Reprise du message précédent :

 
Heu mais les concessions officielles Cadillac et Corvettes ça existe déjà en France  

Apprend à lire une signature debe2004

 
oui mais en general tu ne peux pas y acheter tous les modèles !

 
Exact, et là tout sera accessible. C'est comme Ford en Europe on a des KA, des Focus, et là ca sera des Crown Victoria, Mustang... Bon Ford US ce n'est pas encore chez nous.

Bah si puisque maintenant Ford ne fera que des autos internationales

 
 
Maserati Quattroporte  

Maserati, c'est superbe
Il y a une Quattroporte en ville, pas loin de chez moi, c'est une chouette voiture.
Mais un petit coupé Granturismo ça me ferait bien plaisir dans une vie sans limites financières

Bof, chai pas, tout inclus, je dois avoisiner les 4000€.
Et heureusement que la carrosserie m'a pas couté grand chose

je suis toujours aussi fan de la street ka dommage qu'elle n'existe pas avec un moteur sympa

RAAAAh :
           

Nan. A peine. Je me foutrais du tabasco sur le cul que ça ferait pareil.

 
c 1 progé sa lol ?

Oui, mais seat me va
un jour j'arriverais bien a m'en débarasser

C'est une KAKA Briolet ?

 
La street Ka, la seule voiture avec un anus

Et un trou du cul au volant.  

A l'extérieur, OK, mais à l'intérieur..    
 

Le bio design
 

La pire de toutes : la Ford Scorpio

Tu parles de la Mercedes 770 Großer ?

Tu regardes trop Top Gear ²

J'ai roulé la dedans, comme passager et comme paylote :
 

 
Un 2.5 td indenor 115 ou 125 bourrins qui buvait comme un trou, mais pas totalement désagréable à emmener

Tu l'as pas en high res ?

 
La sacro sainte peur des propus pour le néophyte peut-être
 
Bonjour

 

 
Le "re dehors" c'était pour la grosse connerie que j'avais écrit un peu avant  . Je ne plierai pas devant les attaques sur Béhème t'es fou !

 
Mais t'as pas bientôt finis oui    
 
Je disais donc que j'avais été fidèle à Peugeot pendant 14/15 ans, avec une voire deux voitures achetées au même garage, la mienne et celle de mon épouse, toutes révisions et travaux faits en Concession, et j'ai obtenu souvent des Px à l'achat, ou des remises sur travaux hors garantie ... mais les 3/4 dernières années ça ne comptait plus pour eux . (Début des Années 2000).
La goutte d'eau ça a été cette fameuse histoire d'armature de siège à 800€ HT et Hors Pose sur 307.
J'étais pourtant près s'ils m'avaient fait une fleur a acheté une 407 un ou deux ans plus tard.
Ceci dit Peugeot gardera toujours un place à part dans mon cœur, sur 15 ans deux ans de galère c'est peu tout compte fait.

S

amedi dernier, je bourinais me promenais dans l'arrière pays Seine-et-Marnois...
Quelques virages et cette réflexion qui me vient à l'esprit: "quand même, ça bouge du cul.... et puis avec gravier: Merci Monsieur ESP...."....

j'l'avions pas rebranché

 
Disons que la propu c'est quand même un truc à assimiler et beaucoup moins rassurant qu'une traction .
Et plus il y a de puissance plus ça demande des notions de pilotage alors qu'une traction ou un 4RM retarde les compétences en pilotage nécessaire.
 
Perso j'ai baigné dedans, à 14 ans je conduisais une SIMCA 1000 Rallye I, ma première année de permis c'était Ford Escort Phase II, j'ai conduis également 318is E30, et maintenant 320D E90 et 325D E90 ... seule cette dernière me pose problème mais bon y'a 200 canassons très "coupleux" .
 
318is il n y avait pas d'aide hors ABS donc ça c'était réglé et je la menais facilement
320D, quelque fois j'ai désactivé les aides et ça allait encore, mais
Sur la 325D je n'oserais pas hors Circuit ou Route fermée .

Une Simca 1000 Rallye gros veinard
Le week-end dernier se déroulait une rasso de 1000 rallye, je te posterai des photos.

Avec grand plaisir mon ami      
 
Je n'ai des souvenirs que dans ma mémoire  des deux SIMCA 1000 qu'a possédé mon Père, nous n'avions pas d'appareil photo .
 
Parfois, aux détours de mes rêves la nuit, je la revois et me revois la conduire, c'était le bon vieux temps   .

 
euh franchement la 320D ca ne bouge pas d'un poil y a meme des jours j'en oublie que c'est une propulsion ....et la 325D j'ai du mal à me dire que c'est "pire" ...  
 
Mais je dois etre vaccinée après une 350z où là tu sais en permanence ou presque que tu roules en propulsion ! elle le rappelle bien assez vite !

Coucou
 
320D 2.0 163cv <> 325D 3.0 (6L) 197cv, les 34cv d'écart et surtout le couple très tôt (1500 t/m), bien avant la 320D plus haut perché, crois moi c'est bien différent, d'autant que la voiture est forcément plus lourde sur l'avant (de mémoire 90 kgs de plus sur l'avant donc), font que l'arrière a de franches envies de passer devant .
 
Quand tu as "peu" de puissance c'est gérable car tu envoies la gouache mais dans le cas contraire faut des semelles de plumes et oublier le frein pour ne pas accentuer la "plongée" de l'avant qui déleste encore plus l'arrière.
 
Bref tu sais ce que c'est tu as une béhème .

 
 
Deux petites photos bien pourries :


 
 

Ah non, celle là je la hais since 1995ª

 
Maman, le bruit que ça devait faire.
J'en ai jamais vu roulant, je crois même que les seules que j'ai vu étaient à Maranello chez Ferrari.

 
Bah, c'est simple, je bossais, et j'entends un gros bruit bien sourd, donc direction la fenêtre... et surprise  . L'avantage, c'est que ça s'entend de loin, car parfois, j'ai à peine le temps de les voir s'en aller (je bosse à Levallois/Neuilly, donc je vois passer pas mal de choses ) ^^
 
Je crois que c'est la même que j'avais suivie sous le tunnel de la Défense. Le pied total que c'était  

http://www.lancerregister.com/show [...] tcount=255
 
Les furieux

 
sous tunnel...
 

 
Oh putain le bricolage