Reprise du message précédent :

 
   
 
La première cargaison de pièces arrive !
 
Voici donc des photos  de la Mimix , y a  des travaux à faire , beaucoup même.
Elle a la maladie des étriers arrières bloqués, ainsi que le bas de caisse arrière qui se corrode.
La peinture est passée.  
Le partie roulant est a revoir .
 
Je vais sortir les gants !
 
Voici les photos :
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9145.jpg
 
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9153.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9149.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9161.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9166.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9163.jpg
 
http://www.izipik.com/images/20090 [...] gp9162.jpg
 
Elle est pas encore prête pour les sorties pistes !

tain la tronche des étriers et disques
 
Félicitations en tout cas !

Ca sera pour un usage piste uniquement ?
Tu l'as topé à combien si ce n'est pas indiscret ?

elle a dormi sur une pelouse toute sa vie

Elle était pas en Alsace cette MX5 ?

 
félicitation
J'espère qu'elle t'apportera plein de bonheur

Elle a mal vieilli , le précédent propriétaire a presque pas tourné.
 
Je vais me faire aider du parter qui a la fibre mécanique. IL restaure des voitures depuis un bout de temps. Les outils sont la. Les connaissances aussi.
 
Y a plus qu'a retrousser les manches et commander les pièces.
 
Edit:  Pour infos , je remercie pas Personne qui m'a filé le lien de l'annonce paru sur MX5 passion.
La voiture était a coté de chez mon père. Ca a été très vite.

 
renault powaaaaaa  

 
Un usage de voiture plaisir. Mais je voudrais qu'elle soit propre.  
Le prix je pense qu'il est correct.
 

 
Voiture d'origine Allemande.
 

 
Non
 

 
J'en suis déjà tout content. J'attendais  depuis un bout de temps d'avoir ma voiture plaisir

 
maÿwaÿ t'es reviendu  
comment va depuis tout ce temps ?

Des photos de la resto seront le bienvenue
 
Mes félicitations.

 
PADOUNEY  

y'en a une pas loin rouge, 200.000km, 4700e pour ça.
 
 

 
Je vous tiendrais informés de la restauration avec les photos qui vont bien

 
Ouch, ils sont vilains les bas de caisse. tu dois avoir de l'eau dans les ailes.
Pour le reste , je ne vois rien de biens mechant.  
 

 
c'est bcp trop cher 4700 pour 200000.
 

Pour la rouille ?

Il sait tout faire

 
 
Pour les etriers j'ai eut la meme chose sur l'arriere gauche.
 
Faut voir comment c'est grippé, si c'est peu grippé, le kit de rénovation coute 30 euros chez www.mx5parts.com et ça se refait bien.
Moi il était tellement grippé qu'il était impossible de le désolidariser du  support, j'ai du racheter un etrier reconditionné chez mx5parts (70 euros) et un support chez www.ilmotorsport.de (50 euros)
 
Pour les bas de caisse, les miens sont dans le meme etat, ça attendra, la carrosserie ce sera en dernier chez moi.
 
Sinon je te conseille de t'inscrire également sur www.mx5france.com tu y retrouveras certains d'entre nous
 
Idem pour les disques, chez mx5parts c'est pas trop cher et le cours de la livre est intéréssant encore.

Il t'a déjà dégrippé le pont arrière ?

Et le moteur a l'air relativement propre, c'est cool. Par contre je crois voir les faisceaux d'origine (noirs), si tu as des ratés change les directs, ils sont très exposés à la chaleur sur le couvre culasse, prends des NGK (bleus) ou magnecor (rouge) qui sont plus résistants que ceux d'origine.
 
Et la rouille sur les trains roulants c'est rien, c'est de la corrosion de surface.

impressionnant  

Je vois qu'on parle beaucoup de la MX 5 pour se faire plaisir, mais que pensez vous de la Nissan 350Z ?

Comme promis, les photos des belles voitures je j'ai vu aujourd'hui:
 
tout d'abord, avant d'aller au meeting, j'ai vu ça: (apn Nokia inside   )

 

 

 
ça fait un peu jacky tuning show... je préfère la Shelby "normale" ou la Bullit (en plus ça fait un bruit d'aspirateur nippon, on est loin du son rauque et métallique des V8 des 70')
 
 
Ensuite au meeting:
 

 

 

 

 
Cliquables p0rn  

Spéciale dédicace à psxmax   :
 

 
De l'US pour JFKen   :
 

 

 
Et une petite Lotus qui (malgré la peinture) m'a fait de l'oeil:  
 

 
 
Bon, c'est pas de la qualitaÿ Deprem
 
Cliquables p0rn  

C'est celle qui m'a fait passer le pas du roadster (celle que j'avais essayée était une roadster 313ch)...
J'en aurais pris une si l'ordinateur de bord n'avait pas affiché '17 l/100' de conso moyenne à la fin de l'essai... (ça et quelques contingences mineures telles qu'assurance et autres ...)
C'est un peu plus bourgeois que ma MX5 dans la philosophie mais le moteur est fabuleux de couple. Le son qu'il procure est du genre à figer sur sa face à longueur de journée. Impossible de faire broncher le châssis sur route ouverte....
J'avais adoré.
Si tu en as les moyens, c'est sûrement un très bon choix de GT/plaisir/route

c'est quoi l'avant-dernière ? j'adore

 
un Karmann Ghia  

 
 
C'est quoi ça?  

 
bah je me demande aussi   , j'ai pas pu voir le proprio, mais je sais que c'est sur une base de Coccinelle (moteur, chassis)...
 
dès que j'en sais plus, je poste  
 
EDIT: c'est une NOVA, sur base cox  

 
Trop chère !
La mienne n'a que 153 000 km. Bon y a des travaux aussi
 

 
Ouaip, y a du travail. Tout seul je ne l'aurais pas acheté je pense trop froussard.
Mais avec la pater qui a reconstruit des voitures avec juste un chassis. Ca ca ne lui fait pas peur.
Elle passera chez un carrossier cet hiver pour assainir toutes la caisse.
 

 
Ouais les etriers c'est le lot de toutes les MX5.
J'ai l'impression qu'il est vraiment grippé. On commence les travaux de demontage dans 15 jours.
 
Personne m'a deja fait un briefing de toutes les bonnes adresses. MX5 parts a bien augmenté les prix. 130 £ pour un la moitié de l'etrier et 70 £ pour l'autre partie !
 
Je suis inscrit sur les deux sites. Je fais du lurking pour l'instant je commencerais un sujet pour la restauration.
 
Tiens en regardant les etriers  :
 
J'ai ca sur oscaro à 95 €
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] ES=2056429
 
 
et ca sur MX5parts :  
d'origine Mazda 144 £
http://www.mx5parts.co.uk/product_ [...] cts_id/302
 
Et en adaptable : 108 £
http://www.mx5parts.co.uk/product_ [...] ts_id/1375
 
 
C'est de la merde ou quoi TRW?
 
Voici un apercu de la prochaine commande :
   

 
Lourde, lourde, lourde... RIen n'a voir avec la MX5 qui est plus proche de la philosophie LIR pour pas cher.
La 350Z c'est coupleux, ça sonne bien, mais c'est lourd, insonorisé, et du coup faut rouler vite pour prendre son pied et les consommables en preinent plein la tronche.
Donc oui c'est une caisse sympa pour drifter en sortie de rond point mais c'est limité pour la piste.

HS : je suis le seul pour qui les photos de hfr-rehost ne s'affichent qu'à moitié (ou pas du tout) ???

 
Marche bien chez moi en tout cas

Félicitations Vivement qu'elle soit toute belle et toute propre pour les sorties
 

Euh non, pas la rouille

 
je pense  
 
par contre, je la trouve assez près du sol...
 

 
idem    

Ben allez avoue, on a quand même passé un bon moment  

203

Je pense que Mucus et Tomate auront plus appréciés