Reprise du message précédent :

 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] C_0266.jpg  
 

 
J'ai pris toutes les Voitures exposées
 

 

 
J'ai honte
 
J'ai focalisé sur les Ferrari et je n'ai pas regardé l'arrière plan
 
 

t'as certainement raté une NSX  
t'as vu malokiki à la fnac de monaco ?

En meme temps on a deja dit que Monaco ca comptait pas
 

 
Vu l'heure je ne sais même pas si elle était ouverte
 

 
Ouais ça compte pas mais bon il n'y a que là que j'ai l'occasion d'en voir d'aussi belles, je n'ai pas la chance (provoquée certes) de Deprem d'avoir des connaissances. Et puis aller à Panam pour les débusquer j'ai autre chose à faire .

 
t'es parti où en vacances ? Italie ?
 
 
c'est dredy, je peux le faire  
et j'ai trop envie

 
Excellent spoiler    

 
C'est la version 35ème anniversaire elle n'existe qu'en jaune je crois.    C'est un collector    
 

 
C'était où ? Sur l'A6 ? Si oui, on a du se croiser puisque j'ai vu une 8C dans le sens contraire

A6 en remontant sur Paris au niveau de Chilly Mazarin vers 20h30.

 
Quitte à prendre un 350Z, autant prendre un de la dernière série avec l'évolution à 313 ch (mais c'est vrai que les tarifs doivent pas être les mêmes)
 
C'est une chouette caisse (mais lourde)

 
Bah voilà, donc je suis passé exactement en face de toi (mais j'étais en Focus)

Tes photos sont tout simplement magnifiques.

 
  Ca c'est du spotting de qualité !

   
j'avais des photos de l'intérieur du garage (la ou il les repares ), il y avait plusieurs enzo, 360 modena et des maserati, mais je retrouve plus les photos

T'as pas croisé la GTR   ???

 
²²²²²

 
Ouais et quitte à prendre une 350Z autant prendre une 370Z. Mais quitte à prendre une 370Z autant prendre une 911. Mais quitte à prendre une 911 autant prendre une Zonda.  

Quitte à prendre une zonda autant prendre une F4.

Bah yen a 5 pas géniales vu que c'est un garage toussa, mais devant le casino par exemple, elles sont réussies surtout la Calif' noire ou la Vantage. C'est du car spotting, pas du deprem ou il a le temps et le lieu qu'il veut
 

 
lol, j'ai eu un doute, tu devais passer trop vite pour moi

 
Mon écran est réglé comme il faut
 
Non mais c'est cool de la part de SL d'avoir partagé ses tofs, moi de nuit je ne me serais pas pris la tête, j'aurais juste maté

 
Effectivement je me suis arrêté un peu vite.  

 
C'est vrai que c'est tout à fait comparable. Super raisonnement  

bah moi tout à l'heure j'ai croisé une AX sport     (ça faisait longtemps qu'il était pas tombé ce smiley   )
 
elle ressemblait à ça:
 

 

 
Ma première voiture en GT    

 
Non mais c'est pas contre toi. Mais entre une version 280cv et une 313cv sur le marché de l'occasion la différence de prix est de l'ordre de 40%. Pour au final une différence de perfs pas forcement hyper flagrante à l'utilisation. Donc bon...
 
C'est comme quand je dis que je m'intéresse à la R26 et qu'on me dit: Autant prendre la nouvelle MRS. Sauf que le prix entre une occase récente en bon état et sous garantie et la nouvelle (qui n'est pas sortie et dont on ne connait pas encore les tarifs) risque d'être pratiquement du simple au double.

 
Je ne connais pas le marché suisse    En France, c'est juste que la différence de prix me semble bien moindre que 40% entre un beau 300 et un 313 (je dirais 23 k€ contre 28 sur les 313 les moins chers). Et le 313 présente de grosse évolutions internes du moteur, même si la hausse de puissance n'est pas énorme (conso en baisse, rupteur plus haut...)
 
Après, entre deux générations du même modèle c'est certain qu'on a toujours un très gros rabais sur la version "dépassée" et que ça vaut le coup de regarder (en plus d'éviter les merdes potentielles sur un tout nouveau modèle)

 
Merci
 
Ca me touche surtout quand on connait la concurence en photographes ici même .

 
Tout le plaisir est pour moi

 
Bah en fait je me rend compte qu'on trouve assez peu de version 300cv ici et encore largement moins de 313cv. Les seuls sont des modèles de démo ou pratiquement neuves donc très chères. A l'inverse on trouve des tonnes de 280cv dont les prix démarrent autour des 26K CHF pour les premiers modèles intéressants (~17-18K€).

Tu ne devrais pas t'en moquer, futur collector    
Une petite prépa Danielson la transforme en avion de chasse, 100ch enragés pour 700kgs ça fait réfléchir...

 
Je regette vraiment la mienne, surtout que c'était "ma première", 2 ans entre mes mains elle avait 33 000km à l'achat elle à finit avec 80 000 encastrée sous une camionnette qui m'avait grillé un stop   . C'était terrible comme petite bombinette

 
 
100ch pour 700kg c'est pas non plus le délire absolu hein
Puis bon dieu ce que c'est moche (en plus d'être dangereux au moindre crash).

Ca compte si j'ai vu une 50aine de F430, des Bentley Continental GT à tous coins de rues, des Porsche GT3, des Rolls Royce, des Lamborghini, une Porsche Carrera GT, des RS6, des Maserati... pendant 2 semaines?    
 

Trop facile Aucun challenge !
Ce sont les voitures des pauvres la bas.

 
je me moque pas mais je trouvais le contraste marrant après les photos qui viennent de passer    
 
ça doit être vraiment sympa une tite voiture péchue comme ça