est ptet un peu particulier mais je pense que pour ce qu'il a fait pour ma caisse, un mec lambda payerait entre 150 et 300 € disons, selon ce qu'il a à faire.

 
 
Ouais ouais mais en fait quelque part j'ai même pas envie de savoir, j'ai pas envie de le faire moi-même t'façons  

Par un moment il avait sa lambo flambant neuve comme véhicule de société exposée dans sa vitrine, les tarifs sont en conséquence    
 
Pour la Ferrari on peut faire aussi bien/mieux/différent avec des produits bien moins cher et pas moins bons, bien au contraire même parfois  

 
 
Je commence toujours par la méthode douce  

J'ai regardé pour acheter quelques produits, ca donne mal au crane.
 a base de clay , sealant , glaze  .....

Surtout que c'est pipo : perso je revends toujours mes caisses absolument dégueulasses. Une bonne couche de crasse est nettement plus efficace qu'un détailing pour masquer les défauts hein.

 
 
un coup à l'éléphant bleu, un coup de swisswax et route

 
Ahah, bienvenue dans le fabuleux monde du detailing !  

Ca se sent une auto avec la géo en vrac, elle "bouge" beaucoup. Pas fort, mais ça bouge toujours un peu. En plus elle avait pas l'EDC celle là.

Je suis pas un putain de douchebag, je cherche un mec qui peut faire briller une caisse, si possible rattraper les voiles sur le vernis (cet été avec pas mal de offroad y avait une bonne couche de terre sur la carrosserie, du coup ma fille a pris la bagnole pour un télécran. Je vous laisse imaginer le truc )

 
Ah ben oui suis je con ( ), tu l'as essayée.

 
 
Ouais enfin quand on te propose  à 200 eurotestoboules  le pot , j'ai plus l'impression que le representant swisswax te tend un pot de vaseline avec le sourire.  
 

 
Si t'as pas besoin de facture je connais un bon sur Monaco qui peut te rattraper ça à prix honnête  

C'est un détecteur d'antileech je crois.

 
M'en fous de la facture, en effet. Enwoye!

L'image ne marche pas mais c'est probablement un appareil pour mesurer l'épaisseur du vernis, afin de savoir s'il est régulier et combien on peut en enlever avec la polisseuse.
 
Sinon, autoglym rules

C'est un détecteur de rouge. Par exemple là, c'est rouge à 109%.

 
Passe moi ton mail en MP avec la description de ton char et les soucis, je vais essayer de le contacter pendant le WE et de vous mettre en contact direct  

 
épaisseur en microns de la peinture.

 
C'est bien pour déterminer l'épaisseur de la peinture, paint thick gauge pour les anglophones.

 
Cool, mais c'est pas pressé à la minute, j'essaye de faire des photos ce week-end, ça sera plus parlant. Dès que j'ai les tofs je te MP pour les joindre

Ouais, un gadget qui donne l'épaisseur de ce qu'il y a sur la tole, ce qui n'empêche pas de percer un vernis au polissage si tu fais pas gaffe, car tu ne connais pas la répartition de l'épaisseur entre la peinture et le vernis, rien ne vaut l'expérience, le coup d'oeil, et la connaissance d'un éventuel passage en carrosserie.

 
Pas de souci, quand tu es prêt tu envoies  

 
Tu sais dans quel coin il est? plutôt vers le stade ou vers le casino?
Et ça se fait dans la journée ou faut la laisser plusieurs jours? j'ai des marmots, je peux pas me passer de caisse

Le nom aucune idée mais ça sert à mesurer l'épaisser du vernis pour voir "combien" on peut lustrer (si vernis épais, il y a de la marge).

tzotzo, il consomme combien ton pater avec la 335i?

 
Je sais qu'il est sur Monaco mais pas où exactement, et pour la durée il n'y a que lui qui peut le dire en fonction du travail à effectuer, et de sa dispo.  

 
Ok merci

 
 
j'ai acheté de la cire pour la passer après un bon nettoyage. Ca m'a pris tellement de temps que je l'ai pas refait ... faudra peut etre que je m'en resserve sur le Z4, mais franchement faut aimer faire du nettoyage quoi
autant j'aime observer le résultat, autant le nettoyage c'est pas mon fort

Pas les bons produits et pas la bonne méthode à mon avis  

Ah on est d'accord ils n'étaient pas les plus ... méticuleux
Et le mécano qui dit "bah voilà c'est tout simple de changer un embrayage, suffit de qques minutes !" avec un sourire niais ... un garage avec pont et quelques connaissances ça aide quand même    
Enfin c'était marrant et des fois ils dégottaient de sacrées affaires quand même !!!
 

bientôt ce problème n'existera plus

je pensais etre le seul à connaitre... mais apparement non!
 
on a eu Swissvax en sponsor pour le proto   http://www.swissvax.fr/liste.asp?l [...] 3&design=0
j'ai d'ailleurs pu apprendre aux cote du patron comment bien utiliser le produit et le résultat est clairement bluffant!
 
@felinkinkin -> c'est cher, mais tu traite ta voiture pour au moins 6 mois et le résultat est bluffant... je compare ça à Miguars, c'est tres cher, ta voiture reste propre quelques semaines (voire quelques jours)...
 
Le swissvax est un traitement de peinture/vernis, pas vraiment un lavage! d'ailleurs, ils ont toute une collection de produit nettoyants a coté qui est nettement plus abordable
Sinon, compter une journée tout seul pour traiter un véhicule complet

C'est en où ton affaire de C63 AMG ?