Reprise du message précédent :

 
En SP Winter Sport 3D.  
 
Très content de ces pneus.    
Sur le type de routes qu'on voir sur la photo, en roulant normalement l'électronique n'avait même pas à intervenir.  
 
Ensuite sur le sec pour tout les jours ils ont un très bon comportement même en conduite un peu appuyée.

   
http://www.leboncoin.fr/vi/62986411.htm?ca=11_s

Trophée Pierre Martinet

Super mignon mais rouler tous les jours avec un arceau ça me ferait peur... et faut voir combien il en veut aussi. Le nouveau cayman, avec un DGL mais en version civile se trouvé déjà à 55k€...

Tu fais du circuit tous les jours toi?
Ce cayman n'est pas homologué route, faut lire l'annonce...

"Véhicule homologué en GT de serie"
Ca veut pas dire que c'est une homologation spéciale mixte route / circuit ça ?
 
Sinon, s'il a 4700 km de circuit dans les pattes, il a déjà bien bien mangé.  

non, ça veut dire qu'elle est homologuée pour les compétitions en "GT Series", c'est à dire notamment et principalement qu'elle a l'arceau intégral. Et un arceau intégral il me semble que c'est pas homologué pour la route justement.

J'aime le

 
 
si tu t'en sers peu, c'est peu couteux  

Selon un pote qui bosse à l'homologation chez un grand constructeur, avec qui j'ai discuté de ça ce WE, un arceau peut être homologué en respectant un certain nombre de règles d'espace vis à vis des passagers.

 
Cette mx est une trophy préparée par Kronos, elle est immatriculée (notez la différence j'ai pas dit homologuée),a son CT, et le mec en revenant de l'acheter a même été arreté par les flics qui lui ont juste demandé s'il avait froid...
 

 

 
Mais bon, faut pas se planter avec, et surtout pas avoir un accident corporel avec....

Comme un semi Arceau (GT3 / R26R) ?

Même un complet selon lui, le principal problème c'est la position des fixations et l'espace par rapport à la tête des passagers.

 
je ne vois ce qu'il y a de drôle  

Ok je vois le truc :  
- Le GT series se base sur des autos homologuées route
- On prépare l'auto pour être conforme au réglement GT series, l'auto a donc un passeport course
- L'auto a toujours son certificat de conformité donc on peut quand même avoir une plaque... juste que l'auto ne correspond plus à rien d'homologué.
 
En fait, je pensais que ce Cayman était homologué après montage de l'arceau pour la route. Porsche fait des GT3 avec ou sans arceau homologuées, mais peut-être que l'arceau doit impérativement être monté en usine pour l'être....

 
T'es vraiment intraitable

Oui ça doit être ça.
Après rien n'empeche d'avoir en théorie une voiture homolguée avec arceau, il faut juste après la pose de l'arceau refaire passer la voiture à la DRIRE et qu'elle soit homolguée en RTI, ce que personne bien evidemment ne fait.

 
oui bon, on sait tous quel est le premier metier de P.Martinet, mais je vois pas ou est le coté risible du fait qu'il y a ait un trophée a son nom....
 
je trouve ca meme plutot sympa

Détends toi et pète un coup, ça ira mieux  
 
Pierre Martinet, je le connais il faisait dans le rugby au CSBJ... c'est plus une question de standing contrasté

 
quelqu'un aurait un douille de 41 mm ?
en RP bien sûr
 
merci

 
je suis tres detendu, je ne vois juste pas ce qui fait qu'il se "roule par terre" en lisant "trophée pierre martinet".....  
 
je suis super content pour toi que tu le connaisses.... elle est passionnante ta vie

 
Non mais c'est comme s'il y'avait un trophée Maïté quoi    

 
Ca pourrait être intéressant pourtant. Avec une piste bien grasse, y'aurait du challenge.

Toi le lundi faut pas t'emmerder...

Bonjour
 

 
C'est bête, à un mois près je te la prenais

Ah oué c'est super con

J'ai une 316 carbu de mon âge à la place
D'ailleurs, tu sais si les volants MTech ont un diamètre plus petit que celui d'origine ? J'ai l'impression de conduire un batal, c'est peu pratique pour la montagne
Je me suis aussi aperçu qu'après un col mes plaquettes de freins ne freinaient plus grand chose (ça fait bizarre devant une épingle avec un contrebas de 35m, mais bon, c'est la preuve que c'est une vraie Bmw ), tu as été content d'une certaine marque sur ton iS ?

Enfin déban \o/

Enfin en 4 roues   \o/

Aussi

4 phares jaunes ronds + plaque noire =  
 
J'espère que tu auras l'initiative/le courage de remettre 2 plaques noires

Une 316 après une Hyundai, mais as tu perdu la tête ?

Pics plz

 
Tu as enfin une voiture

Il devrait plus souvent être TT, ça le pousse à agir  

Avec la nouvelle réglementation, j'hésite
Ou alors j'attends que nous ayons 25 ans pour la faire passer CG collection et en avoir légalement le droit

TT+ban

Ca arrive dans la soirée

Je suis gentil

Bah oui

edit : 34k posts

La transaction était déjà en cours lors du TT en fait, Sly n'a aucun mérite

Alors ça surtout pas, garde la en CG normale tant que tu peux,  
l'utilisation des voitures de collec risque d'être marginalisée dans un futur indéterminé.

un taliban BMW de plus    
 
J'aurais préféré que tu deviennes un ricer fag avec la civic a Gloubi

 
J'ai l'impression d'avoir déjà entendu ça qqpart...