Sujet philo du BAC:
 
A part le logo, quels sont les points communs entre une Clio 3 RS et une Renault de F1 ? Se fait-on fougueusement enfiler par le marketing pour nous faire croire que le moteur de la clio RS qui sort péniblement 100 cv au L (comme les japonais il y a 15 ans) ou celui de la mégane RS (suralimenté en sort péniblement 125 les jours de pleine lune) est directement inspiré de la technologie Renault en F1 (qui y a introduit le turbo, je rappelle) ?

Ce matin, je vais faire le plein chez "Esso Express" comme d'habitude, car c'est juste au bout de la rue.  
[...]
Je lui réponds donc bien fort (pour que tout le monde entende ) : "Regardez le prix. Le sp98 est 4cts plus cher au litre que le sp95. Si vous êtes à 3€ près sur un plein d'essence, vous n'avez qu'à revendre votre V6 3.5L et acheter un 4 cylindres 2L TDI".

Ce matin, je vais faire le plein chez "Esso Express" comme d'habitude, car c'est juste au bout de la rue.  
 
Pompe 100% automatique, sans guichet. Comme ça arrive souvent, il manque un carburant, aujourd'hui c'était le sp95.  
 
Bon pas grave, je fais le plein de sp98 et zou. A côté, un vieux (en Lexus LS450h) qui faisait le tour de toutes les pompes en râlant et en demandant partout s'il y avait du sp95 sur telle pompe et telle pompe…  
 
Je lui réponds que de toutes façons, c'est la citerne qui est vide, donc aucune pompe ne délivre du sp95.
 
Il me répond qu'il vient d'attaquer la réserve et ça avait l'air de le tracasser.  
 
Je lui dit "Bah c'est pas grave, vous mettez 5 litres de sp98 et vous allez faire le complément avec du sp95 dans une autre station. Ça n'abîmera pas le moteur pour si peu."  
 
Et là, sa réponse m'a foutu en colère : "Ah mais, d'habitude je viens ici, parce que c'est moins cher, le sp98 est cher quand même, et gnagnagna, et gnagnagna."
 
Je lui réponds donc bien fort (pour que tout le monde entende ) : "Regardez le prix. Le sp98 est 4cts plus cher au litre que le sp95. Si vous êtes à 3€ près sur un plein d'essence, vous n'avez qu'à revendre votre V6 3.5L et acheter un 4 cylindres 2L TDI".  
 
Tout le monde l'a bien dévisagé comme il faut.  
 
Non mais, des fois…  

Ce matin, je vais faire le plein chez "Esso Express" comme d'habitude, car c'est juste au bout de la rue.  
 
Pompe 100% automatique, sans guichet. Comme ça arrive souvent, il manque un carburant, aujourd'hui c'était le sp95.  
 
Bon pas grave, je fais le plein de sp98 et zou. A côté, un vieux (en Lexus LS450h) qui faisait le tour de toutes les pompes en râlant et en demandant partout s'il y avait du sp95 sur telle pompe et telle pompe…  
 
Je lui réponds que de toutes façons, c'est la citerne qui est vide, donc aucune pompe ne délivre du sp95.
 
Il me répond qu'il vient d'attaquer la réserve et ça avait l'air de le tracasser.  
 
Je lui dit "Bah c'est pas grave, vous mettez 5 litres de sp98 et vous allez faire le complément avec du sp95 dans une autre station. Ça n'abîmera pas le moteur pour si peu."  
 
Et là, sa réponse m'a foutu en colère : "Ah mais, d'habitude je viens ici, parce que c'est moins cher, le sp98 est cher quand même, et gnagnagna, et gnagnagna."
 
Je lui réponds donc bien fort (pour que tout le monde entende ) : "Regardez le prix. Le sp98 est 4cts plus cher au litre que le sp95. Si vous êtes à 3€ près sur un plein d'essence, vous n'avez qu'à revendre votre V6 3.5L et acheter un 4 cylindres 2L TDI".  
 
Tout le monde l'a bien dévisagé comme il faut.  
 
Non mais, des fois…  

 
 
http://www.rmauctions.com/james_bo [...] g=fra&wl=1
 
Estimée à 5Mio de $

Ce matin, je vais faire le plein chez "Esso Express" comme d'habitude, car c'est juste au bout de la rue.  
 
Pompe 100% automatique, sans guichet. Comme ça arrive souvent, il manque un carburant, aujourd'hui c'était le sp95.  
 
Bon pas grave, je fais le plein de sp98 et zou. A côté, un vieux (en Lexus LS450h) qui faisait le tour de toutes les pompes en râlant et en demandant partout s'il y avait du sp95 sur telle pompe et telle pompe…  
 
Je lui réponds que de toutes façons, c'est la citerne qui est vide, donc aucune pompe ne délivre du sp95.
 
Il me répond qu'il vient d'attaquer la réserve et ça avait l'air de le tracasser.  
 
Je lui dit "Bah c'est pas grave, vous mettez 5 litres de sp98 et vous allez faire le complément avec du sp95 dans une autre station. Ça n'abîmera pas le moteur pour si peu."  
 
Et là, sa réponse m'a foutu en colère : "Ah mais, d'habitude je viens ici, parce que c'est moins cher, le sp98 est cher quand même, et gnagnagna, et gnagnagna."
 
Je lui réponds donc bien fort (pour que tout le monde entende ) : "Regardez le prix. Le sp98 est 4cts plus cher au litre que le sp95. Si vous êtes à 3€ près sur un plein d'essence, vous n'avez qu'à revendre votre V6 3.5L et acheter un 4 cylindres 2L TDI".  
 
Tout le monde l'a bien dévisagé comme il faut.  
 
Non mais, des fois…  

 
Autant sur la C3RS je trouve les extracteurs et le diffuseurs bien intégrés et plutot jolis, autant sur la 308CC c'est juste ignoble, et surtout sur un véhicule qui n'a aucune vocation sportive.
 
Après est-ce efficace, les extracteurs je pense, le diffuseur je pense pas, ça reste du marketing bien fruité.
 

Sur la 308 cc, ce que je trouve vraiment ridicule /moche , c'est qu'ils ont intégrés des feux dans le diffuseur  

 
Et comme t'as l'air prêt à aller à l'autre bout de la France, tu devrais aussi regarder les annonces en Allemagne, souvent beaucoup plus intéressantes et en meilleur état.

Comme la 599 GTB Fiorano

*tut* *tut*  
 
j'ai vu un bmw x1
 
la joie de quasimodo en fait

*tut* *tut*

j'ai vu un bmw x1

la joie de quasimodo en fait

j'ai croisé une A1 ce matin, c'est moche

 
moi j'ai fait pire :
tout les jours je passe devant un parking de cadre sup , je me disait que le X6 étais bien bas pour un 4*4    
ba pas loupé , c'étais une Série 5 GT    
 

Sinon je suis aller chercher une Alfa GT sur Lyon , bon on passe sur le Jtd 150ch qui consomme rien
 
( 20€ => 350km ).
 
c'est franchement sympa , le système son et plutôt pas mal (Bose) et l'intérieur cuir et franchement bien idem pour les sièges .

 
+1 mais il faudrait que je la vois en vrai pour me faire une idée

La 3008 rentre dans la catégorie aussi non?

Sinon je suis aller chercher une Alfa GT sur Lyon , bon on passe sur le Jtd 150ch qui consomme rien
 
( 20€ => 350km ).
 
c'est franchement sympa , le système son et plutôt pas mal (Bose) et l'intérieur cuir et franchement bien idem pour les sièges .

 
Depuis le temps que je m'egosille à dire que le cuir Alfa est top  

Sa femme lui prend toute sa Joie

 
7 000 bornes en 2,5 mois, j'approuve mais du coup faut que je la revende dans pas trop longtemps si je veux encore en tirer quelque chose.  

On a la garde alternée de la joie.   J'avais pas réalisé non plus que passer de 2 caisses à une ça cumulait le kilométrage.    
7 000 bornes en 2,5 mois, j'approuve mais du coup faut que je la revende dans pas trop longtemps si je veux encore en tirer quelque chose.  

On a la garde alternée de la joie.   J'avais pas réalisé non plus que passer de 2 caisses à une ça cumulait le kilométrage.    
7 000 bornes en 2,5 mois, j'approuve mais du coup faut que je la revende dans pas trop longtemps si je veux encore en tirer quelque chose.  

bande de malades.

Fallait prendre un diesel  

C'est pas mon kilométrage "normal", jte rassure... mais vu que j'avais plus roulé sur circuit depuis longtemps, j'en ai profité.
Dans les 7000 bornes doit y en avoir la moité pour aller sur des circuits.

10000 avec le taxi en 5 mois

 
1/2 taxi
 
Sinon, avec la 159 : 20 000km en 1 an et avec la 206: 2000 km en 1 an

Dans les 7000 bornes doit y en avoir la moité pour aller sur des circuits.

Combien de circuits?