Nan mais ils ont vraiment que ça a foutre.    
 

C'est quoi ça ? On n'est pas en Angleterre

6h du matin un 1er mai alors qu'il n'y avait personne d'autre sur la route, qu'ils se trainaient la bite et se sont mis à accélérer quand je suis arrivé à leur hauteur (je respectais les limitations), ils n'avaient effectivement rien d'autre à faire.
 

C'est pas une voiture géniale.

 
genre...
dit-il avec sa 318  

tu es sur de ça?
ça me gonfle de choisir un département, je trouvais fun l'idée de mettre 2 departements différents

Plus depuis samedi matin "Circulation de véhicule muni de plaques d'immatriculation non conformes (scotch apposé sur les logos département)" C'est effectivement 45€ en minoré. Ils ont fait 4 fois le tour de la voiture, analysé le tax disc ainsi que les scratchs sur les plaques. Un des 2 a inspecté pendant 10 minutes les pneus avant (j'étais encore en R888), il était déçu de ne pas avoir pu m'aligner pour ça d'ailleurs (alors qu'il suffisait de regarder les arrières qui sont au témoin).

T'as légalement le droit de le faire si ta voiture a plus de 30ans avec carte grise collection.

 
Viens pas faire genre chez BM c'est gratuit non plus  

Mais non, chez BMW les ressorts ne cassent jamais.

Le travail de fou    
 
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2763036
 
Bof
 
sinon, test de la 599 GTO, putaing le son
 
http://www.autocar.co.uk/VideosWal [...] 49453&CT=V

Plus depuis samedi matin "Circulation de véhicule muni de plaques d'immatriculation non conformes (scotch apposé sur les logos département)" C'est effectivement 45€ en minoré. Ils ont fait 4 fois le tour de la voiture, analysé le tax disc ainsi que les scratchs sur les plaques. Un des 2 a inspecté pendant 10 minutes les pneus avant (j'étais encore en R888), il était déçu de ne pas avoir pu m'aligner pour ça d'ailleurs (alors qu'il suffisait de regarder les arrières qui sont au témoin).

 
 
 
Hum je me demande comme ça se passe pour les anciennes  
 
Au dernier rasso où je suis aller un grand nombre de celles qui avaient des nouvelles plaques étaient fond noir inscirptions blanches sans notation du département comme sue celle-là:
 
http://www.kirikoo.net/images/2Ara [...] 002721.jpg
 
Et c'est ce que je pense mettre comme plaque sur mon A112 par contre me demande si les flics seront aussi chiants qu'avec les modernes?

sinon vous faites comme certains terroristes, vous masquez le numéro de département avec du scotch blanc

Voir mieux, des plaques sans cette foutu indication de département à la con

J'ai déjà été contrôlé quelques fois sur la route, que ce soit pour exces de vitesse ou contrôle "normal" ils n'ont jamais été voir si mes pneus étaient HS, si mon porte bagage n'était pas en surcharge, si mon moulin était d'origine, ni même si mes plaques étaient au bon format...
 
Alors le jour où un flic te verbalise pour ça, c'est clairement qu'il n'a rien d'autre à te reprocher  et qu'il fait du zèle.
 
Il y a loi et loi qui rapporte en france

J'veux une 348
 
Si quelqu'un connait ce que ça coute en entretien ...

http://www.kirikoo.net/images/2Ara [...] 002721.jpg

 
Et dire qu'il y a ca qui dort dans le garage. Un autre projet de restauration  

Je peux te mettre en contact avec des gens qui en ont. Faut faire attention, c'est une voiture pas facile, le châssis n'est pas très bon, à haute vitesse c'est parfois difficile à mettre droit Mais c'est une belle voiture je trouve sinon

Non , et a vrai dire je ne sais pas si on va le changer. Il tourne , il sera juste ouvert et changement des arbes a cames.

Et dire qu'il y a ca qui dort dans le garage. Un autre projet de restauration  

Non , et a vrai dire je ne sais pas si on va le changer. Il tourne , il sera juste ouvert et changement des arbes a cames.

Nan mais surtout ne prends pas de l'adaptable, les ressorts sur une RS j'imagine qu'ils sont spécifiques avec un tarage et une dimension particulière.

Si tu veux on peut essayer de le faire ensemble, j'ai pas de compresseurs de ressorts mais je vois Samedi le pote qui me les avais prétés je peux lui demander de me les re-préter.
Et j'ai normalement tout le reste des outils nécéssaires dans mon garage, j'en avais un peu chié sur la mienne a cause de la rouille de 20 ans sur les écrous mais sur une renault de 10 ans ça devrait aller, euh en fait  

Donc si tu veux qu'on le fasse, pas de prob

Plus depuis samedi matin "Circulation de véhicule muni de plaques d'immatriculation non conformes (scotch apposé sur les logos département)" C'est effectivement 45€ en minoré. Ils ont fait 4 fois le tour de la voiture, analysé le tax disc ainsi que les scratchs sur les plaques. Un des 2 a inspecté pendant 10 minutes les pneus avant (j'étais encore en R888), il était déçu de ne pas avoir pu m'aligner pour ça d'ailleurs (alors qu'il suffisait de regarder les arrières qui sont au témoin).

Je suis heureux de voir que mes impôts servent à faire régner l'ordre

 
Moi je suis fier de ma plaque avec mon 62 de consanguin  
 

 
Moi je suis fier de ma plaque avec mon 62 de consanguin  
 

 
+1  
 
Par contre j'aurai bien aimé une plaque noire pour l'a112 Mais elle est pas assez vieille...

 
Quand les gens divorcent, dans ce coin la, ils restent frère et soeur ?

 
Ohoh le vieux repiquage d'un autre topic

 
Et la CG collec c'est pas automatique, et plutôt contraignant (actuellement libre circu, mais des rumeurs selon lesquelles ça va se durcir d'ici 2012 vont bon train)

A ce point
 
C'est pas trop le moment, on verra dans "quelques années".
Avant, il faudra une Cat/Lotus.   (8 ans que j'attends )

 
+1  
 
Par contre j'aurai bien aimé une plaque noire pour l'a112 Mais elle est pas assez vieille...

Merci pour la propal, mais compte-tenu du peu de temps libre que j'ai ce mois-ci avec les ponts, ça me semble plus facile/raisonnable de le faire faire en garage
 
Edit: et ça n'aurait pas été rouillé, tout a été démonté il y a 20.000km pour changer les amortos

 
D'ailleurs est-ce que c'est pas un peu pas terrible de ne changer que les avants ? Les ressorts ne se seraient pas un peu tassé avec l'age et les km (vu qu'on est sur du renault, je m'attends a tout   ), tu vas avoir des ressorts neufs à l'avant et vieux à l'arrière   , niveau comportement je me demande ce que ça va donner, j'aurai tendance (naïvement peut etre) a changer les 4 d'un coup.
 
Et tu ne l'a pas senti dans le comportement de ta caisse que tu avais un ressort cassé ? C'est ton excuse pour te trainer la bite et te faire manger par des caisses de garçon coiffeurs ?