Reprise du message précédent :

Ca fait racing.  

Oui, et la consommation aussi

\TopikUnik\Qu'avez vous vu comme belles voitures aujourd'hui ??  

je trouve ta photo superbe (comme la plupart du temps) mais le sujet tres moyen...
C'est quel modèle exactement?

 
Très jolis contrastes...
T'as utilisé un polarisant ou c'est post-traitement?

Oui bien sûr, je suis toujours preneur d'infos

Tant que c'est pas la mort

Vu le nombre de caisses pliées à NFS shift, on se sent très humbles avec mon pote qui vient aussi

C'est une voiture "pub" d'où les (affreux) stickers.
 
Sinon, le bon point sur cette S4, c'est qu'elle était en boite mécanique, c'est quand même bien plus plaisant que la boite DSG
 
Desperadoflamenco> Pas de pola non, conditions pile comme il faut. Soleil bien placé, voiture blanche etc.

 
Ah toi aussi...  
 

 
Alors chapeau, belles conditions de lumière, on dirait presque un ciel d'après/avant orage.
Plutôt avant d'ailleurs, car la route semble sèche.
Et très chouette compo qui met bien valeur la voiture.

La mode est passée.
Ou alors on lui dira "Joli ton Scirocco ".

La signature fait sale

Je me suis posé la même question ²

Le blanc, c'est bien pour les photos. Pour le reste ...
 
Pour la signature, je ne vois pas trop comment faire mieux :s
 
Desperadoflamenco>  Merci. Il n'y a pas eu d'orage du tout en tout cas, on à eu ce ciel toute la journée. Mais il faisait froid, ciel d'hiver toussa.

 
tu veux savoir quoi ?

Lexus LF-A
 

 
Tout plein de photos :  
http://www.netcarshow.com/lexus/2011-lfa/
 
Videal de présentation :
http://www.youtube.com/watch?v=MZs [...] r_embedded
 
Ils auraient pu faire un super design, et puis non, en fait.
 
Un peu de chiffres pour situer :
 
V10 4.8L
552 bhp
480Nm
Rupteur à 9k trs/min
1480kg
 
0-100 en 3.7 secondes
Top Speed : 325 km/h
 
500 exemplaires
~370 000€

Combien de rapports, la boite ?

AMHA : une police plus simple sans fioriture ou de demi Sagaris avec un détourage pas net
L'ancienne allait (sans la Saggie hein), mais était peut être un peu trop grosse.
Tes photos sont classieuses, autant que la signature le soit aussi.
 
Encore une fois ca n'engage que moi

A MILLION§§
 
Non, Boite auto séquentielle à 6 rapports.

 
Je suis d'accord.  
 
 

Ils auraient pu mettre une CVT

 
De devant, c'est presque pas moche.
Mais de derriere, c'est presque gerbant.    

Blanchimont ça passe à 180km/h en Clio, je suis sûr que tu peux faire mieux

 
Lexus, what else ?

Est ce que le logo est toujours dispo plaqué or au fait ?

Et juste le texte (avec la même police) sans la Sagaris, ça donnerait quoi?

 
   
 
Mais qu'est ce qu'elle est moche... 370000€ pour ça  Alors qu'on peut avoir pour le même prix une sagaris LHD, une 993RS et reste assez pour une Cat' R500

 
Pour le meme prix pour moi ca serait juste une 997 GT3RS la 2010, et une CSR 200 avec un V8 H1.

V8 H1 ?

 
Tu connais pas?
Un V8 fait de deux moteurs d'hayabusa.
 
 
Plus d'info ici

c'est pas ce qu'il y a dans la cat' V8 ?
 
site de merde, écriture jaune sur fond blanc

Le fond est noir pour moi

CTRL + F5

 
375cv dans une Cat  

 
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+1
 
en plus à ce prix, je prends une R8 V10 pour le week end, une RS6 en daily une GT-R pour les deux et une formule pour le week end

 
Non, dans la RST levante, c'est un moteur fait par Savory.
Tu vois la difference au niveau soupapes.
Le H1 en as 32 et V8 de la RST en as 40 et des brouettes
 

 
Y peu y avoir plus.
La RST c'est 500 bourrins.

 
ok mais c'est le même principe
90kg moteur + boite séquentielle

Et la RST a un pont rigide (elle est basée sur une SV et pas une CSR)

ouais enfin ça envoi
trop d'ailleurs je pense

http://www.youtube.com/watch?v=sm_ [...] r_embedded
 
Stingray qui échange sa peinture avec une Countach.  

 
370.000€ dans une Lexus, non mais n'importe quoi
 
   
 
Plus qu'une Ferrari