Reprise du message précédent :

Ca ne sert pas sur ce genre d'auto

Bof, pour se garer à la rigueur

Tu sais que tu prends un peu trop de véhicule tuning en photo dernièrement

+1
Si j'avais suffisament d'argent pour une caisse de cette gamme de prix, c'est ce que je m'acheterai

D'ailleurs, ça avance la vente de ta Z3 ?

http://www.youtube.com/watch?v=mnM [...] re=related
 
Rho punaize  
 
http://www.youtube.com/watch?v=hCfUIrP3ePk&NR=1
 
La suite

C'est vrai que les mails:
 
Bjr, quel é votre dernier pri ?
 
 
Putain mais ça me donne envie de tuer le gars a coup de batte de baseball.

 
+1  

Stage découverte sur circuit cet aprem' au volant d'une 997 Turbo et d'une F430 sur le circuit de Haute Saintonge.
J'ai adoré mes 3 tours en 997, moins mes 2 tours F430 (moniteur moins sympas, marre de poireauté, piste mouillé,... n'ayant pas aidé je pense )...
 
Il me faut une 911

Il serait temps

 
J'espère que la plancher de ta bm est amovible, c'est pratique pour cacher la "farine"  

Un Cayman pour patienter ?

Même toi tu as été déçu

Un jour, j'avais dans l'idée de prendre un Cayman S en daily...
J'en ai donc essayé 1 de manière très calme afin d'avoir un ressenti représentatif de l'utilisation future.
J'en attendais peut-être trop, mais ce test ne m'a fait aucun effet
 
De plus, celui que j'ai essayé était dans un état déplorable (et pourtant, c'était une occasion Porsche )
 
 
(bon, j'avoue que l'idée me trotte toujours dans la tête )

Dommage pour le moteur complétement occulté sur les caymans.
Je n'aimais pas trop cette voiture au début, mais à force d'en voir rouler dans le coin et de la regarder sous tous les angles c'est quand même joli
Reste à essayer, un jour... mais je crains d'exploser mon budget plaisir sur ce coup là. J'aurais meilleur temps de pousser plus franchement le Z que de faire ce genre de changement onéreux le moment venu.

Eventuellement

le Cayman j'ai vu cela le WE dernier, madame aussi, on a vu la place pour les bagages et c'est niet ... Pourtant c'est sympa.

Je n'ai pas inspecté le cayman sous cet angle, mais la "soute" du coupé Z4 est pour moi (nous avec Melle) un plus très certain.
 
edit bibliographique rapide :
cayman :
Le coffre avant offre un volume de chargement de 150 litres, le compartiment à bagages arrière de 260 litres, soit un volume global de 410 litres.
 
Z4 coupé :
340 litres annoncés.
 
Comme quoi... Faudrait voir la commodité d'usage.

Bon, vu une RS5 rouge today,
 
Je la veux !

Pompopom...
 
 
 

Voiture de société    
 
 
 

 

 

 

 
Si Pad la voit il va devenir dingue je crois  

La grille challenge est INDISPENSABLE !
Même si j'avais une 458, je ferai peindre une partie du cul en noir !  

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Moteur invisible si tu préfères
De l'extérieur tu as de quoi mettre de l'essence, de l'huile et du lave glace, un peu comme l'audi A2...
c'est AMHA franchement dommage sur ce genre de voiture d'avoir un moulin caché.
 
Sinon +1 pour les coûts à prévoir, conso + révisions en centre Porsche + pièces d'usure et consommables
 

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Il m'arrive même de descendre lui filer un coup de chiffon et de lever le capot sans partir en balade, ça participe au plaisir pour moi comme pour d'autres...

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Aux USA, les jantes chromées ca passe. Ici non. Et le logo Cobra...

911
 

oui ?

la paire de maracas en béton armé qu'il doit falloir pour emmener ça sur route ouverte  

Ah ben 620ch sur les roues arrières, en effet, faut pas avoir peur

Ca y est, je regarde les annonces de Cayman S

CRAQUE !!!!

Ouais mais non, pas pour le moment
Mais je vais sûrement suivre le marché

Ma MRS est arrivée au centre routier  
J'espère l'avoir d'ici la fin de semaine