Reprise du message précédent :

 
ça s'achète où ?

C'est de l'alcool ménager

 
Bah pour l'utilisateur bête et méchant comme moi, c'est quand même bien pratique. Jusqu'à 100'000km ou 10 ans l'entretient est offert (enfin je paye que les liquides, à prix d'or). Le bousin est en mode long life. Donc l'ODB te dit combien il te reste avant le prochain entretient à chaque démarrage. Quand c'est le moment, tu prend rdv chez BM ils font le nécessaire et tu es repartis pour un moment (dans mon cas je tiens ~25'000km entre deux révisions). Pratique quand tu roules beaucoup, ça t'évite de toujours regarder combien il te reste avant la vidange et d'aller au garage tout les 10-15'000km.  

Ouais, faut calculer sur le long terme.
 
C'est sûr qu'avec des vidanges  à plus de 10K bornes c'est peut être pas si cher au final...
 
Mais sur le principe d'être obligé d'aller en garage pour une simple vidange ça me ferait grave ch***  

 
soit le meme prix que chez renault pour ma vieille megane de 1998

Bah pour l'instant j'ai juste eu un "oil service" donc vidange + filtres.  
 
Ca m'avait pas fait bien cher, dans les 100€ je crois. Sur 25'000km c'est correct. De toute façon j'ai pas de garage et même si j'en avais un je m'amuserais pas à faire la vidange moi même. Mais c'est clair que c'est lourd de toujours devoir aller chez BMW pour le moindre truc surtout quand c'est à 20 bornes de chez toi et que tu dois ajouter la location de la voiture.  

 
 
 
 
 
Bah comme je te dis sur la mienne dans les 25'000km voir un peu plus entre deux vidange avec 1l d'huile entre deux. En roulant la plupart du temps tranquille mais je me prive pas de lui mettre quelque zones rouges de temps à autre, moteur bien chaud et tout. Pour remettre à 0 je crois qu'il y a une magouille possible (regarde sur FA il y a des experts dans la section BM si jamais..). Si tu comptes faire la vidange toi même, je te conseille quand même de mettre de l'huile préconisée par BM (LL04) car sinon 25'000km avec de l'huile achetée au Lidl en promo.      
 
(A part ça je crois que les plaquettes commencent à tirer la gueule, je me demande si c'est compris dans l'entretien BM, réponse dans 6'000km).  

qu'est-ce que vous proposez comme alternative à une golf VI TSI 1.4 122ch 5 portes ? pour le même budget max (22500 tvac), 5 portes obligatoire, pas trop petit parce que je transporte parfois plusieurs ordis, et essence obligé
 
je demande au cas où j'aurais pas pensé à une bagnole sympa
 

Non du tout.

Oui mais tu es en Suisse, en France j'ai l'impression que les garages BMW se touchent bien plus sur les prix.
 
Après recherche rapide on voit des français qui parlent de 250-300€ pour cet oil service sur des 6 cylindres...
 

Bravo ou Delta en 1.4 T-Jet 120 ?

Je vais pas faire un cours de chimie, si ?
 
Ce qu'on appelle "alcool ménager" c'est tout bêtement de l'alcool éthylique dénaturé, l'alcool isopropylique c'est relativement différent et c'est un dissolvant très puissant, qui a pour avantage de ne pas bouffer les plastiques et les vernis, ça se trouve en pharmacie et chez les grossistes en chimie.

Comme ça a été dit par Brichi pour l'autocollant, de l'eau chaude savonneuse, de l'huile de coude, et ça va partir sans abîmer le pare-choc ni la peinture.

 
Ah je pensais pas qu'il y avait une différence à ce niveau là.    

Ah sinon petite question.  
Les Saab 93 modèles 04-05, ça vaut quoi ?  
 
J'en ai vu quelques une pas très chères, super bien équipée avec des moteur essence turbal allant entre 185 et 250cv. C'est presque intéressant comme daily. En plus je les trouve pas vilaines. Un doute subsiste sur la fiabilité de ces caisses.  

Bon j'en avais vu qui en parlait ici, donc je teste pour vous : je viens de souscrire mon contrat d'assurance auto chez amaguiz.
 
Je vous dirai si jamais ça coince

 
copaing de voiture

J'aime bien le terme vieille pour une caisse de 10 ans  

A ta guise ou pas  

 
 
passé 5 ans une renault c'est vieux

 
ohoh

 
Pour les tiennes, le terme adéquat est antédiluvienne

 
 
A peine sortie c'est deja vieux de toute manière

Ce smiley    
Ce nom de smiley  

 
maladie honteuseG

Les moteurs essences sont aussi des moteur Fiat ?  

Opel

http://news.caradisiac.com/Point-i [...] el-tue-748
 
en taule les mazout

 
Holden pour être précis

Ecotec... = Opel 1.8
 
On sent que t'es aigri par le faux v6 Alfa, t'en perds le bon sens  

 
depuis le temps que je le dis et pourtant je n'y connais rien
En on parle même pas du souffre

Une daube australienne  

bah toute personne censée sait très bien que le CO2 ne pollue pas mais que c'est simplement un gaz qui contribue à l'effet de serre