Reprise du message précédent :
Comme disais Clarkson ça le fait de dire dans un diner "je roule en Chevrolet" tous le monde s'attend à voir une Corvette ou une Camaro... et le lendemain t'arrive en matiz  

Non non.

LOTALYYYYYYYYYYYY
 
 

 
Tu n'avais pas une NB bleue, à une époque ?
Cela fait très longtemps que je ne suis pas passé sur MX5Passion (d'ailleurs, il existe toujours ? )
 
Une belle NA est dure à trouver.
Je regrette assez la vente de ma blanche (qui avait toutefois fini entre de très bonnes mains)

 
Passer de 0 m/s à 28 m/s en 2,5s
Si l'on prend l'hypothèse fausse d'une accélération constante, cela donne 11,2 m/s², soit 1,14 G d'accélération moyenne (1G = 9,81 m/s²)
 
EDIT : Et pour la distance, à vue de nez, cela ferait 35m

 
fluence... flatuence....

 
Bois un red bull

Monster.

Il a eu une NB bleue, une NC grise et maintenant une NA rouge

Fanboy.
 
Ça lui donnera des L...
 
Il a l'air d'en manquer

 
Les boudins arrière

Comme même à 100km/h la puissance doit largement submerger l'adhérence disponible, l'accélération parfaite consiste à rester à la limite, de façon constante
 
Donc je verrais pas ça si faux que ça (les frottements doivent être du pipi de chat par rapport à la puissance "utile" )

Je voyais plutôt les changements de rapports et la non-linéarité de l'accélération, mais il est vrai que ton hypothèse est très valable aussi

Valable vite fait oui c'est le mot

 
Tes impressions vs une NB et une NC ?  
Je risque de passer "garçon-coiffeur" à la rentrée prochaine et j'hésite encore sur la version (à moins d'un truc plus exotique in UK). J'avais eu une NC qui m'avait laissé un bon souvenir.
Bon sinon, la semaine prochaine : le ring en mazout

Il n'y a que le blanc qui aille bien à la NA    

Je pense que la première atteint les 100 km/h
 

d'aprés wiki :
    * Vitesses maximales atteintes sur les six rapports intermédiaires, en km/h : 105 ; 147 ; 199 ; 258 ; 315 ; 379

Bon, le paternel a pris la nouvelle choie zérie 5 en gazout (530d). Zest ein panzer de plus de 1700 kg. Zexy komm une allemande. La choie pour bouffer de l'Autobahn en toute tranquillité (pourtant je ménage pas mes efforts pour qu'il prenne une 964 - turbo si possible - mais non, il reste fidèle à la choie)

 
impressionnant quand même  
35m ça doit faire la largeur d'un rond point à 2 bandes à vue de nez
 

 
la choie quand tu la goutte, tu ne la quitte plus

 
Oui, la NB est à mes parents maintenant, on s'est d'ailleurs fait une petite balade vosgiène aujourd'hui.
MX5 france est devenu  plus actif que MX5passion mais oui ca existe toujours.
A première vu, cette MX a l'air vraiment nickel.
 
C'est vraiment excellent à conduire, bien plus de feeling que la NB et NC.

Requiescat in pace petite GTR  

 
D'ailleurs la rouge mériterait un bon coup de poslish, la peinture est en très bon état mais micro rayée au soleil.
 

 
Un résumé et des idées qui me viennent pèle mêle :  
 
La NA est un gros jouet, on sent bien la légèreté de l'auto, la direction est très "directe". Le moteur est vraiment plaisant, mou en bas mais rageur et très sympa passé 5000trs.
En bref je n'ai jamais conduit d'ancienne mais je pense que les sensations sont très proches.
 
La NB est déjà beaucoup plus habitable et plus moderne (Airbag, abs etc.). L'intérieur est très agréable et vieillit très bien.
Les sensations sont bien présentes mais plus gommées que la NA. Le moteur par contre est décevant. Il est doux et agréable en bas mais très linéaire et trop sage en haut, dommage. La sonorité est plus que moyenne.
 
La NC est vraiment différente. C'est une voiture confortable, sans problème pour les longs trajets. L'intérieur est agréable et l'on se sent bien à bord. Le moteur (2L sur la mienne) marche bien, souple en bas, il monte au rupteur sans sourciller. L'accélération est un peu trop linéaire. On se retrouve vite au delà de limite autorisée. Les sensations sont bien moins présentes qu'avec les deux autres. Disons qu'on a la même sensation de vitesse à 130 sur la NA qu'a 180 en NC.
Le bruit de la NC est par contre un peu fade.  
 
En résumé, les trois sont des vraies réussites. Les trois ont un couple direction/boites de vitesse excellent. Les sensations sont différentes mais on retrouve le même feeling et le même plaisir de conduire. J'aurais bien du mal à choisir de manière définitive. Juste un peu déçu du moteur de la NB mais je n'ai pas testé le 1l8 qui améliore peut être les choses.
 
Résumé de ce que j'aime sur les trois :
 
NA : les sensations, la ligne, le moteur.
NB : le bon compromis,
NC : vie à bord, la ligne
 
Aller, on va dire que pour l'instant la NA gagne le match devant la NC.
 
   
 
 

 
J'ai du mal en blanc, mais avec le blanc en général en fait. Je la voulais noir ou bleu montego mais bon...

un pigeon a fait un gros khakha sur mon toit    

On pourra voir ça ensemble si tu veux

Vu que l'on parle de Mx5, une en bon état, avec pas trop de Km, ça se trouve dans les 6K ..?

 
Exactement mon prix pour 108k km.  

 
Pour 6000 euros tu dois avoir une belle NA avec un peu moins de 150 000 km ou une NB 1.6 voire 1.8 un peu kilométrée (200 000 et plus).

 
Il va pouvoir en avaler du long ruban bleu, cette berline est idéale pour cela    
 
Bonjour tous
 
PS: Pour la 964 ce n'est pas du tout la même utilisation et puis son permis il ne l'aurait pas gardé longtemps

L'été dernier, un pigeon a fait la même chose sur ma voiture à Paris… sauf que le toit ouvrant était ouvert… Tout sur le siège passager. 10 minutes avant et ma femme aurait eu droit à un shampooing gratuit.
 
Et c'était particulièrement chiant à nettoyer. Le cuir de l'assise étant aéré (on dit bien comme cela quand le cuir est rempli de petites perforations ?)

Et sinon, c'est un nouveau meme d'appeler les BMW des "joies" ?  
 
Ça fait déjà 3 topics où je vois ça. J'ai dû rater un épisode.

les dernieres pub pour BM

Ach… comme je n'ai pas la TV, forcément, ça n'aide pas.
 
Thx pour la réponse.

Il suffit d'aller au cinéma ou sur le site BMW, ce que font les honnêtes gens

Cinéma… ?!? Ah oui, le truc avec un grand écran ? J'y suis allé une fois en 1988, une fois en 2009, et… et c'est tout.    
 

Honnêtement, je le trouve bien foutu

Venant d'un gars qui a posté 3 fois en 4 ans, c'est couillu
 

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