Reprise du message précédent :

 
sous tunnel...
 

 
Oh putain le bricolage

Et ?
 
On a juste un Post ?!?

Ah pardon, ça link un seul post, c'est pas un link sur le topic
 
En gros, à la journée circuit que je fais à Spa lundi avec Braco, le possesseur d'une Skyline R32 et d'une 200SX S13 ramène ses voitures avec ça

Là c'est tout de suite plus Funny
 
C'est le début d'un BUS comme en voit en F1 quoi

Les 3 dernières pages du topic sont marrantes à scroller pour les images (bus et trajets improbable pour venir à Spa, entre les irlandais et les suèdois )
http://www.lancerregister.com/show [...] 36&page=16

28h de bateau  

Prochaine fois que je vais sur Genf je te MP toi

Sacré épopée

Ca, c'est mignon.
http://www.lancerregister.com/show [...] 894&page=9

 
Ok, même si c'est à 120 bornes de chez moi préviens toujours    
 

Je viens de faire 42 jours de bateau

 
Enchainé dans un tonneau à fond de cale ?

 
1000WHP
 
A mon avis ça patine en 1ère là  !
 
 

C'est surtout la qualité de finition du coffre en carbone qui me bluffe surtout, la plupart des pieces de carrosserie carbone que j'avais trouvé étaient toujours finis à la truelle, là ça semble super propre  

Les premières pages avec le mec qui prend les cotes de la baie moteur de la GTR, puis qui imprime avec une imprimante 3D des ébauches de collecteurs est pas mal non plus.  

Le camion de Colani ? C'est antérieur et reste dans les propositions les plus intéressantes sur le design des camions

les essuies galces
ca fait hélicopter quand ils tournent?

Je me suis cru sur le topic montres

J'aime bien ce genre de pic pourrie

 
Tu es hors catégorie toi

Carrément... surtout que les BM modernes ont un système électronique de gestion du freinage en virage... pour justement moduler la pression afin de ne pas déstabiliser l'arrière au freinage en courbe.

Le premier était plus pur.
Mais Colani est un grand nom du Design

 

 
je te rejoins ...  200ch ou pas c'est rien sur les roues arrières pour craindre qqchose (sauf neige et grosse pluie en montagne) !  

 
Sur papier photo, faut que je fasse un scan cet été

 
Ces gueules de Squale ou Cachalot
 

 
Tu n'es pas médisant, mais le poids sur le porte à faux arrière du touring t'a donné cette impression de sécurité qu'elle ne partirait pas du cul, probablement parce que tu n'as fait qu'un "essai" sans la mener comme j'ai déjà mené la mienne sur petites routes désertes.
Je fais toujours cela avec une nouvelle voiture sur cette route communale "test" afin d'en connaitre les limites pour ne pas m'y trouver confronter avec des passagers à bord. (Femme, Enfant)
Sinon pour la M3, départ à 140 jusqu'à 200 je la tiens, 210 elle me prend 20 mètres, 220 - 50, et 230 elle est loin, donc tu vois ce n'est pas un veau .

De 140 à 200 sur le même rapport ?

Vive le mazout  

J'étais en 5 quand ça a débuté, il a vu que je voulais le coller, juste pour le fun, et après je ne sais pas sur quel rapport il était, j'ai passé de mon côté la 5 seulement quand j'étais arrivé au max t/m de la mienne.
Un inconnu sur l'autoroute, lui a poursuivis au delà de 230 moi j'ai relâché.

Tu la tiens parce que la M3 cire sur les 2 premiers rapports

 
Une M3 à 140 en seconde, mais bien sûr    

Surtout qu'avec les aides, même en provoquant...

edit : de toute façon, tout dépend de la sensibilité du conducteur...