Reprise du message précédent :
 
par la Panda 4x4

mon dieu, au moins 2x plus cher

entre 11000€ et 15000€.

 
Un collègue a acheté un Touareg et il ne fait quasi que de la ville Il a explosé un rétro sur un bus : 300 € Et pour se garer en ville c'est pas évident avec un bac pareil.
Mon patron a acheté une Volvo XC90, mais avec bonne raison : pour tirer une remorque pour transporteur son planeur, trop lourd pour les berlines classiques.
 
Sinon pour les 4x4, ne pas oublier les 4x4 qui ne sont pas du tout tout-terrain (Subaru Justy, Impreza, Legacy, etc.)
Les anciennes Subaru Justy ça doit être bien marrant sur la neige : tout léger mais avec 4 roues motrices.

 
j'appelle ça des caisses à transmission intégrale

C'est ça que veut dire "4x4" pourtant

bah oui, y'a pas de termes pour désigner ce que j'apelle les 4x4

rajoute le poids, les merdes en plastoc, ...
et voici un pseudo 4*4, a classer avec le scenic et toutes ces merdes

 
"tout-terrain", non ?

à la base oui, mais si aujourd'hui tu sors ça dans une discussion, la moitié des mecs vont te sortir des noms de SUV

 
-S.U.V.
 
-véhicule de franchissement
 
-véhicule tout chemin (allroad)
 
-transmission intégrale
 
C'est pas les termes qui manquent .

 
ben ouais mais nan    
 

personne n'a de photo a posté pke le debat 4x4 SUV etc....
c'est un peu lourd et surtout pas trop dans le sujet!
 
personne n'a de bonne caisse a montrer?

Cherchez le point commun :
 

 

 

 

 

 

y'a 2 voitures jaunes?
 
 
suis plus la...

toutes en 4wd

erreur, le X5 et la Panda sont des faux AWD, propulsion pour le premier et traction pour la deuxième, avec un répartiteur de couple vers l'avant ou l'arrière uniquement si le besoin d'en fait ressentir, ce ne sont pas des AWD permanents

sur "mon" ancien Pajero, on laissait toujours la transmission en mode FR (propulsion) sauf en cas de besoin

Bon allez pour recentrer (un peu) le topic, voilà quelque tofs faites à Tours jeudi soir, les sujets ne sont pas rarissimes mais bon .
 

 

 

 

 

 
Monter des grosses côtes en forêt c'est assez sportif oué, j'ai un oncle qui m'a montré qqes vidéos.
 
Lui il fait ça avec du bon gros 4*4 de bourrin d'il y a 20 ans.

Bon vu que le soleil est revenu, vais aller faire un tour au Touquet

moi je vai aller faire un tour en velo, je le sens!

ptain je suis deg' comme un con je dois rester bosser pour mes exams de cette semaine, je peux meme pas profiter du soleil et en plus je suis sur que tous les riches du quartier sont sortis avec leurs belles montures!

taytay bourré pour les prendre du ras du sol?

 
Jeudi soir, st Patrick, j'aurai pu mais non, c'est juste parce que j'avais pas de pieds et puis ras du sol ca fait un p'tit staÿle   .

mais cay con... il manque la moitié des voitures

z'y connaissez rien à la photo   .
 
Ok le boxter de face + je le regarde et + j'me dis que la tof est pourrie .
 
edit: et puis la beetle cab elles est un peu flou   (je sais, je m'enfonce... )
       Promis j'avais rien bu .

Tu critiques notre vision trop restreinte des possesseurs de SUV mais tu fais exactement pareil par rapport à ton bled.
 
Sinon le confort d'un SUV par rapport à une berline (pour le prix d'un Touareg tu peux t'acheter une A6, c'est pas rien quand même) faudra m'expliquer, mais bon chacun ses goûts.

tiens y'a un Touareg V10 TDI garé en bas de chez moi, je sors la batte de base ball ?

non l'APN

pour quoi faire ? c'est d'un commun comme caisse

en tout cas, perso, je ne cracherai pas dessus si on me la donnait

+1, je la vendrais.

bah moi, je crois bien que je la gardrais

c'est une vwarture de beaufs, libre à toi de la garder

cs'pas pire qu'une safrane

à choisir entre deux caisses, et si j'étais obligé de la garder, je préfère qu'on me donne une safrane initiale full options qu'un Touareg.

Moi aussi, mais juste parce que je préfère la position de conduite d'une berline
 
D't façon, je veux acheter une Thesis pour remplacer ma Safrane, dès que je pourrais

la Thesis j'essaye d'en fourguer une à mes parents

5.30d E60, c'est 218cv