\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

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Auteur	Sujet : \TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

4SpiK

qtπ

Reprise du message précédent :

Moteur boxer en porte à faux arrière, propulsion, refroidissement à air, 4 places, empattement court, caisse relativement basse, c'est une 911 de la bonne époque.

Message cité 4 fois

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Lou013

Derp Garage Founder

4SpiK a écrit :

Le ministre des transports belge ?

renaat landuyt ministre de la mobilité

Message cité 1 fois

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

4SpiK

qtπ

smiley0041 a écrit :

J'aime ce coupé Mini et la 308 RCZ [:bestiole]

Moi aussi [:blessure]

Message cité 1 fois

Profil supprimé

4SpiK a écrit :

Moteur boxer en porte à faux arrière, propulsion, refroidissement à air, 4 places, empattement court, caisse relativement basse, c'est une 911 de la bonne époque.

Il faut que j'en ramène une bordel [:ceddu973]
Produite jusqu'en 2000 là bas [:nico54]

LaPointe

Roule toujours

Badcow a écrit :

Une nouvelle Mini pour les 50 ans...

http://www.pistonheads.com/news/de [...] ryId=20505

à voir...

Ca rend un peu bizarrement en photo, mais j'ai bien envie de voir ce que ça pourrait donner en vrai :gratgrat:

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LaPointe

smiley0041

4SpiK a écrit :

Moteur boxer en porte à faux arrière, propulsion, refroidissement à air, 4 places, empattement court, caisse relativement basse, c'est une 911 de la bonne époque.

Boxer ou un flat4 ? [:silkana]

Message cité 2 fois

kadreg

profil: Utilisateur

4SpiK a écrit :

Moteur boxer en porte à faux arrière, propulsion

c'est donc une traction arrière, puisque les roues arrières tirent le moteur [:figti]

Spoiler :

machine, si tu passes par la _o/

Message cité 3 fois

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose... -- laissez moi troller sur discu !

Profil supprimé

kadreg a écrit :

c'est donc une traction arrière, puisque les roues arrières tirent le moteur [:figti]

Spoiler :

machine, si tu passes par la _o/

Bluemoon

the_warrior

in soviet ...

saurez vous trouver quelle est cette maladie ?

mucus

forti fide, vacuo animo

[:hellypse]

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

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The North Face

passionner #marchefort

Leuen a écrit :

Bon allé question pour les pilotes qu'il y a ici.

Sur circuit l'instructeur m'avait montré une technique qui consistait à freiner de manière dégressive avant le virage. Puis de garder une certaine pression sur les frein à l'entrée de la courbe. Ce qui permet de mettre le poids sur le train avant et donc de pouvoir amener la voiture au point de corde. Puis une fois le point de corde atteint on gaz à nouveau (de manière progressive).

Ca me semblait assez logique et plutôt efficace quand j'arrivais à l'appliquer correctement. Que pensez-vous de cette technique ? Car quand je lis des trucs sur le net ça parle toujours de freiner en ligne droite..

Autre point. Qu'est-ce qui change dans la conduite sur circuit entre une propulsion et une traction ?

/Questions de noob

Over méga grillé, mais ça a été discuté sur ce topic ou celui des voitures plaisirs:
- c'est la bonne technique avec une propulsion équilibrée
- avec une traction mal équilibrée (style CRS) c'est game-over, tu ne feras que déclencher l'ABS, il ne faut freiner "que" roues droites

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

The North Face

passionner #marchefort

Lomba a écrit :

Prop ou Trac, le freinage dégressif c'est la base.
Après le débat, "je freine en ligne droite, je m'inscrit dans le virage je réaccélère à la corde en débranquant" ou "je freine jusqu'au point de corde en dégressif, je réaccélère en débraquant" c'est un vaste problème.
Personnellement, sur ma Clio, je trouve plus efficace de freiner jusqu'au point de corde. Ca maintient l'avant bien chargé et ça évite que l'arrière ne flotte trop dans le virage. Je trouve que "laisser aller" l'auto jusqu'au point de corde, c'est le meilleur moyen de la déséquilibrer.

Marrant, perso une fois le freinage effectué, je braque en remettant des gaz pour conserver ma vitesse et ne pas déséquilibrer l'auto et je réaccélère progressivement une fois la corde passée, sinon l'avant est trop chargé et ne veut pas s'inscrire.

Bon, de ce qu'on en a vu à Clastres, apparememnt c'est kif-kif

Spoiler :

Par contre au karting... [:ocolor]

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

smiley0041

Clair ce topic devient nul [:thalis]

mucus

forti fide, vacuo animo

Faudrait ptet suggérer à ton père de lorgner sur ça....

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

ViMx

C'est marrant les commentaires de cet article (Ca concerne la Polo > aigris s'abstenir )

http://www.leftlanenews.com/volksw [...] -door.html

Les ricains semblent impatients de voir débarquer ce genre de bagnoles, en TDI qui plus est :??: Ca n'a aucun intérêt pour eux pourtant ...

Message cité 1 fois
Message édité par ViMx le 26-08-2009 à 22:54:25

AngX

bleu 485

C'était pas une Volvo 242 ?

Message cité 1 fois

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#MarcheFort

kadreg

profil: Utilisateur

ViMx a écrit :

Les ricains semblent impatients de voir débarquer ce genre de bagnoles, en TDI qui plus est :??: Ca n'a aucun intérêt pour eux pourtant ...

c'est parce qu'ils connaissent pas encore, c'est exotique Remarque, renault va pouvoir essayer de refiler ses twingo

Message édité par kadreg le 26-08-2009 à 22:57:12

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose... -- laissez moi troller sur discu !

AngX

bleu 485

Oui oui je vois exactement, mais pour remettre la main dessus... [:pingouino]

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#MarcheFort

mucus

forti fide, vacuo animo

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

Zoreil

4SpiK a écrit :

Te la joues pas à la Zoreil974

Dis donc toi, c'est pas parce que nos amis les belges ont enfin décidé d'être drôle qu'il faudrait croire que je n'allais pas voir cette mesquine provocation !

Message cité 2 fois

magmatik

White is right.

Sly Angel a écrit :

:love:

Pour ceux qui sont du Mans je sais plus qui qui veut que je prévienne quand j'y vais : Bah vendredi j'y suis toute la journée, très beau plateau prévu :

1. Ariel Atom 300
2. Porsche 996 C2
3. Megane R26
4. Porsche 996 GT3
5. ferrari Scuderia
6. Porsche 997 C2
7. Lotus 2-11
8. Maserati 4200 GT
9. Lotus Elise S
10. Porsche 996 4S
11. Bmw M3 csl
12. KTM X-Bow
13. Lotus Exige S1
14. Aston Martin DB9
15. Corvette Z06
16. Audi R8 V10
17. Jaguar XJ 4,2L
18. Ferrari F430 Spider
19. Porsche 997 Turbo
20. Lotus 111 R
21. Lotus Cup
22. Lotus cup
23. Porsche 993 GT
24. Ferrari F430 Spider
25. Porsche 997 GT3
26. Lotus Exige
27. Porsche 997 GT3 3.8
28. Lotus Cup 2009
29. Porsche 997 RS
30. Porsche 993 C2
31. Porsche 997 GT3
32. Ferrari F355
33. KTM X-BOW
34. Porsche 996 C4
35. Porsche 993 4S
36. Porsche 996 GT3
37. Porsche 996 GT3
38. Porsche 996 GT3 cup
39. Porsche 996 GT3 cup
40. KTM-X BOW
41. KTM- X BOW
42. KTM X-BOW
43. KTM-X-BOW
44. BMW 135 i
45. Ferrari F430 Challenge
46.Ferrari 599 GTB
47. AUDI RS4
48. AUDI RS4
49. Porsche Cayman S
50. Porsche 996 C2
51. Porsche Boxter S
52. Donkervoort D8
53. Porsche 964 C2
54. Porsche 996 GT3
55. Audi R8 V8
56. ferrari 575
57. 996 GT3
58. Spider renault CAB
59. Lotus Exige S

A+

P.S. : Ne pas hésiter à venir me voir et Deprem malgré son gabarit impressionnant est calme quand il a de quoi prendre de belles photos.

L'entrée est payante pour les spectateurs, ça se passe comment?

Je demande, parce que j'habite tout près et que je suis en vacances :whistle: .

Message cité 1 fois

---------------
Il faut toujours plus de temps que prévu, même en tenant compte de la Loi de Hofstadter.

Sly Angel

non, pas payant, c'est "privé" mais a priori pas vraiment de surveillance, c'est libre d'accès et ambiance un peu familiale.

Message cité 1 fois

---------------
Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

BuGuL NoZ

Du coté Rainbow de la force

Sly Angel a écrit :

:love:

Pour ceux qui sont du Mans je sais plus qui qui veut que je prévienne quand j'y vais : Bah vendredi j'y suis toute la journée, très beau plateau prévu :

Blabla belles voitures.

A+

P.S. : Ne pas hésiter à venir me voir et Deprem malgré son gabarit impressionnant est calme quand il a de quoi prendre de belles photos.

Yeah, Nikel.

J'y serais normalement avec un pote de 14h a 17h.
Cette fois, je passerais te voir.

magmatik a écrit :

L'entrée est payante pour les spectateurs, ça se passe comment?

Je demande, parce que j'habite tout près et que je suis en vacances :whistle: .

Passe en MP, j'y vais avec un pote.
Si on peu pas rentrer gratos, on passera par l'entrée musée.

Message édité par BuGuL NoZ le 26-08-2009 à 23:53:15

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FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs

magmatik

White is right.

Sly Angel a écrit :

non, pas payant, c'est "privé" mais a priori pas vraiment de surveillance, c'est libre d'accès et ambiance un peu familiale.

ok, cool, on rentre par où? l'entrée principale à côté de l'entrée du musée?

réponds en PV si tu veux

Message cité 1 fois

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Il faut toujours plus de temps que prévu, même en tenant compte de la Loi de Hofstadter.

Sly Angel

vois avec kindjalkazad, je pense qu'il sait mieux que moi

Message cité 1 fois

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Fan et séquestrateur de ~~Deprem~~ De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o

BuGuL NoZ

Du coté Rainbow de la force

Sly Angel a écrit :

vois avec kindjalkazad, je pense qu'il sait mieux que moi

:jap:

magmatik a écrit :

ok, cool, on rentre par où? l'entrée principale à côté de l'entrée du musée?

réponds en PV si tu veux

You've got a PM

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FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs

Profil supprimé

mucus a écrit :

http://sherif063.googlepages.com/s [...] 00,650.jpg

[:hellypse]

[:ceddu973]

AngX

bleu 485

ça détrône pas l'Abarth TC 1000

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#MarcheFort

Profil supprimé

Mais grave [:cerveau lent]

AngX

bleu 485

:'( mon père m'a raconté qu'il est rentré dans les couloirs du Ritz avec une Fiat 500, elle rentrait dans l'ascenseur [:tinostar]

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#MarcheFort

benos

petit poney___

des photales a faire tourner ?

la même que JC ?

Message cité 1 fois

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:o

Personne

Mon nom

mucus a écrit :

Faudrait ptet suggérer à ton père de lorgner sur ça....

elles sont trop raides ses barres anti roulis :love: .

je me renseigne la dessus et sur les ressorts courts en ce moment, c'est une vraie plaie, impossible de trouver les infos techniques, genre le tarage des ressorts ou la taille des barres.

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instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

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