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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°21633612
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 21-02-2010 à 17:55:34  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
 
Pas trop galère en cas de problème pour trouver des pièces ..?


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► Meilleurs produits Detailing
mood
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Posté le 21-02-2010 à 17:55:34  profilanswer
 

n°21633668
alain32
rien ne va
Posté le 21-02-2010 à 18:01:24  profilanswer
 

Bonjour,
 
J'ai appris la sorti de la nouvelle audi a8, mais est ce vrai qu'elle sera produite à seulement 500 exemplaires ?

n°21633760
Konovalov
Amiral
Posté le 21-02-2010 à 18:11:20  profilanswer
 

Dans ton budget tu peux facilement trouver une Mx5, une Barchetta ou un MR. Les Z3 sont surcotés et les MGF sont abonnées aux claquages de joint de culasse.
 

alain32 a écrit :

Bonjour,
 
J'ai appris la sorti de la nouvelle audi a8, mais est ce vrai qu'elle sera produite à seulement 500 exemplaires ?

Non.
 
 
 


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La place de la flamme c'est à la couizine
n°21633765
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 21-02-2010 à 18:11:56  profilanswer
 

Sinon hier j'ai vu mon premier X1 : une horreur :/


---------------
► Meilleurs produits Detailing
n°21633792
gloubiboul​ga
-
Posté le 21-02-2010 à 18:15:52  profilanswer
 


 
Y'a une 90, une 115, une 140 et une 160.  
 
C'est léger, et c'est en propulsion : y'a déjà moyen de bien s'amuser avec la 115.


---------------
-
n°21633852
alain32
rien ne va
Posté le 21-02-2010 à 18:22:14  profilanswer
 

Le nouveau Touareg est à vomir, je regrette l'ancien :/
 
http://www.edmunds.com/media/reviews/top10/road.trip.vehicles/04.volkswagen.touareg.500.jpg
 
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_455/car_photo_227868_5.jpg
 
http://www.tuningfever.fr/pics-med-7215-230162-vw-touareg.jpg
 
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_455/car_photo_227865_5.jpg
 
Sinon, je suis content de mes bagnoles dont ma golf6 tsi, reprise vraiment très bonne :)


Message édité par alain32 le 21-02-2010 à 18:22:52
n°21633853
Konovalov
Amiral
Posté le 21-02-2010 à 18:22:16  profilanswer
 

Mx5 NA/NB : 90 à 145ch, 950 à 1100kg.  
MR : 145ch
Barchetta : 130ch
MGF/TF : 115 à 160ch
Si tu veux des bourrins, faut revoir ton budget.


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La place de la flamme c'est à la couizine
n°21633877
CharlesT
Posté le 21-02-2010 à 18:25:10  profilanswer
 

Le retour d'Alain32… [:taiche]


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Topic des alcools régionaux | m'enfin
n°21634003
alain32
rien ne va
Posté le 21-02-2010 à 18:37:01  profilanswer
 

CharlesT a écrit :

Le retour d'Alain32… [:taiche]


 
Et c'est grave ?  Tu vas me faire péter une durite  [:isofouet]


Message édité par alain32 le 21-02-2010 à 18:37:35
n°21634151
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 21-02-2010 à 18:47:40  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
et sinon, ces aigreurs, ça se passe?  :D


Aigreur ? Faut pas abuser et connaître le vrai sens du terme,
c'est peut être un parti pris du vidéaste de privilégier certains modèles!;

Lou013 a écrit :


 
Ouais beaucoup d'escort, c'était la catégorie avec une moyenne de 80 kmh, que veux-tu c'est performant.Dans la cat 50 c'était déjà + exotique  :)


C'est couillu, à mon avis tenir une moyenne de 80km/h sur des routes si peu praticables il faut une sacré dose de courage,
je doute que beaucoup aient le coup de volant et le budget pour prendre autant de risque !
Planter une caisse qui a couté 20k € en frais diverse ça a de quoi foutre les boules.


---------------
ASMR mécanique
mood
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Posté le 21-02-2010 à 18:47:40  profilanswer
 

n°21634170
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 21-02-2010 à 18:49:27  profilanswer
 


Depuis quand tu as une CRS 3 ?  :heink:  [:yamusha]


---------------
ASMR mécanique
n°21634196
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 21-02-2010 à 18:51:03  profilanswer
 


A 20 ans, tu as la foi c'est remarquable   :o


---------------
ASMR mécanique
n°21634209
CharlesT
Posté le 21-02-2010 à 18:52:27  profilanswer
 

AAF


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Topic des alcools régionaux | m'enfin
n°21634311
Twentyone-​turbal
TDU.POwER
Posté le 21-02-2010 à 19:01:14  profilanswer
 

Mais ouai  [:hellypse]  
 
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_901_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_902_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_906_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_905_1024x768.jpg


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TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !
n°21634601
Pad
Posté le 21-02-2010 à 19:23:09  profilanswer
 


C'était la version sans échappement ? :o

n°21634696
thehacker2​5
Posté le 21-02-2010 à 19:30:08  profilanswer
 


La 206 RC est très sympa pourtant dans ton budget. Ca n'a vraiment rien à voir avec une 307cc...

n°21634747
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 21-02-2010 à 19:33:36  profilanswer
 


Moi je m'en étais arrêté à l'épisode 307 CC et la S5 de popa  :o


---------------
ASMR mécanique
n°21635008
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 21-02-2010 à 19:55:04  profilanswer
 

mucus a écrit :


C'est couillu, à mon avis tenir une moyenne de 80km/h sur des routes si peu praticables il faut une sacré dose de courage,
je doute que beaucoup aient le coup de volant et le budget pour prendre autant de risque !
Planter une caisse qui a couté 20k € en frais diverse ça a de quoi foutre les boules.

 

Ah mais tout à fait, le calcul de moyenne, surtout sur des spéciales terres (là c'était juste un petit chemin, y'a bien plus hard que ça) ça doit être chaud, et y'a qu'à voir les différences de contraintes entres les 2 catégories =

 

50:
Sécurité pilote : casque + ceinture de sécu ou harnais
Voiture Stock tolérée, doit être conforme au CT

 

80:
Sécurité pilote : combi FIA + harnais + casque FIA + bottines
Voiture préparée + harnais + normes de sécurité (arceaux, isolation,coupe circuit...)

 


Enfin maintenant moi même en catégorie 50 je le ferais pas sans harnais, arceau, protege carter etc...

 

Mais quand on voit le prix des escort, c'est vrai qu'il faut oser mettre les mamies là dessus (y'a des jumps et tout), tu me diras certains roulent en GT3 en rallye provincial donc bon  :whistle:

 

D'ailleurs perso une petite escort mk1 ou 2 avec un petit 1600 ça me tente vraiment...


Message édité par Lou013 le 21-02-2010 à 19:56:11

---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
n°21636791
thehacker2​5
Posté le 21-02-2010 à 21:56:17  profilanswer
 


Euh t'es sûr que ASC = ESP ? C'est pas juste un antipatinage ?

n°21636797
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 21-02-2010 à 21:56:38  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
sinon sur mobile.de un coupé 2.8 propre vers 10k faut compter 145 000 km mini , si le prix te fait pas peur j'ai le miens aussi (pub déguisée ) :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/96280888.htm?ca=12_s
 
 :sol:


 
Que vas tu te prendre si ce n'est pas indiscret ?


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► Meilleurs produits Detailing
n°21636882
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 21-02-2010 à 22:02:41  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
sinon sur mobile.de un coupé 2.8 propre vers 10k faut compter 145 000 km mini , si le prix te fait pas peur j'ai le miens aussi (pub déguisée ) :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/96280888.htm?ca=12_s
 
 :sol:


 [:grammar nazi]   :whistle:


---------------
ASMR mécanique
n°21636952
thehacker2​5
Posté le 21-02-2010 à 22:07:58  profilanswer
 

duck69 a écrit :

oui c'est bien ça , en gros sa évite de la mettre sur le toit en sortie de virage  :o , c'etais l'ancienne appellation de bmw , après il ont changer pour Esp.


C'est pas exactement ça en fait : http://www.mz3.net/articles/115.html
 
L'ASC c'était plutôt une ébauche d'ESP qui contrôlait l'arrière, mais le vrai ESP c'est le DSC apparu plus tard. :o

n°21636987
911GT3
en roue libre
Posté le 21-02-2010 à 22:10:19  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
oui c'est bien ça , en gros sa évite de la mettre sur le toit en sortie de virage  :o , c'etais l'ancienne appellation de bmw , après il ont changer pour Esp.


hummm.... [:klemton]
 
antipatinage = ASC(+T)
 
ESP = DSC


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°21636996
911GT3
en roue libre
Posté le 21-02-2010 à 22:10:43  profilanswer
 

Giga ultra over burned [:flu1]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°21637083
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 21-02-2010 à 22:16:49  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
Gros dilemme  :sweat:  
 
soit je reprend mes etudes pour avoir une vrai paye donc je reste avec la 318 pour un moment , si je reste dans mon boulot actuel j'hesite entre :
 
- Z4 cab 2.5/2.2 ( le coupé est vraiment trop banal )
- Elise mk2 120ch
- RX8 192ch
 
et sinon si je peut vraiment mais la il va falloir faire de vrai économie et/ou arrêter de rêvé :  
 
Rx8 231ch ( cher et pas facile a revendre )
Rx7 fd bi turbal ( faut la trouver et surtout la passer a la DRIRE )
M3 E46 ( je vais me tuer )
porsche 911 ( je vais douiller )
 
En tout cas rien de concret avant la fin de mon crédit cad fin aout.


 
Etude en alternance c'est sympa ...  :jap:  
Sinon Elise Mk2 pour le week end / sorties  :love:


---------------
► Meilleurs produits Detailing
n°21637629
Aragorn Le​ Rouge
Posté le 21-02-2010 à 22:46:52  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
Gros dilemme  :sweat:  
 
soit je reprend mes etudes pour avoir une vrai paye donc je reste avec la 318 pour un moment , si je reste dans mon boulot actuel j'hesite entre :
 
- Z4 cab 2.5/2.2 ( le coupé est vraiment trop banal )
- Elise mk2 120ch
- RX8 192ch
 
et sinon si je peut vraiment mais la il va falloir faire de vrai économie et/ou arrêter de rêvé :  
 
Rx8 231ch ( cher et pas facile a revendre )
Rx7 fd bi turbal ( faut la trouver et surtout la passer a la DRIRE )
M3 E46 ( je vais me tuer )
porsche 911 ( je vais douiller )
 
En tout cas rien de concret avant la fin de mon crédit cad fin aout.


 
Tu peux trouver facilement des FD homologuées et pour moins cher qu'une RX8 231 ;)
 
Exemple: (l'ancienne d'un gars que je connais)
 
http://www.leboncoin.fr/vi/89397057.htm?ca=18_s
 
Après il reste quelques uk spec en uk (donc pas besoin de passer à la DRIRE). Mais si tu es pour passer à la FD hésite pas à me demander conseil :)


---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
n°21637735
CharlesT
Posté le 21-02-2010 à 22:53:47  profilanswer
 


En direct du topic des BD Paint…  
 
 
Tellement vrai… [:pseudo ______]
 

kukron a écrit :

Une BD moyenne :
http://img186.imageshack.us/img186/1375/image1sa.png


---------------
Topic des alcools régionaux | m'enfin
n°21638376
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 21-02-2010 à 23:53:35  profilanswer
 

[:rofl]  
 

mucus a écrit :


Aigreur ? Faut pas abuser et connaître le vrai sens du terme,
c'est peut être un parti pris du vidéaste de privilégier certains modèles!;


 
zétaitpourrire  :o  
 

Twentyone-turbal a écrit :

Mais ouai  [:hellypse]  
 
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_901_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_902_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_906_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_905_1024x768.jpg


 
 [:milf hunter]  [:carbon'r:1]  [:wank]

Message cité 1 fois
Message édité par Toper Harley1 le 21-02-2010 à 23:54:38

---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°21638408
revio
Posté le 21-02-2010 à 23:59:05  profilanswer
 
n°21638435
Rober_le_P​erver
Posté le 22-02-2010 à 00:03:06  profilanswer
 


 

Toper Harley1 a écrit :


 
zétaitpourrire  :o  
 


 


ça m'intéresserait de savoir si ce genre d'engin est maniable  :D

n°21638446
Rober_le_P​erver
Posté le 22-02-2010 à 00:04:58  profilanswer
 
n°21638495
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 22-02-2010 à 00:12:58  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


 
 
ça m'intéresserait de savoir si ce genre d'engin est maniable  :D


 
Bah en principe, V8 4.2 450cv, quattro 60/40 ou plus vers l'arrière,  
 
ça doit être mois "brutal" et plus "facile" qu'une M3  :whistle:  
 
DO WANT§§§§§  [:hellypse]


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°21638520
Aragorn Le​ Rouge
Posté le 22-02-2010 à 00:18:17  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
Bah en principe, V8 4.2 450cv, quattro 60/40 ou plus vers l'arrière,  
 
ça doit être mois "brutal" et plus "facile" qu'une M3  :whistle:  
 
DO WANT§§§§§  [:hellypse]


 
Ils aurait pu mettre plus de suralimentation... C'est peu 450cv :o


---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
n°21638526
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 22-02-2010 à 00:19:00  profilanswer
 

justement, je me demande si c'est un atmo ou un turbo  :??:  
(ou compressé comme le V6 de la S4/S5)

Message cité 1 fois
Message édité par Toper Harley1 le 22-02-2010 à 00:19:30

---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°21638543
Aragorn Le​ Rouge
Posté le 22-02-2010 à 00:22:01  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :

justement, je me demande si c'est un atmo ou un turbo  :??:  
(ou compressé comme le V6 de la S4/S5)


 
La S5 est atmo, la RS5 bi turbo.


---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
n°21638561
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 22-02-2010 à 00:25:07  profilanswer
 

Aragorn Le Rouge a écrit :


 
La S5 est atmo, la RS5 bi turbo.


 
S5 coupé: V8 4.2 354cv
ensuite, le même V6 3.0 compressé 333cv que la S4 sur les S5 cabrio et sportback
 
par contre, tu tiens d'où le biturbo?  :??:  dans ce cas ce serait plutôt un bloc 4.0l inédit et plus léger...

Message cité 1 fois
Message édité par Toper Harley1 le 22-02-2010 à 00:27:49

---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°21638575
Twentyone-​turbal
TDU.POwER
Posté le 22-02-2010 à 00:27:09  profilanswer
 

La suite  :)  
 
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_911_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_912_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_914_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_915_1024x768.jpg
http://s2.desktopmachine.com/pics/Audi_RS5_908_1024x768.jpg


---------------
TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !
n°21638582
ViMx
Posté le 22-02-2010 à 00:29:02  profilanswer
 

[:cerveau lent]

n°21638583
Aragorn Le​ Rouge
Posté le 22-02-2010 à 00:29:07  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
S5 coupé: V8 4.2 354cv
ensuite, le même V6 3.0 compressé 333cv que la S4 sur les S5 cabrio et sportback
 
par contre, tu tiens d'où le biturbo?  :??:  dans ce cas ce serait plutôt un bloc 4.0l inédit et plus léger...


 
Blog auto
 

Citation :

Sous le capot, rien de sûr pour l’instant mais on table sur un V8 turbocompressé, d’une puissance de l’ordre de 450ch.


 
C'est la rumeur depuis 2007 :D
 
http://news.caradisiac.com/Future- [...] mme-ca-493
 
Par contre j'avais pas suivi qu'ils étaient passé à des V6 compressé ^^


---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
n°21638600
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 22-02-2010 à 00:32:35  profilanswer
 

Mouais, j'avais même lu que certains pensaient au V10 Biturbo de la RS6 :d
 
cependant, un V8 biturbo devrait être sympa pour des préparateurs comme MTM qui pourront encore sortir des chevaux facilement  [:cerveau lent]


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°21638604
Cizia
Posté le 22-02-2010 à 00:33:15  profilanswer
 


 
 
ca vaut pas une chevrolet mais faut avouer que ca cause  :D


---------------
Un Ami ? C'est quelqu'un à qui on peut téléphoner à trois heures du matin en disant qu'on vient de commettre un crime et qui vous répond seulement : " Où est le corps ?! " ~/~ Alain Delon
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