Reprise du message précédent :

 
 
 
Euh...non.
 
 
Un roumain, c'est un Serbe-like.
 
Un polac, c'est un américain qui s'ignore.

OK merci, c'est aussi ce qui me semblait.  
 
OK pour la balade, mais pour faire une analogie à la moto, voila en gros ce à quoi je ressemblerai au début :  
 

 

 
COLD START
 

 
Dans tous les cas c'est reconduit à la frontière
 
 

 
ah non, c'est un latin, d'ailleurs le roumain est une langue latine

 
forget it.
 
Donc il la bichonne, le monsieur.
 
Tu la prendrais quand, au final ?

Ca doit être violent à emmener !
C'est ta 1ère propulsion en plus non ?

Right sir.  
 
Yop.
 
WE du 10/11 à priorio

Parfait, pile quand les feuilles sont suffisamment tombées sur les routes pour transformer le tout en patinoire
Je prédis un retour pépère

Je prédis que tu as raison

 
 
Yes c'est bon ca !
Ce week end la, je vais chercher une voiture.  
 
 

Féloches Tomate pour ton achat.
 
Depuis le temps que tu cherchais le graal ! Je suis content que tu aies enfin trouvé !  
 
Bon amusement maintenant et profite bien.

Et toi alors c'est quand la GTR

J'ai fait un tour dans une cat de 500 kg / 135 cv hier et aux ecuyers, y a pas grand chose pour passer devant, même pas mon Exige
 
Sur un circuit comme ça, la cat est vraiment efficace.
 
Par contre, il va falloir te mettre au pilotage en mode accéléré si tu veux pas te faire déposer par les GTI car ca se "pilote", ca ne se conduit pas

Il est clair que quand on a une voiture comme ça, il faut penser à avoir le budget trackdays qui va derrière.

 
Peux-tu développer ? Merci    
 
Ton avis m'intéresse énormément étant donné que j'avais eu la chance de monter avec Toi avec le Speedster sur ce circuit et la fusée que tu pilotes aujourd'hui.

Faut se sortir les doigts du cul pour faire un temps en Cat, c'est pas quelquechose de facile d'accès
 
on voit souvent des Cat très lentes sur piste, qu'on double trèèèèès facilement en speedster/elise/exige... et d'autres qui nous déposent et nous collent 100m en 5 sec en nous faisant les extérieurs

ça me rappelle la vidéo du stig en R500 :
 
http://www.youtube.com/watch?v=6tN6_xUL8j4

Sans aller chercher si loin : http://www.youtube.com/watch?v=jGszpvynBYg
 
Sur la vidéo, j'ai l'impression que cela passe (presque) tout seul. La voiture a l'air d'avoir des réactions saines.
 
C'est pourquoi l'avis de Netbios et Alanou sont intéressants car ce sont deux vrais pistards (il suffit de suivre leurs exploits sur myspeedster).

Oui j'ai tapé dans l'extrême à dessein, j'avoue
 
Excellente cette vidéo...

http://www.youtube.com/watch?v=AMO [...] annel_page

Bah la cat c'est un grand coup de volant avant le virage pour lancer une légère dérive, c'est 1/2 volant de contrebraquage accéléré à fond sans avoir une grande possibilité de corriger si t'es trop large, bref, c'est pointu même si la conduite et le mode d'emploi sont ultra-simples !  
 
Pour faire court, t'es très vite au dessus de tes pompes si tu sais pas rattraper "gentiment" une caisse qui survire à 160
 
C'est "accessible" mais pas en claquant des doigts.
 
Par rapport à l'exige, ça à l'air plus facile "à bloc" mais beaucoup plus compliqué à un niveau intermédiaire.
 
Suis-je clair ?

Sinon Dirt 2 c'est quand même bien sympa

C'est une voiture niveau expert, en somme.

 
C'est du karting en fait

aaf

 
 
disons que la conduite propre est facile et accessible, mais c'est pas comme ca que ca avance  

 
dziękuję !
 

 
Vu le mode d'emploi tel que décrit par netbios, effectivement

OK ! Merci ;-)

Mais sur la vidéo que j'ai postée, j'ai l'impression que la R300 arrive à suivre la GT4 sans (trop de) dérive.

Quand j'avais participé à la balade dans le Morvan en 2008, Neo7 arrivait à suivre les furieux en Speedster sans glisser. J'avais d'ailleurs été étonné à quel point la voiture était stable.

To be tested on track !

Braco c'est le fils de Net?

 
ben oui, c'est des rythmes lents tout ca    

 
On comprend pas tes blagues de vieux  

Il a tenté, je ne l'aurai pas osé... celle là

j'ai croisé ça à la pompe ce matin :  
 

 
Bon bah y'a pas à dire, c'est quand même impressionnant...par contre quand le mec qui conduit mesure 2 mètres, c'est marrant de le voir grimper la dedans

http://www.leboncoin.fr/vi/67272938.htm?ca=11_s

Ah oué, il a payé pour ça le mec

C'est mieux que rien

 
On peut adapter un crochet d'attelage ?  
 
   
 
 

 
La caravane est fournie avec

Féloches.

C'est un bon pneu, quand ils sont neufs le grip est parait-il vraiment pas loin d'un Pilot Exalto 2 (le gros bruit de roulement en moins), par contre comme l'a dit tnf avec le temps ça devient un peu du bois..
 
On en avait déjà parlé, pour info je crois me souvenir que gum a ces pneus là sur sa 325ti.

Bon ben a tous les gens autour de Lille si vous voulez voir une GTR, y'en a une garée très souvent au croisement de la rue Solfé/Nationale, noire. Je suis pratiquement sur que c'est le même proprio que la M5 qui était garée au même endroit avant.