Reprise du message précédent :

oui c'est de la daube la aygo sur l'autoroute.
très bien pour la ville cependant.
mais à 130 c'est pire que ma starlet je trouve.
edit : ceci dit ce n'est pas le même gabarit.
une i20 fait à quelques millimètres près, la même longueur qu'une clio
mais le coffre est plus grand.

Ah ok je vois J'ai fait 400 bornes dans une 107 personnellement c'était pedal to the metal en 5e je regardais même pas le compteur

C'était pour la bonne cause

Putain ouais j'ai cru que j'allais jamais y arriver, n'empêche le passager il était en sueur

Vous parlez bien des Shop Manual, les manuels d'atelier de 2.000/3.000 pages ?

Après Renault "SPORT", Peugeot "GT"  

Rien à voir.

Bah certains pensent que c'est sportif si y'a marqué SPORT dessus (je parle de celles qu'on peut croiser au coin de la rue, pas les RS de circuit).
Alors GT, ouah

Fallait descendre et marcher à côté  

 
Il restait que ça à l'agence de location la lose totale

Vu ce matin au feu, une Elise 135R noir... en LHD Je pensais pas qu'il l'avait sortit en conduite à gauche celle-ci vu qu'elle n'est pas vraiment homologué en France

 
Le meilleur reste l'argumentaire de la pub papier  

 
Ptetre une conversion RHD > LHD

May be, mais du coup, une homologuation encore plus douteuse
 
Elle en reste magnifique quand même
 
Un jour elle sera mienne, un jour...

 
Finis ton école d'ingé d'abord !

Que devient netbios, sinon ? Quelqu'un a des nouvelles ?
 
Un pti feedback aurait été intéressant.

 
Un produit sportif très bien positionné par rapport à la Twingo RS

De toute façon, tu risque pas grand chose, le compteur est gradué jusqu'à 170

Tu dois confondre là

il faut savoir qu´elle est aussi sur PH au même prix
 

en fait non, le 1800 n´a jamais été homologué sauf quelaues cas en VVC, donc je vais me concentrer uniquement sur le 1600, SS si possible  

l´humour c´est mieux quand c´est drôle

ce n´est pas la version de base avec autant de cv ?
 
 
sinon, je suis en autriche cette semaine, déjà croisé de la porsche (plein ), un F430, de l´aston, et 2 X-BOW (une orange et une blanche)
garée côte à côte, en face des aston et F430
bah c´est quand même loin d´être petit cette bagnole
et c´est plutôt moche aussi
 

Ouais mais le jour où elle aura un vrai moteur, elle fera mal, parce que je dois admettre qu'autant en ligne droite c'est ennuyeux au possible, autant en courbe ça tient juste de folie Par contre le prix est juste indécent par rapport aux perfs à mon goût là, même si la nature du chassis explique le coût...

 
Le pire c'est qu'une simple 205 1.1 Gl de 60ch est plus rapide, même si un poil moins nerveuse.

C'est une GT.
Une machine pour cruiser à 120 sur nationales.

 
Ouais paye ta GT.

Honnêtement je vois pas quel modèle Renault Sport ne mériterait pas son appellation sport ? La MRS DCi 175 à la limite, encore que ça reste plus sportif qu'un paquet de trucs qui font semblant de l'être. T'as qu'à regarder les modèles chez Renault, y a vraiment rien de comparable avec cette blague de 107 GT.

Vu ce qui m'a paru être une Ford vedette dans un garage.
Problème, j'ai percuté un moment après parce que c'était le dernier de mes soucis (parti dans un détour débile mais obligatoire dû à l'incompétence habituelle d'élus locaux abrutis qui ne réalisent pas qu'un camion est plus long et plus large qu'une voiture et que leurs aménagements de merde nous font générer une pollution totalement injustifiée).
 
Et encore, je n'y ai pensé que parce l'un de vous en a posté une récemment.  
J'en avais vu une aussi au Tour de Bretagne mais il faisait nuit et elle s'est pas placée à un bon endroit. Celle là quand elle est arrivée, j'ai été attiré comme un aimant   ..Quand y a un V8 en approche....  
 
 

Eh oh c'est quand même le constructeur qu'a gagné les 24 heures hein    
 
Sans dec, ils ont au moins mis une boite plus courte ou un truc en plus?    

Ca n'a clairement rien à voir    
 
A la limite, 107 GT et les version GT des clio & megane, là ok. C'est plus d'ordre esthétique qu'autre chose...

 
Il poste un peu sur le forum lotus suisse, il a l'air pleinement satisfait de sa voiture.

Enfin Peugeot ils font vraiment du nawak maintenant.
 
Encore ils l'auraient fait avec un moteur de 100 ou 120 bourrins vu le poid de l'engin ça aurait pu être déja sympa, mais là c'est grave du foutage de gueule.

clair qu´elle n´est vraiment pas donnée
et pas moins chère en UK

 
Il était peut-être au truc MySpeedster ce we ?

 
Enfin quelqu'un qui remarque cette grosse mascarade, une formule neuve c'est moins cher et plus performant.

Moins je veux bien récupérer le moteur de la Ford Galaxy, quelle idée de monter un Busa

 
parce aue c´est plus léger, plus puissant, et boite séquentielle ?

 
ça aurait été plus amusant à monter dans une Simca Rallye 2

 
+1000
un 1.4 TSI de 200CV ROOOOHHH PSCHIIIIII

160 ch au max, c'est le 2.0 TSI qui fait 200 ch

ah mince
enfin 160 c'est déjà bien pour une cat

2ème Audi R8 spotted à l'instant dans mon patelin.