Reprise du message précédent :

Ça dépend… S'il fait 1m50  
 

 
C'etait pour le sortir du bide. Ca a marché.

L'avant est réussi, l'arrière je n'aime pas du tout. Ça fait trop banal je trouve. On dirait un restylage de la C5.
 
Sinon, ça devient très chiant aussi la gamme BMW avec leurs voitures au mètre. Ils font comme Audi et Volvo.

 
c'est vraiment le plus bel équilibre de toute la gamme
La R500 doit être diabolique mais difficile a emmener (la R300 aussi tout de même )
 

 
D'ailleurs elle roule? tu m'emmene faire un tour?

 
100% d'accord d'ailleurs je le dis
 
Pour moi ce fut un des rares points noirs, après pour le cuir je pense que c'est une question de "feeling", je suis habitué au cuir de ma E90 déjà épais lui aussi par contre avec de biens moins belles surpiqûres .
 
Je pense que le Cosy aurait été en effet atteint avec un cuir vraiment très souple type "agneau" et des plastiques de qualité autre, voir pourquoi pas un habillage tout cuir.
 

 
C'est en effet la tendance ...

mon paternel a commandé (530 ou 535d, je sais pas mais gazout). Cela fera que sa 20 ou 25eme Béhème de suite (comme nutella, 35 ans de fidélité).

Faudra que je fasse un petit test / topo quand elle arrivera (pas de suite hélas).

La présentation des voitures change pas chez Béhème depuis des années ! (me souviens encore, ému, de la présentation de la 850 et du petit tour en XJ220 d'une connaissance du paternel ce jour là. Pis, 3516 My Life, on avait testé une M3 avec bernard Darniche, le genre de truc a te faire vomir sur place)

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Vivi    
 

'faut espérer que ça va s'assouplir et s'adoucir à l'usage, en tous cas

 
Deja posté?
Miam, Mc Laren
http://www.twinturbo.net/nissan/30 [...] n-try.html

Le garage tellement il est propre on dirait une cuisine

Jolies photos, mais elle n'a aucune personnalité cette caisse, c'est bien con.

ouais, un melange de tesla et SLR

la choie celepre la peauté

Les turbos de nains

 
j'aime bien la tesla moi !   (la SLR aussi mais c'est trop commun   )

j'aime bien aussi les 2, mais bon, c'est donc pas innovant

Bon ben je suis piéton, la BM est loin  

ha de ce côté là, je suis d'accord    Mais bon, moi je suis assez tradi sur le look des voitures, j'aime encore la SM alors c'est dire  

ça prend combien au rupteur une E92 ?
pire que la racaille: la racaille qui a une M3 et qui fait le gros co**ard en ville  

 
+1 c'est bon dans les

 
A l'usage ET avec les produits pour le soigner , j'ai déjà fait 6 "soins" sur la mienne en 2 ans et c'est déjà mieux   .

 
+/- 8000 pour la M3, un peu moins pour la 335i (merci les turbos) et encore un peu moins pour la 330i (atmo).

1m73, 62 kg  

Il faut que je l'essaye aussi (je pense partir sur ce modèle là aussi V6 + DSG)
 
EDIT : Par contre pour les sièges, ils étaient excellents sur celle que j'avais essayé, bien rembourré et excellent maintient latéral (ce qui n'est pas le cas du tout sur les sièges de base sur la Z4, les sièges M devraient être de série..), mais je ne sais pas si c'était une option

 
1m62, 73kgs
 
nÂn je déconne mais pas loin    

Tain avec mon 1,73m je me trouve déjà petit mais en dessous    
Il te faut un réhausseur au cinéma ?

IMC de 18 pour moi et IMC de 17 pour ma femme. On est dans la maigreur !!!
 

 
Light is right !

Le rapport max c'est 1m pour 300kg    
 
Cay nul  

Ouaip…  
 

Superbe auto !!

Une vidéo du proprio: http://www.dailymotion.com/video/x [...] nseau_auto

Et sinon pour ma part, 1m97 pour environs 115 kilos  

 

 
Et 1.675cm pour 72kgs      

C'est la premiere GT3 RS facelift livrée en France non ?

 
Je ne sais pas si c'est LA première, mais je sais que pour l'instant il n'y en a que deux

 
   
Le même poids que moi  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Euh par contre j'ai beaucoup moins de cm .

J'ai oublié des mots.
Je voulais demander: "rupteur de 3"