Reprise du message précédent :
Puisqu'on est aux listes useless… sans limites de budget j'aurais dans mon garage :  
 
- DB9
- Thesis
- GT-R
- AMV8 (celle des 90's… celle sur mon avatar quoi )  
- 8C
 
Avec l'une d'entre elles en cabrio (DB9 Volante ou 8C roadster)
 
Et c'est tout… Car je voudrais pouvoir toutes les conduire régulièrement. Je n'aimerais pas laisser une voiture dormir au fond d'un garage

   Même philosophie inside. J'aimerais aussi la 8C mais étant donné qu'elles sont toutes vendues ...

Tu ne remplacerais même pas la Thesis par une Quattroporte ?

Nice trip
Mon pote en Impreza se joindra peut-être à nous.

Ben passe nous rejoindre alors

Suffit de rester dans les tours et ils se rangent

Dommage, on aurait pu comparer nos intérieurs

Pour qui a l'argent, ça ne sera pas très difficile d'en récupérer une sur le marché de l'occase je pense.  

A l'arrière la Quattroporte est 10x mieux. A l'avant, franchement, je préfère la Thesis. Il y a autant d'espace, mais je trouve l'habitable de la Thesis bien plus beau. Quant à la qualité de finition, c'est vraiment équivalent.  
 
Extérieurement, j'adore vraiment la ligne de la Thesis. Celle de la Quattroporte est belle, mais elle n'a pas le style de la Lancia

 
MAISCAVAPA  

moi je suis sur d'une chose, je veux une 2000GT  
pour le reste, je ne sais pas trop
mais que des anciennes
 
edit : et une XJ220 aussi, il m'en faut une absolument  
et une stratos aussi

Ah oui, je suis tout à fait d'accord. Mais perso, je crois que le V8 de la Quattroporte me ferait quand même craquer.

Moi y'aurait au moins une Ferrari et surement plus, de la Porsche ancienne + 997GT3 et 997GT2 et de la Lambo moderne. Une DBS pour avoir une Aston sans concéder de sportivité et une Viper. Une Lotus pour l'esprit (haha mais pas une Esprit en fait), une vielle Alpine aussi pour dire qu'on a quand même fait quelque chose en France.
 
Pour ce qui est de rouler avec, je ne m'inquiète pas, je prends tout ça, je roule avec tout le monde pendant un temps et je revends ce qui m'amuse le moins

Oui y'a quand même un moteur dans la Quattroporte

Ouais, mais si tu as déjà une DB9, une GT-R, une AMV8 et une 8C à côté. Tu as déjà de quoi faire niveau motorisations

C'est thématique "j'ai gagné au loto" en ce moment les gars ?
Noël approche alors vous y croyez ?
Nan arrêtez de vous faire du mal, votre budget auto c'est pas plus de 10 kE par an "et pis c'est tout"
(Sly et Netbios, on vous a pas demandé de commenter le budget )

Ma liste où je me tripote:
- Subaru Impreza Sti 22b
- Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommi Makinen Edition
- Lancia Delta Integrale Evolution II série spéciale "Martini 6"
- Lancia Stratos HF
- Shelby GT 500
- Peugeot 106 Rallye 1300cc
- Nissan GT-R
- Honda S2000
- Caterham CSR200
- Porsche 997 GT3 RS

Je ne dirais rien, vous allez vous foutre de maggle  

Par contre, avec 10k€, tu fais toute ta liste toi ?

J'ai déjà 1/5 de mes rêves automobiles actuels avec la Thesis

Et je ne vise que la GT-R d'ici qqs années

Ford Crown Victoria ?

Ca fait pas de mal    
 

 
10K€ ouais, ça me fait 4-5 bagnoles   ... par contre les carte grise, même demi tarif  

 
ça risque de te couter 10K€/an en essence aussi

 
Mais pas du tout pas du tout    
 
 

 
D'autant plus que sarko nous a inventé la redevence de la carte grise pour les autos  

10 K€ par an c'est quand même copieux je trouve malgré tout

Moi j'ai eu ma 911, je peux mourrir heureux (non je déconne, mais c'est quand même un rêve de gosse que j'ai réalisé, reste plus qu'une Ferrari mais là c'est vraiment si je veux me tuer financièrement )

Le coup bas

 
Attends, en plus j'ai une buick.... ça me coutera autant que ta porsche en pneumatique, sisi !
 

 
   
Un pneu se trouve partout, à partir de 50€ neuf    
 
from FA --> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] .htm#t3090

En parlant de Buick, il y a une Park Avenue Blanche en ce moment à Lens…  
 
Ça faisait très longtemps que je n'en avais plus vu… et elle était beaucoup plus belle dans mes souvenirs  

J'ai failli en avoir une blanche GPLisée aussi, un peu au dessus de mon budget malheuresement.
 
Je la trouve sympa en blanche, ça change des bordeaux métalisé  

2000 € ça me semble aussi n'importe quoi, mais 50 € ça me semble vraiment pas cher, c'est du 245/65 R16 d'après son post, pas très courant comme taille non ?

regarde le post de Richard (ricardo) qui suit    
 
Ces bagnoles n'ont absolument pas besoin d'avoir des pneumatiques Pirelli Sport ou autre, ça se conduit très pèpère... du moment que tu mets du radial c'est bonnard, c'est des tractions n'oublions pas    
 
Rien que le fait que le type parle de kick-down me fait herisser les pwals  

si, vas mourrir et lègue moi ta 911

 
Excusez-moi, j'avais oublié que mon train de vie avait autant augmenté

10K€ par an c'est un peu moins que le salaire annuel d'un smicard, il ne faut pas l'oublier  
 

Ah c'est une caisse sur ton avatar?    
 
Sans limite de budget pour ma part ça ne s'arrêterait pas aux seules voitures mais à tout le reste autour.
Atelier avec sa station de lavage son pont ou sa fosse et tout l'outillage (sans toutefois aller jusqu'à l'équipement d'un concessionnaire), bâtiment de grande taille pour tout abriter avec la place qu'il faut pour manoeuvrer et ranger les autos sans se faire chier à les entasser, etc.
Et une machine à café      

Liste avec limite de budget :
 
Ariel Atom III 315 pour les trackdays entre potes
Aston Martin V8 pour le boulot
Radical SR8 LM pour le championnat d'Europe Radical
 
Liste sans limite de budget :  
Ford GT40 pour le tour auto et le Mans Classic
Ferrari F40 LM pour les trackdays entre potes
Pagani Zonda Scinque + Lamborghini Murcielago LP640 Roadster pour la ballade
Ferrari F430 Spider pour le taf
 
 
 
 

D'ailleurs je ne veux pas relancer le débat pobien mais quid de la sécurité de l'Atom en comparaison avec une Cath' ?

L'avantage de l'Atom c'est qu'il n'y a pas de moteur devant. Donc déjà tu te boufferas pas ça dans les dents. Par contre, tu te boufferas tes jambes. Deux conceptions de la mort quoi...

Nouveau sondage spotted
 
Préférez vous mourir en Cath' ou en Atom ? ²

La Cat' t'as des chances d'être éjecté et de t'en sortir. L'Atom c'est mort, tu seras irrémédiablement broyé. Mais le chassis tubulaire de l'Atom semble plus résistant.
J'hésite.

La Cath' c'est faire partie de l'histoire Lotus aussi  

pourquoi tu serais éjecté ?