Reprise du message précédent :
je vien de croiser une phaeton a l'instant je croi!!
la première que je voi!

 
Oui, mais c'est une voiture pourrie au niveau de l'électronique, elle calle tout le temps, ou même refuse de redémarrer , c'est une brute à conduire, pas marrant dans les bouchons. La coupé a été amélioré petit à petit et la gransport est supposé être ce que la 3200 GT aurait dû être ... par contre l'intérieur de la gransport est vraiment immonde, pourquoi avoir changé ce qui été parfait à l'origine.

 
 
t'as l'air de bien connaitre le sujet dis donc!!  

 
A mon avis, il n'y connait pas grand chose ...ou alors il confond avec une clio ou une modus ou alors il pas de gout, ça arrive...  
 
Au niveau de la conduite et de l'électronique je ne peux rien dire pour ne l'avoir jamais conduite .
 
C'est un peu violent comme prose, non?  

 
J'y connais peut-être un peu plus que toi.
 
J'avais une 3200GT que j'ai vendu récemment, j'adorais la conduire ainsi que son intérieur/exterieur magnifique mais elle m'a déçu à cause des divers problème qu'elle m'a causé.
 
L'intérieur de la gransport ne me plaît pas (ça te pose un problème on dirait? ) à cause des couches de carbone, très moche à mon gout, qui remplace le cuir. Ils en ont trop fait, ça devient trop "lourd". J'aime pas la matière spéciale soit disante "high-tech" qu'ils ont utilisé pour certaine partie comme les sièges ou bien le volant.
 
Tiens si ca peut te faire plaisir :
 

Monsieur est riche...
 
ok c'est bon, va pas s'engueuler mais ce n'est pas parce que tu n'aimes que c'est immonde .
Ton avis ne me pose aucun problème, ce qui me dérange c'est que tu l'imposes comme une vérité générale. Je cite: "par contre l'intérieur de la gransport est vraiment immonde". En même temps sachant que tu étais propriètaire d'une 3200GT, il est effectivement probable que tu t'y connaisses mieux que moi en ce qui concerne l'aspect mécanique/électronique que je me suis bien gardé de critiquer.
 
Et comme ça, juste pour savoir, t'as quoi comme voiture depuis? Un truc fiable? (Porsche? ).
 
edit: T'es suisse?

J'aime juste la belle mécanique .
 
Je pensais que ça tombé sous le sens que c'était un avis personnel, je ferais plus attention à l'avenir, désolé si on s'est mal compris .
 
Je l'ai pas encore remplacé, j'ai juste mon MGF (que j'adore, super petite voiture )
 
(Je suis français mais je vis en Belgique, et puis si je vivais en France j'aurais plutôt pris quelque chose comme une twingo .)

 
Tu avais une 3200GT des débuts ou une "récente" ? L'électronique a, apparemment, bien été fiabilisée au cours des années, et ne pose apparemment plus de gros problèmes sur les 4200. Mais bon, ça reste une italienne "artisanale", avec toute la part de problèmes que ça sous entend. Puis, en étant objectif, n'importe quel possesseur de voiture rencontre aujourd'hui les mêmes problèmes (faut juste prier pour être tranquille), notamment tous ceux qui ont soit-disant des voitures fiables (mercedes, porsche, ...).
 
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lomba

mais t'as eu un mauvais exemplaire de 3200, ca arrive, elles ne sont pas toutes comme ca. (non non je suis pas proprio, mais j'en connais)

bah de Maserati 3200GT il parlait!

t'as rien compris toi

   
fallait que j'ecrive Maserati 3200? on parle de cette voiture, meme si personne n'a parlé de Maserati

mais va te cacher toi bouh

 
allez, moi j'ai compris, je te soutiens dans ton combat

+1,le nombre de mercedes actuelles qui ont des pannes électroniques ou mécaniques est impressionnant!

eh qu'est ce que j'ai dis de mal moi?  
Z'étes mal lunés ou quoi aujourd'hui...a moins que ca ne soit vos périodes de ragnagna...

Et puis moi je suis monté un peu vite, n'en parlons plus .

Je suis mort de rire . C'est quand même criant de vérité.
C'est moins "serré" en Belgique sur la vitesse?

ben moi hier pour la première fois, dans les rues de Brest, j'ai vu une ferrari.....juste eu le temps de voir le cul de la voiture(avec un cheval cabré enorme) (elle semblait neuve en plus) et admirer le son de son moteur libéré (sans doute un v8)

J'ai un ami qui a fait un tour de Gallardo sur circuit gratuitement
 
 
Et un tour de Mucielago avec Valentino Balboni qui n'est qu'autre que le chef des pilotes essayeurs Lamborghini, c'est lui qui valide les modèles
 
Enfoiré

SI vous pouvez mattez motors TV à 17 heures course de MG CUP   Gentleman Driver inside

J'ai encore pire (à ce point c'est de la torture psychologique): le 3 février mon père est invité par un de ses fournisseurs sur le Bugatti pour une journée démonstration/présentation des derniers produits Ferrari/Maseratti avec évidemment tour de circuit (en passager) compris dans chaque invite. Là où ça coince c'est que le 3 février c'est un jeudi et que le jeudi j'ai cours et que mon père refuse catégoriquement que je sèche, même pour ça.
 
J'en pleurerai .

 
On a des vies de merde
 
 
Il a deja fait un tour dans une Ferrari 360 au Touquet:

 
Et les photos sur le circuit:
 

 

 

 

 
 
Flouté son visage, il a pas envie d'avoir sa tête sur le net

C'était sur le circuit d'Abbeville

Comme tu dis .

Y en a qui ont de la chance quand meme
La plus 'grosse' voiture dans laquelle je suis monter c'est : 320d... Rien a voir avec ces super bagnoles juste au-desus quoi

avec la portiere fermée ça aurait fait mieux

ui c'est ce que je me suis dit après

ou allongé sur le capot avec une pin up  
 
edit: ou avec la femme du proprio la ça aurait vraiment ete la classe  

C'était des payday

 
ils ont donc du te demander un truc en echange de ces photos  

Une GT2 cab    ?
Alors ça, j'avais encore jamais même dans magasine/concession/émission télé .
 
PS: c'est quoi cette plaque?

 
la conduite est a droite donc bon un anglais ou un truc du genre

 
lol, c'est pas forcément une question de chance... Tu peux aussi te payer (ou mieux te faire offrir ) des stages de conduite, genre stage Sport Auto...
C'est comme ça que j'ai pu conduire 360, 575 et Miurcelago il n'y a pas si longtemps
 
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lomba

 
C'est une Carrera 4S Techart

Et plaque anglaise qui doit signifier qql chose je pense

J'ai croisé une Mercos SLR noire today... la 1ère fois que j'en vois une, c'est quand-même assez impressionnant, même si j'aime pas.