Reprise du message précédent :

1500% sur 5 ans

J'ai beau être en admiration devant les vettes, les AM c'est encore un grand au dessus    
 
Une Db9 pour tous les jours et une N24 pour le week-end  

L'Exige  cup GT3 sous PGR4 elle déchire bien

La Shelby GT350 peut tenir un drift sur tout un tour de Spa au clavier sur GT Legend.

Tu compares une cheeseburguer avec 3 steaks avec de la marmite au caviar ?

                           
J-1 avant de partir sur dijon

Les jantes de l'AMV8 ne lui vont pas superbement bien
En revanche la DBS c'est toujours un régal      

Ouaip. Elles seraient mieux sur une DB9

Finalement, je préfère la DB9 à toutes les autres Aston.

 
n'oublie pas de ramener de la moutarde pour ta maman

http://www.linternaute.com/femmes/ [...] arde.shtml
 
 

c'est les caves que je vais visiter après le circuit

marche pas

J'ai du abandonné la 255 anglaise car l'équipement n'est pas conforme au modèle de série (chassis de S enregistré par Lotus comme Cup 255 ) donc pas de gros freins, renforts chassis ni autobloc...

Je viens de ramener la 997 avec ses pneus arrières neufs.
 
J'ai mal au cul, la note est sâlée, mais bon fallait payer le prix pour avoir la voiture pour Dijon...

ouaaaaais  

Mais dis moi, y'avais une cause sérieuse pour que les pneus explosent ? Ou c'est un défaut de fabrication ?

il s'est cru sur circuit et a pris un trottoir pour un vibreur

Mais lui n'etait pas bourray

Bonsoir
 
Il me semble avoir lu Sly dire il y'a quelques jours concernant la sortie "Dijon Prenois", je cite :" C'est bien ça me permettra de finir mes pneus" ... il semblerait qu'ils se soient finis bien avant
 
Tu confirmes Sly

ouais ouais

En fait j'ai pris un truc sur l'autoroute, on a regardé le pneu, il a d'abord crevé puis a explosé suite à la crevaison sous la contrainte.  
 
Le pneu était usé aux 2/3 donc pas encore à changer.

c'est ce qu'on appelle le double effet kisscool

Ah ok, la merde

DA POWAH IS BACK FOR DIJON PRENOIS !!!  

Affichage d'un numéro de département obligatoire sur les prochaines plaques d'immatriculation !!
 
 

Moué ... ya eu beaucoup de tintouin pour cette histoire quand même ...

 
Hahaha, corvette rules  
Je me languis que cette magnifique Zr1 arrive dans notre contrée pour faire taire toutes ces mauvaises langues, au moins niveau perf, niveau style c'est pas la plus réussie il est vrai. Encore qu'en full black et des jantes classiques elle en jette (voir topick V8 american).

Bah moi je trouve ça cool en tout cas

 
Arf.

On va choisir le n° que l'on veut. On va rire ! Est ce que les parisiens resteront avec leurs numeros ? Non parce que dans certaines villes y'avait ordre de pas mettre de PV aux parisiens lors des 1ers semaines de congés (si si je jure !) ou dans d'autres coins (monaco pour pas citer) y'avait des rues interdites en saison aux non 06 ou MC.

 
Oki, je choisi le n°99...

Tu peux, a première vu tout est possible (c'est le jeu de la vie)    
 
La plaque sera attaché à la voiture non ?

 
J'espère bien, et surtout arrêter ce jeu débile qui consiste à refaire faire une immat' à chaque fois que tu changes de département...

Oui mais si tu es, par exemple, marseillais et que la super voiture que tu viens d'acheter d'occaz est immatriculée 75 tu va surement changer la plaque non ?  
 
Cela risque aussi d'être la fin des plaques "non conformes". Et avec un peu de chances, des doublettes en moins !

J'aime bcp ton exemple

Ben on avait un tech qui venait de toucher un clio de fonction. Immatriculée 92. Le lendemain plus de cligno. Bon, il a du coller un gros n'autocollant OM 2 jours plus tard (entre deux, il s'est fait virer l'antenne !!!)

... enfin bon ce n'est pas drôle pour lui, mais c'est drôle de voir jusqu'où la bêtise humaine peut aller quand c'est de la petite bêtise comme ça