Reprise du message précédent :
La saucisse du début

Purée ça prend autant de roulis qu'un Kangoo ce machin.

Si quelqu'un cherche un SDS pour Spa et qui est vers Lille    
 
Sinon j'aimerai avoir encore une fois vos avis, pour un achat surement d'ici octobre / novembre, j'hésite entre :  
- Clio II RS  
- Twingo RS Cup
- Suzuki Swift  
- 206 Rc
 
Si vous avez d'autre modèle dans cette gamme de prix ( occasion ) je suis preneur
 
 

 
Ça s'approche de ça oui    
 

 
J'adore BMW, et si je pouvais je mettrais des moteurs de BMW partout

Avant qu'on réponde Clio RS, tu vises quel modèle?
TRS, Swift, tu parles de voitures neuves?
 

 
Ba la Clio RS me plait vraiment, tout dépend des prix en occaz'  

6-15k€, selon ce que tu veux

 
< 10K   et avec pas trop de Km ( j'en ai vu avec 150K bornes, non merci )

 
non, grise comme ton avatar

j'ai vu ma 1er GTR aujourdhui.
Un jour elle sera mienne  
dsl, pas de photo

 
Cliquable.

J'aime pas ton nouveau logo
Beau cliché sinon  

C'est quoi comme caisse ?

une delsol tunning
 

Le logo une Sagaris, et sur la photo une M12 GTO 3R.
 
Et mimil86 n'a aucun goût

Une Mondeo

J'adore la Sagaris, mais je préfère quand c'est juste marqué deprem, c'est plus discret

C'est un test que je fais pour voir les réactions, donc ça m'arrange aussi qu'on me dise quand ça ne plait pas et ce que l'on préfère

N'empêche moi je dis, sous la pluie elle suivait pas la Noble

Le proprio est juste un type cool qui n'a pas voulu te ridiculiser dès la première sortie  

Faudra que je fasse une sortie circuit avec lui pour voir ce que ça donne quand même, je suis très curieux de découvrir son vrai potentiel et aussi de voir comment il la manie.

Avec des kilomètres moyens (pour leur age):
6-7k€ --> Clio II RS1: la version pour les hommes (normal, c'est celle que j'ai ). C'est la plus légère (hors Ragnotti) et sans doute la plus "vivante" (moins insonorisée et chassis moins rigoureux que sur les RS3 et Rag', ce qui oblige à brancher son cerveau quand on reaccélère en sortie de courbe)
8-9k€ --> Clio II RS2: les moins intéressantes AMHA, plus lourdes qu'une RS1, moins puissantes qu'une RS3, à ne prendre que si l'intérieur Playschool de la RS1 rebute vraiment (Lomba je te merde )
10-13k€ --> Clio II RS3, Ragnotti ou PS2: Les RS3 sont plus puissantes (182cv), le chassis sport apporte un vrai plus sur circuit, inconvénient à l'achat, la côte se maintient assez bien. Les Rag' et PS2 sont des RS2 allégées, intéressant si tu n'as que faire de la clim ou du cuir/alcantara sur les sièges

10k€ c'est pas le meilleur budget pour une CRS, t'es un peu le cul entre 2 chaises. Pour ce prix là, tu dois aussi pouvoir trouver des RS3 sans chassis sport, qui sont assez peu recherchées

 
Oué pareil, bien curieux de voir ça. j'ai vu sur route un peu et j'en redemande

 
Faudrait un logo digne de tes photos  
 

 
La Clio II RS1 me tente pas mal, mais pour en trouver une avec peu de KM    
Ouep, je sais budget " just ", mais ayant vraiment envi de faire de la piste, je ne vois pas vers quels modèles m'orienter

 
Plus cher à fabriquer, plus bruyant, plus encombrant.

Tout dépend de ce que tu appelles "peu de KM", mais sur La centrale, il a du choix autour de 80.000km, ce qui est très raisonnable pour des voitures de 9 ans.

Celle-là est vraiment pas chère d'ailleurs:
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 89968.html

Attention, dans les gros frais à prévoir, il a la distribution à 700€ tous les 5 ans ou 120kkm, donc en 2010 pour la plupart des RS1. Les amortos (et les coupelles pour les AV) devraient normalement avoir été changés (les AV coûtent ~450€ montés à cause du prix du kits coupelles hors de prix, les AR ont tendances à fuir).
Regarde aussi l'état de corrosion de l'intermédiaire, ils montrent quelques signes de faiblesses avec l'âge, j'en sais quelque chose

Pour ton budget, je ne dis pas qu'il est insuffisant, juste que pour les CRS, les modèles intéressants (AMHA) sont à 6-8k ou 10-12k€, pas trop entre les 2. Les RS1 chaussent du 15" au lieu de 16" pour les RS2/3, c'est aussi ça d'économisé sur les consommables de la voitures (qui ne sont pas très chers).

 
  Elle est vraiment sympa, par contre l'intérieur n'est pas son point fort    
Tout en restant dans cette gamme de prix, hormis les CRS, quelles voitures assez sportives pour faire quelques sorties sont disponibles ?
Je pensais que la TRS serait pas mal, bien qu'encore cher en occaz car elle n'est pas vieille et plus moderne qu'une CRS II  

 
Noble      
 
Très jolie la personnification de ta signature   .
 
Bonjour tous    

Alors je n'aime pas non plus le logo

Pas blessé, mais il a échappé de peu à la mort.
 
Il était sur la troisième bande, c'était le jour où il drachait comme pas possible, 15 à 20l/m². Il roulait aux environs de 100km/h, et la voiture devant lui (il était à distance selon ses dires) a commencé à faire de l'aquaplanning.Il a voulu freiner pour l'éviter, mais la voiture de devant a tapé la berne centrale, ce qui l'a ralenti considérablement, et mon frère a bloqué ses roues (forcément, dans des conditions de pluies diluviennes, avec des pneux pas plus large que 15 cm en 13 pouces, ça va vite pour bloquer). Malgré son stage de conduite défensive etc, il a bien pompé, mais ça a rien fait. Il a tapé la femme dans le cul, elle a fait un 180° sur la troisième bande, et mon frère a du sauter sur la berne centrale, et faire un demi tour...
 
Bref, voiture déclassée, il a eu un peu mal au cou, et la femme est partie en civière.
 
On attend l'expertise pour qui est en tort ou en droit, mais j'ai déjà assuré à mon frère qu'il sera en tort, car il a tapé dans le cul de la femme. "Il n'était pas maître de son véhicule."
 
Bref...

Les GT ALMS à Laguna cay bo mangez en
 

 
Il faut que ton frère fasse de l'osthéo très rapidement s'il ne veut pas que sa douleur reste.  

Bonjour les gens,
 
Voila, je viens de vendre la Clio RS1 après 7000kms de bonheur, mais aussi de passage répété à la pompe, enfin bref, ca c'est pas le souci, loin de la !
 
Maintenant, faut que je trouve sa remplacante, je pensais à une Megane RS, j'ai un budget d'environ 10 000€ donc ca se trouve, mais a ce prix, il n'y a rien de plus interessant ?  
J'ai regardé un peu, Focus RS, trop cher, Sub' bof bof, Clio RS2 ou RS3, pourquoi pas, mais sinon d'autres idées ? Fiesta ST, audi RS2,...
 
Merci

 
je veux vraiment, vraiment pas passer pour un taliban ni rien, mais vu que tu parles d'Audi RS2, pour rester dans la même gamme, j'ai acheté jeudi dernier une M3 pour pile poil ton budget, 96, 127 000 kms, état parfait.

Il n'y qu'une voiture....la  ///M

 
Dans mes yeux, actuellement, oué

Sans vouloir etre taquin, j'ai quelque peu de mal avec les M3, apres c'est une question de gouts et de couleurs...

Je comprends tout à fait

C'est l'effet de nouveauté qui doit légèrement galvauder ton opinion ô combien objective