Reprise du message précédent :
Tiens, et ça ferait quoi comme réaction sur le topic s'il y avait des mecs qui allaient bosser en R8 Martini ?

 
Dans le Nord c'est pas exclu qu'il boive du martini en allant bosser en R8

 
Ah bah alors je serais content aussi    

J'y penserais, j'ai hésité à lui faire signe mais vu qu'il a les vitres teintées difficile de voir s'il réponds  

Dites les gens, vous aviez vu (enfin entendu) ça ? : http://www.youtube.com/watch?v=jOf [...] r_embedded
 
C'est pas mal

 
Il manquait la plus belle :
 

 
 

Pas d'accord

LA plus belle

LA 2ème plus belle

Une S4 c'est pas beau  

 
UNE S4 C'EST BEAU ET CA POUTRE SA MAMAN SEVERE

 
dans le nord on boit du wambrechies, ouatailse

 
MAIWAI  

 
Un homme de goût! 037 FTW

 
j'ai été doublé par ce genre de truc y'a un ou deux mois en rentrant chez moi, dans une montée. Bruyant, bas et impressionnant.  

Ils étaient peut-être en train de régler le radar quand tu es passé devant.

 
Une montecarlo ou une vraie 037 stradale?

Quelques photos du European Motor Show (salon de l'auto de Brussel )
 

 

 

 

 
Qualité iPhone  

Quel est le point commun de toutes ces voitures ?
 

 

 

 

dites, c'est bien le magazine evo?
 
et sinon, une renault ( ) avantime, ça vaut quoi?

Ca vaut plus trop chère une avantime

justement, en plus, j'aime bien la gueule que ça a    
Niveau fiabilité, confort, etc, c'est bien ou pas?

C'est assez confort d'après mes souvenir, l'intérieur est pas dégueu selon les gout mais il n'est pas vraiment en rapport avec le prix auquel la voiture était vendue.. Après niveau fiabilité, ça doit dépendre des moteurs

C'est confortable, la finition est à chier, et je crois que le 2.2 DCi n'est pas très fiable (rien de surprenant ), en essence ça doit être assez fiable mais ça pèse le poids d'un âne mort cet engin.

Avec le 3L ça peut le faire quand même

Vendredi j'ai eu l'immense privilège d'aller en déplacement sur Lyon.
J'ai doublé 3 camions remplis de campings cars à l'aller.

Et ça au retour :

J'ai essayé de négocier de lui laisser mon Mercedes (Vito) contre le sien (La semi complète) mais il a pas voulu .

Edit : désolay pour la qualitay Nokia(r) E(r) 65(r)

Est ce qu'on peut obtenir le son d'une audi v8 sur une audi a8 d3 ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=95f [...] re=related

 
Le 2.2 n'est pas très fiable par contre il est très vif et la voiture parait vraiment légère.
Sinon la finition intérieure est à chier (déco aluminium qui vieillissent à vitesse grand V) mais c'est un engin formidable.
 
A choisir, prendre un privilege 3L boitoto.

Le 2.2 dci est surout tellement creux sous 2000TPM qu'il donne l'impression qu'on va toujours caler  

C'est un véhicule concu avec le V6 et pas autre chose, le 2.2 a été rajouté vite fait mal fait pour tenter de réanimer les ventes de l'engin.
Accessoirement, avec le V6 BVA comme les Safrane, elle peut avaler dans 3-500k km dans sa carriere sans broncher
 

 
le V6 c'est un essence ou mazoil ?

essence

 
c'est bien ce qui me semblait
ça doit glouglouter sévère sur ce tank
15L/100 par là non ?
 
sur spritmonitor, je pense qu'ils doivent rouler vraiment pépère
http://www.spritmonitor.de/en/over [...] fueltype=2

Bah ça dépend du type de route.... 9-10l en autoroute et 10-12l en mixte. En ville c'est autre chose mais ça c'est comme tous les 6 cylindres

Je l'avais essayé à sa sortie avec le V6. Je ne me souviens plus de la finition, mais ça m'avait laissé un bon souvenir pour qui cherche une routière un peu décalée.

 
rapport qualité / prix pour bouffer du km sur autoroute comme dans un salon c'est top. En V6 essence bien sur   Pis c'est original comme look.

Le GROS (ENORME) problème de l'Avantime, c'est sa finition digne d'une Volvo des années 80.  
 
C'est d'ailleurs la seule raison pour laquelle j'ai acheté une Thesis, et non une Avantime.  
 
Dès qu'elles ont un peu d'âge (50.000 Km ou 3-4 ans), ça grince, ça cliquette, ça vibre et ça couine de partout.

En fait, ça fait exactement comme sur un Espace III, vive Matra

Ouaip

Ce qui est vraiment dommage car l'espace intérieur de l'Avantime est unique.

EDIT -> Pour dire à quel point j'ai adoré l'intérieur, c'est la seule voiture avec instrumentation centrale que j'aurais accepté de prendre.

Hum maintenant, dans le genre instrumentation centrale il y a la C4 qui se défend pas mal je trouve