Reprise du message précédent :

Depuis hier soir on arrête pas de dire que c'est trop cher et que ça avance pas... donc c'est trop nul à chier quoi  
Vu que tout le monde l'a déjà essayé bien sûr.  

bah pour l'avoir vu tourner, c'est clairement moins efficace qu'une elise
et plus moche aussi

Moi je la trouve juste super moche, après pour le reste je ne sais pas, mais c'est clair que j'ai jamais trouvé quelqu'un pour me dire que c'était bien

Dans ce cas un Avantime ça fouette, une 914  et autres modèles exotiques aussi.    
 

Moi je trouve le look barquette sympa, avec les baquets et le saute-vent

c'est clairement immonde l'avantime
les renault quoi

 
chassis alu + coque fibre pour les 2

Non, c'est un goût personnel, même si effectivement je trouve la 914 et l'Avantime moches aussi Je dis pas que le spider pue, mais que moi perso je vais pas le défendre et qu'en plus j'ai pas rencontré grand monde pour m'en vanter les avantages. Après je trouve ça cool que ça existe, ça serait monotone la vie sans ce genre de modèle exotique de temps en temps

t'as déjà vu un chassis de Spider ? il est utilisé pour quelle autre voiture du groupe ? le moteur Rover et le Toyota utilisés dans l'Elise sont pas des développements spécifiques pour Lotus.

Pour vous c'est imaginable d'avoir une Z4 sans avoir un garage ? J'ai une place de parc privée et c'est un quartier tranquille pas de risque de vandalisme et je prendrais certainement un hard-top pour l'hiver.  
 
[/alain32]

Du moment qu'il y a un parking privé, que ça ne craint pas, qu'il y a un hard top pour l'hiver… et que ça ne te double pas la prime d'assurance ( ) Ça ne serait pas un frein pour moi en tout cas.

Oui, voila
 
(et j'ai encore ma 3 compact )

Pour la nouvelle oui, c'est une CC
 
Est-ce qu'en Suisse, y'a bcp de jaloux qui s'en prendrait à ta Z4 ?

 
Si le vandalisme n'est pas un risque, pas de soucis. Même sans hardtop, dormir par -15° en extérieur ou avec chutes de neige pas de prob, je te conseille juste les sièges chauffants dans ce cas

 
Le soft top il va morfler avec 30cm de neige dessus a mon avis

 
Ok ça me rassure car je serais bien tenté par une petite Z4 3.0 comme prochaine voiture    
 
En principe pas trop de risques, sur ma 330Ci je n'ai jamais rien eu. Au boulot c'est aussi un parking privé et je sais où me mettre pour pas manger les coups de portières. Après on est jamais à l'abris d'un frustré.   C'était plus l'aspect froid + neige qui m'inquiétait pour la capote en toile (et oui je prendrais une occase la nouvelle est hors budget).
 

 
Mouais bon chez moi c'est rare qu'il neige 30cm d'un coup (à part cette année).    
 

Je suis pas allé jusque 30cm de neige, mais une petite couche et quelques nuits d'hiver vosgiennes là dessus, il l'a bien vécu
Après c'est vrai que ça fait un peu mal au cœur ...
 

C'est la version dans le 92 ca, c'était un peu plus méchant à nowel dans les vosges
Enfin tout ca pour dire que la capote en est ressortie toujours aussi noire, sans traces. Après si c'est des périodes prolongées, je n'ai pas d'avis ^^

Chez nous quand ça tombe c'est un peu plus mais en même temps je la prend tous les jours donc elle resterait en principe jamais plus d'une nuit couverte de neige. Après si c'est réellement problématique je mettrai la priorité sur un modèle avec hardtop.

Sad story

ACHETE§§
Par contre, il faut savoir où mettre le Hardtop quand il fait beau, si tu n'as pas de box...
 

 
Venant d'un mec qui roule en Ford, c'est quand même fort... Parce que j'avais les deux à la maison (Clio et Fiesta) et franchement, on ne peut pas dire que la Fiesta soit plus sympa que la Clio niveau qualité perçue et design
 

 
Bah voilà, c'est ce qu'on dit. Cracher sur le spider, c'est dommage parce que, à l'époque, il n'y avait quasiment rien de similaire et surtout pas chez les grands constructeurs. C'est exactement le même principe qu'une clio V6 : c'est cher par rapport à la concurrence, c'est pas spécialement très efficace, ça reste une Renault, mais putain ce look est à tomber. Pas le spider, c'est un peu pareil : c'est différent, original, et ça a beau ne pas être la meilleure barquette du monde, ça a beau être surcôté, ça plaît à plein de gens qui ont du goût

je sais bien
 

en même temps c'est pas le look qui te fait avancer

 
Si les choix devaient aspirer constamment à la perfection , l'art n'existerait plus.  

ce ne serait pas plus mal

Iconoclaste, brûles en enfer, tu ne mérites pas mieux.

Bon allez Mucus t'a acheté un spider, avoue

Je dirais pas non, mais je milite d'abord pour la biodiversité automobile

Youuuuuuuhouuuuuuuuuuuuuuuuuuu
 
Ayant un pressentiment depuis 1 semaine, je passe tous les jours devant la concession Audi pour voir si mon A4 n'est pas arrivée. Cet aprem en revenant de chez moi, je vois une A4 Avant gris metal avec les jantes que j'ai commandées. Je m'arrête, je m'approche et je vois intérieur cuir noir, le toit panoramique. Je me dis c'est elle mais la motorisation est cachée. Je me rapproche à l'arrière et en appuyant sur la protection, je vois que c'est une 1.8 T    
 
Ou y a un mec assez fou dans la région pour prendre comme moi une 1.8T et pas une TDI avec les mêmes options que moi ou alors c'est la mienne
 
Je viens de mailer le vendeur pour en avoir le coeur net.
 
ça fait tout de même un mois d'avance sur le délai initial. çà fait passer le délai de 3 mois à 2 mois. Sont vraiment en crise dans l'automobile.

Hmm et le coût en plus en consommation sur des petites routes est-il inférieur au coût des péages ?

 
Si t'insistes ils peuvent te la garder un mois en concession, hein    
 
Tu dois avoir hâte

Moi, je ne laisserais pas une voiture comme ça dehors.
 
Quand j'habitais dans un appart sans garage, j'en louais un à plusieurs km.

 
chez VAG  
va chez hyundai, y'a 5 mois de délai sur une i20

 
le vendeur vient de m'appeler, c'est bien elle  

et tu faisais le trajet tous les jours à pied?    
le garage loin de chez soi, c'est valable pour un véhicule plaisir qui ne roule que le week end...

Le plus long a l'avantage de présenter pas mal de 4 voies (jusque St Dizier)

Le plus court a l'avantage d'être plus court en km, et tu tireras moins sur la vitesse, donc tu pourrais consommer moins, s'il n'y a pas trop de villages

Je vote pour le court, car sur les 4 voies, tu te traineras

Et Leuen veut la Z4 en dailycar

J'ai entendu à la radio, projet de plan de fusion entre PSA et Fiat ?  
 
Wtf ?