Reprise du message précédent :
la "branlée inimaginable" venait peut-être du fait qu'eux ne "tiraient pas la bourre"... Et se disaient : "ho, encore un kéké"  

 
Effectivement si c'est un 3.0 sd qui doit être équipé du même moteur que la 335d si je ne m'abuse, c'est différent. Sur FA ça parle de puissance réelle à + de 300cv stock donc avec reprog ça devient méchant.  
 
(Mais ça fume toujours noir).

Bon, je commence seulement à trier les photos prises avant mes vacances au Salon de l'Auto. Je vais les poster au compte goutte, car je n'ai pas beaucoup de temps libre en ce moment. Mais d'un autre côté, si je ne m'y mets pas, dans 1 an, les photos seront encore en plan dans un dossier au fond d'un disque dur.  
 
Globalement, je n'ai pas pris beaucoup de photos cette année. J'étais un peu déçu des modèles présentés sur l'ensemble du salon.  
 
 
Je commence avec le stand Maserati. Stand sympa.  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alfa Romeo…  
 

 

 

 

 

 

 

 
 

la 8C Spider

Elle donne des frissons...

 
Mais grave ²²²²²²

Toutes déja vendues je suppose?

http://www.youtube.com/watch?v=N9u [...] re=related
 
Les oiseaux n'aiment pas les Porsches

 
ouaaaaaaaaaaais

En tout cas, aucune n'était dispo à l'essai

Chez Ferrari, la California n'est pas terrible en vrai je trouve. Heureusement il y avait une 612 pour me consoler.

La boîte de nuit du Salon de l'Auto Le stand Fiat  
 

 

 

 

 
 
 
 
Pour Tomate… "Light is Right" chez Sbarro.  
 

Elle est encore plus belle que le coupé putain

Je dois pas être normal, mais je trouve le coupé mieux fini, plus élégant que le cab' ...

Sympathique ta copine, Charles

Hop, Lamborghini pour finir avec les Italiennes.  
 
Et j'adore l'Estoque, c'est un fait  
 

 

 

 

 

 

 

As tu pu voir les dimensions des pneus AR ?

Bah, fallait bien passer le temps. Il n'y avait rien d'intéressant sur le stand Lancia à part la nouvelle Delta que j'avais déjà vu en long et en large chez mon concessionnaire.  
 
J'aurais dû prendre son tél pour te le donner

ça m'aurait fait une belle jambe
 
Sinon j'adore la ptite 500 Abarth...
 
Et L'Estoque c'est quelquechose

23", mais je ne me souviens plus la dimension exacte.  
 
A l'avant, c'est du 265/35 en 22".

23"...
Mieux vaut éviter d'exploser un pneu en rase campagne

Faut faire appel à Sly, il a de l'entraînement maintenant

 
Pareil jusqu'à l'essai    

 
Oui, c'est ce qu'on m'a dit...

Je crois que j'ai trouvé la future :
 
http://www.pistonheads.com/sales/628022.htm
 
J'attends l'historique et les papiers mais ça sent bon

et en france tu pourras l'immat ?

 
Volant à droite

Sur circuit je suis d'accord mais sur route  
A mon avis ça devient vite agaçant ...  

Une R8 samedi après-midi.

 
Çà donne envie de rejouer à GT4.

Péages, parkings, ...

 
pour doubler les PL sur nationales, c'est l'enfer

tu doubles par la droite

Je vais passer le permis remorque

Effectivement, je n'avais pas pensé à ça aussi ...
 
Bref, pour une daily-car faut vraiment être sûr de son coup.

en même temps si tu roules en exige CUP, tu prends l'autoroute
ou t'attends