Reprise du message précédent :

 
Elle était du début de l'année 2000. Les types de chez Ferrari avaient fait quelque changement dessus. Elle était devenue plus facile à conduire et plus confortable.  
 
Mais le gros problème c'est qu'en 2001 je roulais tranquillement lorsque des voyants lumineux sont apparus ("check engine", etc.) et la voiture s'est arrêtée petit à petit d'elle même. Heureusement j'ai réussi à m'arrêter dans une petite rue avant qu'elle stoppe complêtement. Les boules ... surtout que j'avais reçu des excuses bidons de la part des mécanos. Même chose en fin 2002 (là c'était à cause d'un trou dans le  tuyau qui mène à un des turbos ...) et encore plein de petits problèmes moins serieux après ça.
 
J'ai aussi entendu que les problèmes de ce genre avaient disparu sur la  4200. Sinon je suis pas d'accord, je pense que les Porsches sont beaucoup plus fiable à ce niveau là - mais je trouve que si on veut quelque chose de 'différent', plus exotique et plus marrant à conduire, au risque d'avoir des désagréments , rien ne vaut une Italienne.
 

 
Fort possible , même si elles sont supposées être fortement testées avant leur sortie d'usine .
 

 
Moins qu'en France (quoique?), disons qu'il commence à y avoir de plus en plus de radar ici mais c'est aussi, et surtout, parce qu'il n'y a pas l'impot sur la fortune en Belgique . Je pense que c'est pour ça que tu vois pas souvent de "voiture puissante" en France ...

mais l'electronique c'est pas previsible, ca déconne du jour au lendemain, et personne ne sait pourquoi.  

 
   c'est un problème de qualité des matériaux, d'assemblage et de manque de tests, il n'y a qu'a voir l'electronique dans les avions, le jour ou les constructeurs se déciderons a faire des efforts on verra la différence, mais les petites réparations que ces problèmes entrainent leur raporte plus  

 
demande a gatsbin  

 
Oui, c'est juste que ça m'énerve de me dire que c'est la faute à pas de chance . Bon de toute façon c'est devenu le problème de quelqu'un d'autre maintenant .
 

 

 
[mauvaise foi] Oui, mais bon ça c'est Paris aussi, ça compte pas [/mauvaise foi]

une 205 Rolland garros cab

ou ObsydianKenobi

+1 a tout    
Habitant Lille quand je vois une ferrari, aston ou porsche 8 fois sur 10 c'est un belge (meme chose pour Hish, pas mal d'anglais, suisses...), c'est pas pour rien non plus que pas mal de grosse (tres grosse) fortune sont allés s'installer de l'autre coté de la frontiere.  
Les francais n'investissent pas dans les voitures, probleme de mentalité aussi, ca évité de se faire traiter par tout le quartier!

un cayenne Turbo je crois , ou alors un S, je n'arrive jamais a les différencier...

 
Je confirme pour les insultes   ...voiture de juif, de bourgeois, fils à papa, fils de pute enfin bref quand tu roules top down tu entends aussi bien les bon commentaire mais aussi les insultes and co  

 

 

 

 
 
j'aurais bien voulu attendre que le proprio finisse ces courses, mais j'etaits pressé...

Vu lesjantes je dirai un V6

je sais aps du tout...
 
en tout cas, l'interieur full cuir est somptueux...

 
Je dirai une fois sur 2 ici maintenant.
 
Les 4 Bentley Continental GT qui viennent réguliérement au Touquet (celles que je vois a chaque fois quoi)
3 plaques francaises, une belge par exemple

 
 
Retourne a ton Cayenne

Perso la plus grosse/belle voiture qu'il ma été donné de conduire, c'est une Cadillac Seville avec le V8 Northstar... Ca ne manque pas de puissance, un régal en montagne
 
Par contre, malgré ses 5 mètres de long, l'intérieur n'est pas très spacieux

moi j'ai pu deplacer (c'est a dire 15 metres ) un slk 230 Kompressor et aussi une porsche boxster  

pk?
j'ai dis qqchose de mechant...?  

 
Enfin, tout est relatif... Dans la majorité des cas, le constructeur connaît le problème :  
- dans 90% des cas, c'est un simple problème de connecteur. Ils sont généralement de mauvaise qualité, mal isolés et s'oxydent super facilement. Comme les garagistes n'y connaissent rien en électronique, ils vont changer l'élément au bout du cable, plutôt que le contacteur (vécu par moi même et de nombreux amis).
- dans 10% des cas, c'est un bug dans le software. Là encore, c'est pas la faute à pas de chance, c'est la faute aux constructeurs qui ont des process de développement logiciel foireux.
 
Bref, on est victime de la méconnaissance des constructeurs qui préfèrent vendre vite de nouveaux gadgets, toujours rémunérateurs, plutôt que de tester correctement leurs matériels et leurs softwares.
 
Revenons aux voitures sans électronique complexe, ça vaudra mieux pour tout le monde
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lomba

 
 
C'est surtout valables pour les grosses voitures, moins pour les voitures d'exception... Bizarrement, en Ferrari, tu es généralement beaucoup plus tranquille. La puissance du mythe surement...
 
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lomba

Euh C'est pas vraiment reconnu pour être super fiable les Ferrari

 
moi je dis non! Dans le quartier de Paris ou j'habite y'a rien d'extraordinaire de dire que son père à une putain de merco ou une belle Porsche! Y'a pas forcément de réflexions ni d'insultes de la part des gens, d'ailleurs c'est plutot moi qui me fait mal voir de prendre des tofs de belles caisses...les gens ne comprennent pas ou se foutent de ma gueule!  
Enfin bon quand j'ai descendu les champs en Diablo Roadster, j ai vu les regards des gens sur nous et je trouve ca pas agréable mais pas forcément d'insultes!  
Sinon moi je vois beaucoup de belles caisses immatriculées francaises...ok j habites a Paris mais bon, je suis sur qu'il y a d'autres coins en france ou on voit pleins de caisses!

 
Faudrait juste apprendre à lire les gars
Je répondais à la question des insultes, pas de la fiabilité.
 
Soit dit en passant, Ferrari a énormément progressé en fiabilité et, d'après les concessionnaires et la presse, il y a assez peu de problèmes électroniques dessus, comparé à la "grande" époque des 348...
 
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lomba

euh...
tous les constructeurs évoluent....

en parlant d'"insulte", je pensais aux mec qui te raye la peinture avec pour raison "toute facon il a les moyens..." tout ce genre de connerie. la jalousie... chose qui existe beaucoup moins en belgique ou en suisse.  
Ici en france on (enfin eux) aime pas affiche sa fortune.

 
C'est clair que la mentalité en France est pas terrible là-dessus. Mais bon, je le répète, tu observes assez peu de Ferrari, Lambo ou autres marques mythiques, rayées, alors que c'est monnaie courante sur des Mercedes, BMW ou Audi haut de gamme.
 
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lomba

@ je sais plus qui : Ouai clair qu'il y a les tages 'voiture de sport' mais c'est pas gratuit . Et une chose est sure c'est pas un membre de ma famille qui m'en payerait un. Mon budget d'etudiant me permet pas ce petit cadeau . Vivement que j'ai des sous

Dès que j'ai mon permis, j'aurai le droit de faire un tour dans la SLK350 de mon oncle
 
Pas mal comme plus grosse voiture essayée a 18 ans

 
Ouais c'est moi je sais plus qui
Nan c'est pas gratuit, c'est clair, et mon budget d'étudiant ne m'aurait pas permis de me le payer non plus. Mais le budget de tous mes amis + famille + quelques économies le permet (350 EUR le stage que j'ai fait) Après c'est une question de priorité, c'est clair.
 
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lomba

ba forcément t'habites a Lille...
Depuis quand les grosses fortunes francaises habitent en Belgique?  
Les français n'investissent plus dans les voitures de sport? bon je ne posterais maintenant que des belles voitures immatriculées en France!

On a déjà dit que Paris est un cas à part...  

Même moi qui habites à 5 Km de Paris, ben dans la résidence, excepté une personne qui roule en BMW série 5, les autres bien qu'ayant beaucoup (voir plus) d'argent, ils roulent plutôt en mondeo, laguna, etc. ou même en megane, C3 & Cie
 
ET je suis le seul de toute la résidence a rouler en V6

nan de nombreuses plaques d'immatriculations ne sont pas parisiennes!

Mais ils se regroupent à Paris
 
Quan tu vois 20 ou 30 voitures dans la journée, si tu vas dans  beaucoup de villes de province, tu en verras une ou 2 dans la journée
 
c'est comme ça c'est un fait

quelqu'un a regardé le reportage sur France 3 Ile de france sur "la légende bugatti"?? ils ont passé toute l'évolution de la marque, depuis les années 20 jusquà maintenant!!
 
z un moment, ils intérogent un proprio de EB110.... ya son gosse a coté de lui( ) et la EB100 blanche derrière.....et la oh surprise, elle est immatriculé en france!!!!!!! et qui plus est dans le 9-4!!!!  
 
 
 
9-4 powaa   !! ya plus qu'a la retrouver

 
Il faut te mettre dans la tête que tu n'es pas dans la situation de la majorité des français...  
Tu habites dans un des quartiers les plus huppés de Paris, tu as des connaissances qui, visiblement, ont de grosses fortunes, ... Oui, il y en a en France, c'est certain. Mais surtout à Paris, dans le XVIème, VIIè ou VIIIè... Et dans quelques banlieues style Neuilly, Issy ou Boulogne. Mais c'est très loin d'être énorme, alors que, si tu vas à Genève ou Bruxelle, tu croises énormément de grosses voitures "voyantes" et de sport (alors qu'à Paris, tu veras plus souvent des Audi haut de gamme ou Mercedes).
 
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lomba

la bm a un 6 en ligne donc bon

Même pas C'est la 520d (ancienne génération)